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市政道路施工技術(shù)管理及道路養(yǎng)護(hù)探討

2022-12-29 20:10:31戰(zhàn)久成
大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2022年20期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工建設(shè)

戰(zhàn)久成

(中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司,河北 石家莊 050081)

中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司單位參建河北臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)北京大興國際機(jī)場綜合保稅區(qū)(河北)項(xiàng)目,實(shí)施范圍約1.085 km2。建設(shè)工程總投資134 199.42 萬元(投標(biāo)報價),其中:工程費(fèi)用為112 677.76 萬元,設(shè)備費(fèi)18 621.66 萬元,設(shè)計(jì)費(fèi)2 900 萬元。建設(shè)期為1 年,即完成保稅功能區(qū)和機(jī)場口岸區(qū)相關(guān)建設(shè),實(shí)現(xiàn)大興綜保區(qū)的正式封關(guān)運(yùn)行。其中與市政道路及相關(guān)的工程含1 條聯(lián)絡(luò)道、7 條園區(qū)道路及其交通、雨水、污水、給水、再生水、照明、綠化、電力、通信、有線電視等的設(shè)計(jì)(注:不需進(jìn)行燃?xì)狻崃芫€的設(shè)計(jì))。

眾所周知,進(jìn)行市政道路建設(shè),并非一項(xiàng)臨時性施工建設(shè)工作,需要很長一段時間,所以,需要市政道路施工建設(shè)單位,一定要充分認(rèn)識到目前在市政道路施工建設(shè)過程中,存在應(yīng)用施工建設(shè)技術(shù)不足等問題,并根據(jù)存在問題,查找形成問題的原因,進(jìn)行有針對性的解決,改進(jìn)和提高市政道路施工建設(shè)應(yīng)用水平,提升市政道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,延長市政道路使用壽命。

1 開展市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理活動存在的問題

1.1 落實(shí)市政道路施工建設(shè)質(zhì)量控制工作效果不佳

提高市政道路施工建設(shè)質(zhì)量,是對市政道路工程進(jìn)行施工建設(shè)的根本。施工建設(shè)市政道路工程,它并非僅僅是施工建設(shè)的一項(xiàng)工程,而是關(guān)系著整座現(xiàn)代化城市的形象,也在關(guān)系一座現(xiàn)代化城市對市政道路進(jìn)行合理規(guī)劃建設(shè)水平。因此,它對市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量控制,提出了比較高的要求。但是,在市政道路施工建設(shè)實(shí)踐過程中,有時會出現(xiàn)市政道路施工建設(shè)主管部門,它們并非在思想上引起高度重視。同時,不管是一線具體施工建設(shè)人員,還是市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理人員,他們也不能將市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作做實(shí)做細(xì),致使市政道路工程施工建設(shè)管理工作,出現(xiàn)一定偏差,他們只注重對施工建設(shè)進(jìn)度的一味追求,強(qiáng)調(diào)施工建設(shè)成本的降低,卻嚴(yán)重忽視市政道路施工建設(shè)質(zhì)量的控制工作,尤其不能按照市政道路施工建設(shè)技術(shù)流程操作規(guī)定,進(jìn)行規(guī)范化的施工建設(shè)。不僅如此,在有些市政道路施工建設(shè)的分包或轉(zhuǎn)包等工作上,還嚴(yán)重缺失必要制度的規(guī)制,特別是不能對市政道路施工建設(shè)用料質(zhì)量進(jìn)行比較嚴(yán)格的把關(guān),致使市政道路施工建設(shè)整體規(guī)劃欠缺科學(xué)合理性,有時還會出現(xiàn)施工建設(shè)秩序混亂等問題,這在一定程度上,嚴(yán)重影響了施工建設(shè)的質(zhì)量控制效果。

