







摘要:對MAR-M247焊件進行了時效熱處理,以光學顯微鏡和掃描電鏡表征熱處理前后焊件微觀形貌和組織變化;用維氏硬度計測量熱處理前后焊件各區域的維氏硬度,并用納米壓痕儀測量熱處理前后焊件各區域的納米硬度和彈性模量.實驗結果表明,在時效熱處理后,焊件母材區域的γ/γ′共晶相減少,熱影響區中最容易產生開裂的晶島組織完全消失,焊縫區域顆粒碳化物和γ/γ′共晶相變多;熱處理前后焊件的維氏硬度在母材區域變化不大,在熱影響區和焊縫區域明顯減小;相比于原始焊件,時效焊件各區域的納米硬度和彈性模量雖然均有減小,但是其各區域之間的差異明顯降低.
關鍵詞:熱處理;MAR-M247;焊接接頭;微區組織;力學性能
中圖分類號:TG166.7;V229+.8文獻標志碼:A
0引言
航空發動機作為航空航天領域中最為關鍵的部分之一,其工作在高溫和高腐蝕的環境下,并且還需要承受各種力的作用,因此其所使用材料的性能直接決定了其壽命的長短.在各類材料中,鎳基高溫合金由于其優異的高溫強度、良好的高溫抗性和耐腐蝕性,因此在航空航天等領域被廣泛應用[1-5].鎳基高溫合金按成型方式可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金.其中,鑄造高溫合金按結晶方式又可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金.MAR-M247鎳基高溫合金是一種典型的多晶鑄造高溫合金,其在高溫……