張彩宏 關(guān)春燕 趙新 宋天君
(北京中輕聯(lián)認證中心有限公司,北京 100833)
電動自行車以其騎乘方便、操作簡單、污染小且噪音低的優(yōu)點在我國蓬勃發(fā)展。作為大眾的代步工具,同時伴隨著外賣和快遞的發(fā)展,電動自行車成為外賣和快遞人員的騎行工具。根據(jù)最新數(shù)據(jù),我國的電動自行車保有量已經(jīng)有3 億輛左右。
隨著電動自行車數(shù)量的不斷增加,電動自行車事故頻發(fā),尤其2021 年見諸報端的鋰電池著火事情尤為突出,鑒于此,本文對電動自行車2021 年市場抽查情況進行分析統(tǒng)計,并對抽查不合格會產(chǎn)生的危害和產(chǎn)生不合格的原因進行分析,將對企業(yè)有重要的借鑒意義。
隨著電動自行車數(shù)量增長,以及電動自行車事故的發(fā)生,各地監(jiān)管部門對電動自行車的抽查力度不斷增長。根據(jù)2021年收集的各地方抽查結(jié)果,電動自行車共計涉及28 批次。其中車速提示音不合格占首位,其次是電氣裝置(主要為短路保護)相關(guān)的不合格,上述不合格與其他淋水涉水性能、反射器、照明和鳴號裝置不合格分別占不合格項的60%以上,腳蹬間隙、充電器與蓄電池的不合格問題也比較突出。
車速限值不合格大部分為車速限值超過了標(biāo)準(zhǔn)的要求,由于車輛速度過快引起前制動力增加,車體難以控制,進而容易導(dǎo)致車輛產(chǎn)生制動失效、側(cè)滑和前翻的危險,同時由于車速過快可能產(chǎn)生車架和前叉等車輛的主體結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂的情況,從而嚴(yán)重威脅騎行者及他人的人身安全。……