1.2 市政道路施工建設(shè)過程缺失必要合理規(guī)劃

進(jìn)行市政道路施工建設(shè),需要根據(jù)工程施工建設(shè)實(shí)際情況,進(jìn)行比較全面和科學(xué)有序的設(shè)計(jì)規(guī)劃,并在具體施工建設(shè)過程中,全面做好市政道路工程施工建設(shè)所有施工建設(shè)環(huán)節(jié)管理調(diào)節(jié)工作。因?yàn)槭姓缆饭こ淌┕そㄔO(shè),必然要與城市原有建成道路出現(xiàn)一些交叉現(xiàn)象,這就需要對新建市政道路施工建設(shè)工程,做好必要的定位。這就要依據(jù)市政道路施工建設(shè)層級,對新建市政道路進(jìn)行合理規(guī)劃,以便在建成以后,實(shí)現(xiàn)合理分流各條市政道路車輛通行量,減輕各條市政道路交通壓力,提高市政道路通行能力,保證通行順暢,方便城市生產(chǎn)與生活。不過,在有些城市市政道路施工建設(shè)實(shí)踐中,確實(shí)存在施工建設(shè)規(guī)劃實(shí)際不合理問題,尤其是對城市主干道的施工建設(shè),因?yàn)槿狈η罢靶院侠硪?guī)劃,有時不能充分發(fā)揮其運(yùn)營能力,并在具體施工建設(shè)當(dāng)中,出現(xiàn)嚴(yán)重窩工現(xiàn)象,主要是因?yàn)殡y以實(shí)現(xiàn)機(jī)動協(xié)調(diào)與調(diào)動。同時,進(jìn)行市政道路施工建設(shè),還往往要牽涉多方主體利益,比較容易出現(xiàn)施工建設(shè)矛盾,也能在一定程度上影響正常施工建設(shè)秩序,形成不必要混亂,從而嚴(yán)重影響市政道路施工建設(shè)質(zhì)量或進(jìn)度。

等最難熬。男人還可以抽煙。虛飄飄空撈撈的,簡直不知道身在何所。她打開手提袋,取出一瓶香水,玻璃瓶塞連著一根小玻璃棍子,蘸了香水在耳垂背后一抹。微涼有棱,一片空茫中只有這點(diǎn)接觸。再抹那邊耳朵底下,半晌才聞見短短一縷梔子花香。

1.3 市政道路施工建設(shè)管理過程難以到位

能夠?qū)е滦陆ㄊ姓缆仿访娉霈F(xiàn)波浪狀變形問題,一般是由以下原因造成:第一,市政道路路基不實(shí)。市政道路施工建設(shè),各個路段的路基狀況有所不同,尤其是在遇到軟土層地段,如果未能做好路基壓實(shí)工作,則容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)塌陷或、斷裂或變形問題;第二,施工建設(shè)用材質(zhì)量欠缺合格。市政道路施工建設(shè)用材,主要運(yùn)用混凝土或?yàn)r青等建材為主,如果在具體施工建設(shè)過程中,不能根據(jù)混凝土配料合理比例進(jìn)行制作,也不能對瀝青質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),同樣容易形成新建市政道路路面波浪狀變形問題;第三,未能根據(jù)施工建設(shè)技術(shù)組織施工建設(shè)。全面壓實(shí)路基,平整路基,整理好市政道路邊沿等,是必須要做好的施工建設(shè)工作。但在具體施工建設(shè)過程中,可能會因?yàn)閴簩?shí)路基機(jī)械設(shè)備選擇應(yīng)用的不匹配,不能壓實(shí)路基,因而造成路面出現(xiàn)波浪狀變形現(xiàn)象。

2 做好市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理工作措施

2.1 全面做好市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作

教師隊(duì)伍建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的基礎(chǔ),是保證教育教學(xué)質(zhì)量的核心內(nèi)容。為了滿足新華學(xué)院跨越式發(fā)展的需要,滿足培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才的需要,為了改善教師的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),信息工程學(xué)院正在大力培養(yǎng)精湛的工作,專業(yè)化和一體化。新華學(xué)院的發(fā)展和社會需要一支兼容性和可持續(xù)性的高水平“雙能”教師隊(duì)伍。實(shí)踐教育基地的建設(shè)為培養(yǎng)“雙能”教師提供了良好的環(huán)境。根據(jù)我院的需要,要積極派教師到實(shí)習(xí)基地,企業(yè)等生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)際操作,技能培訓(xùn)等工作,在實(shí)踐中培養(yǎng)教師的實(shí)踐技能和動手能力。爭取每年至少培養(yǎng)1-2名“雙能型”教師。

2.2 切實(shí)抓好市政道路施工建設(shè)重點(diǎn)工作管理控制工作

形成路面的塌陷問題,主要還是因?yàn)槁坊鶋簩?shí)不實(shí),當(dāng)遇有路面在雨季遇到滲水問題時,可能造成路面局部塌陷問題。同時,還會因?yàn)槁访娉霈F(xiàn)的過載勞損現(xiàn)象,當(dāng)大型承載超重車輛頻繁運(yùn)行在市政道路上時,因其超過了市政道路設(shè)計(jì)承載能力,就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)的比較大面積的沉降現(xiàn)象。

市政道路路面邊緣地帶,與市政道路養(yǎng)護(hù)具有非常直接的關(guān)系,尤其是對市政道路路肩的養(yǎng)護(hù),如果出現(xiàn)了一些養(yǎng)護(hù)不當(dāng)行為,就容易出現(xiàn)路面邊緣地帶毀損現(xiàn)象。一旦路面邊緣地帶遭到不同程度的毀損,就很可能會加速市政道路的損害速度,減少其使用壽命。

3 新建市政道路養(yǎng)護(hù)工作面臨的主要問題

3.1 路面容易出現(xiàn)的波浪狀變形問題

因?yàn)檫M(jìn)行市政道路施工建設(shè)缺失有效管理,往往會出現(xiàn)不能對施工建設(shè)主要用材質(zhì)量進(jìn)行把控問題。因?yàn)槭姓缆肥┕そㄔO(shè)用材質(zhì)量,能直接關(guān)系市政道路建設(shè)質(zhì)量,也能設(shè)計(jì)用材采購環(huán)節(jié)中的多方利益,一旦出現(xiàn)管理缺失問題,也就比較容易滋生腐敗現(xiàn)象。這必然會影響市政道路用材質(zhì)量,從而降低市政道路施工建設(shè)質(zhì)量。同時,市政道路施工建設(shè)用材,同樣需要強(qiáng)化存儲管理工作,必須要依據(jù)市政道路用材,創(chuàng)設(shè)優(yōu)化儲存環(huán)境,并充分做好施工建設(shè)用材的分類儲存工作,以免造成施工建設(shè)用材出現(xiàn)損壞問題,影響市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量。作為市政道路施工建設(shè)的具體管理人員,既要管理好市政道路施工建設(shè)活動秩序,又要管理好施工建設(shè)人員的合理調(diào)配工作。對含有一定技術(shù)含量的施工建設(shè)環(huán)節(jié),要委派一定專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)施工建設(shè)。還要對參與市政道路施工建設(shè)人員,進(jìn)行必要的系統(tǒng)性培訓(xùn)工作,讓他們基本掌握市政道路施工建設(shè)技能,為確保市政道路施工建設(shè)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

馮可兒先是投給高潮一個火辣辣的眼神兒,接著埋下頭來,在鍵盤上噼里啪啦幾下子,就搜索出了美之廈房地產(chǎn)公司的電話號碼,做了幾次深呼吸之后,才去撥打美之廈公司的電話號碼。

3.2 路面出現(xiàn)的塌陷問題

市政道路工程施工建設(shè),需要按照要求進(jìn)行嚴(yán)格的施工建設(shè)方案設(shè)計(jì)與規(guī)劃,所以,在進(jìn)行開設(shè)施工建設(shè)時,要對施工建設(shè)方案進(jìn)行必要的審核,并要求在具體施工建設(shè)過程中,嚴(yán)格落實(shí)好施工建設(shè)方案提出的要求,全面做好工程施工建設(shè)設(shè)計(jì)單位與具體施工建設(shè)單位之間的有效溝通渠道,并賦予施工建設(shè)單位有足夠的質(zhì)疑權(quán),依據(jù)在市政道路工程施工建設(shè)過程中可能遇到的各種實(shí)際問題,能夠及時提出施工建設(shè)整改建議或意見,依靠必要的交流與溝通,落實(shí)或執(zhí)行好市政道路施工建設(shè)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案。同時,還要強(qiáng)化工程施工建設(shè)過程的必要指導(dǎo)工作,組織市政道路工程施工建設(shè)方面的專業(yè)人員,負(fù)責(zé)對工程施工建設(shè)整體工作的具體協(xié)調(diào)與指導(dǎo)。只有這樣,才能嚴(yán)格按照市政道路施工建設(shè)方案設(shè)計(jì)要求,指導(dǎo)并解決好在施工建設(shè)過程中出現(xiàn)的一些專業(yè)性問題,才能嚴(yán)格把關(guān)落實(shí)好市政道路施工建設(shè)要求,促進(jìn)市政道路施工建設(shè)質(zhì)量的有效提高。為了有效調(diào)動具體施工建設(shè)人員工作的積極性或主動性,施工建設(shè)單位要制定好必要的獎懲制度,根據(jù)施工建設(shè)人員工作表現(xiàn)或責(zé)任落實(shí)效果情況,實(shí)施必要獎懲。

3.3 路面邊緣地帶的毀損

經(jīng)患者肘前靜脈用裝有5 ml枸櫞酸鈉抗凝劑的50 ml的一次性注射器抽取45 ml靜脈血,搖勻后注入PRP套裝離心管中,在嚴(yán)格無菌狀態(tài)下以2 000 r/min離心2次,每次10 min,最后用無菌吸引管抽取最下層血漿約10 ml,即富血小板血漿備用。使用穿刺針將制備好的PRP注入膝關(guān)節(jié)腔(穿刺過程嚴(yán)格無菌操作),每一側(cè)注射量為3~4 ml(量多了局部有疼痛感),連續(xù)注射3次,每次間隔一周,術(shù)后輔以全面系統(tǒng)化的護(hù)理和康復(fù)鍛煉,患者均于術(shù)后1個月、2個月、3個月復(fù)查膝關(guān)節(jié)磁共振了解膝關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)軟骨情況。

想要做好市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作,就必須要建立比較科學(xué)而完善的管理機(jī)制,規(guī)劃好其施工建設(shè)程序和進(jìn)度,制定必要要求,堅(jiān)決落實(shí)施工建設(shè)人員崗前系統(tǒng)培訓(xùn)工作,讓他們有效掌握市政道路施工建設(shè)技術(shù),并與施工建設(shè)分包單位以及具體施工建設(shè)人員,分別簽訂施工建設(shè)安全生產(chǎn)與施工建設(shè)質(zhì)量責(zé)任狀,以利實(shí)現(xiàn)施工建設(shè)責(zé)任落實(shí)到具體單位或人頭,提高必要施工建設(shè)責(zé)任意識。同時,還要將責(zé)任制體現(xiàn)的效果,納入績效考核機(jī)制,并實(shí)施市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量與他們的收入進(jìn)行掛鉤,用來保證市政道路工程施工建設(shè)按時按質(zhì)完成任務(wù)。進(jìn)行市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理,還需要做到突出重點(diǎn)把握,提高施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用技術(shù),嚴(yán)格把好施工建設(shè)用材質(zhì)量關(guān),做到從采購、轉(zhuǎn)運(yùn)到存儲等過程,均要進(jìn)行妥善管理和控制,確保施工建設(shè)用材質(zhì)量合格與達(dá)標(biāo)。同樣也要做好市政道路工程施工建設(shè)人員管理工作,建立一套比較完整的工程施工建設(shè)質(zhì)量管理控制機(jī)制,按照市政道路工程施工建設(shè)項(xiàng)目或工序的不同,規(guī)制必要的施工建設(shè)方案。尤其要把控施工建設(shè)過程中可能遇到的常見問題,比如像因混凝土熱脹冷縮原因,可能造成的路面斷裂或變形等問題,保證市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量。

4 做好市政道路養(yǎng)護(hù)工作的主要措施

4.1 做好市政道路養(yǎng)護(hù)制度建設(shè)工作

養(yǎng)護(hù)市政道路,同樣需要一些必備養(yǎng)護(hù)材料。這就需要根據(jù)市政道路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況,按照養(yǎng)護(hù)工作所需,依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺,建立一套比較規(guī)范完整的養(yǎng)護(hù)市政道路材料的采購體系,既要保證購買材料的質(zhì)量,又要體現(xiàn)購買材料的成本降低,還要保證所購材料能夠進(jìn)行及時有效送達(dá),用以確保市政道路養(yǎng)護(hù)工作所需,助力市政道路養(yǎng)護(hù)工作人員及時有效地完成市政道路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),提高市政道路養(yǎng)護(hù)實(shí)際效果,維護(hù)市政道路運(yùn)營質(zhì)量,幫助城市發(fā)展新時代社會經(jīng)濟(jì)。

4.2 保證市政道路養(yǎng)護(hù)材料質(zhì)量

針對市政道路養(yǎng)護(hù),需要對主要的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,做出比較詳細(xì)的明確,并提出嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)要求,尤其要根據(jù)市政道路所處地區(qū)地質(zhì)條件或性質(zhì),按照當(dāng)?shù)刈匀粴夂颦h(huán)境特點(diǎn),對市政道路養(yǎng)護(hù)工作,制定出比較具體的或具有針對性較強(qiáng)的必要養(yǎng)護(hù)措施,用以強(qiáng)化市政道路養(yǎng)護(hù)工作,提高市政道路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量,促進(jìn)市政道路使用壽命的延長。

4.3 提高市政道路路面承載能力

市政道路施工建設(shè),對其均有一定承載能力設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)市政道路設(shè)計(jì)承載能力標(biāo)準(zhǔn),既要在施工建設(shè)過程中,達(dá)到設(shè)計(jì)承載能力,又需要在市政道路養(yǎng)護(hù)過程中,維護(hù)好市政道路承載能力。想要達(dá)到這樣目的,就需要對現(xiàn)有市政道路路面進(jìn)行全面的壓實(shí),對已經(jīng)出現(xiàn)的路面變形或塌陷問題,要通過有效的養(yǎng)護(hù)措施,及時進(jìn)行技術(shù)處理,以利保證市政道路路面永遠(yuǎn)保持其原有設(shè)計(jì)承載能力,尤其要關(guān)注軟土地層路段的養(yǎng)護(hù)工作,通過養(yǎng)護(hù)保持好土層應(yīng)有的承重力,特別要關(guān)注雨水滲透問題,預(yù)防雨水對市政道路的侵蝕,促進(jìn)市政道路延長使用壽命。

(15)尼日利亞政府決心在五年內(nèi)做到糧食自給。為此而進(jìn)行的“綠色革命”,可以說已邁出了可喜一步。 (1980·《人民日報》)

4.4 重點(diǎn)做好市政道路路面常態(tài)化養(yǎng)護(hù)工作

市政道路路面比較容易出現(xiàn)裂縫或翻漿等問題,這就需要及時做好常規(guī)性路面養(yǎng)護(hù)工作。對已經(jīng)出現(xiàn)裂縫或翻漿的路面,要采用適當(dāng)鋪設(shè)一些粗砂等養(yǎng)護(hù)措施,用來降低翻漿現(xiàn)象出現(xiàn)的概率,要保證整體路面的平整性,盡可能減少外力對路面的侵入。養(yǎng)護(hù)市政道路路面,必須要根據(jù)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)流程實(shí)施養(yǎng)護(hù),切忌出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作失誤現(xiàn)象,在提高市政道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量中,長久保持路面養(yǎng)護(hù)最佳效果。

4.5 根據(jù)市政道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)市政道路,必須要根據(jù)養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況,落實(shí)針對性養(yǎng)護(hù)措施,體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或要求。比如路面已經(jīng)出現(xiàn)的明顯車轍,就要進(jìn)行及時的清理或修復(fù),不能任其存在,對路面造成破壞。同時,一定要養(yǎng)護(hù)好市政道路邊角位置,讓其與路面保持垂直。要使用合理清理工具,在挖除舊路面時,又一定要保持其底部的干燥。

5 結(jié)束語

市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量,關(guān)系一座城市的建設(shè)質(zhì)量,一定要強(qiáng)化市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理,加強(qiáng)必要制度建設(shè),優(yōu)化設(shè)計(jì)或規(guī)劃市政道路施工建設(shè)方案,全面做好施工建設(shè)用材管理工作,合理調(diào)配施工建設(shè)人員并強(qiáng)化管理,用以保證市政道路工程施工建設(shè)體現(xiàn)完成的科學(xué)高效。當(dāng)市政道路施工建設(shè)完成以后,還要強(qiáng)化其在使用過程中的養(yǎng)護(hù)工作,及時處理市政道路出現(xiàn)的變形、塌陷或路面邊緣地帶毀損等問題,延長道路使用壽命,最大限度減少因市政道路施工建設(shè)給城市居民生產(chǎn)或生活帶來的不便。

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