胡 倩 吳鴻啟 張曉文 王志強 臧 祺
國家客運架空索道安全監督檢驗中心 北京 100007
物聯網一詞起源于1999年的美國,麻省理工學院Auto-ID實驗室最早明確提出物聯網的概念,是指將所有物品通過射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)等信息傳感的設備與互聯網相連起來,實現智能化的識別和管理網絡。此時,物聯網技術僅限于射頻識別(RFID)和互聯網。隨后物聯網不斷發展,國際電信聯盟(ITU)、歐洲智能系統集成技術平臺(EPoSS)、歐盟物聯網研究項目組(CERP-IoT)等機構紛紛給出各自的物聯網定義,物聯網概念逐步清晰。
中國政府也積極謀劃布局物聯網發展,2011年11月,工業和信息化部印發《物聯網“十二五”發展規劃》[1],明確了物聯網發展的方向和重點,加快培育和壯大物聯網發展。2013年2月,國務院發布了《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》,明確了發展物聯網的指導思想、基本原則,提出了發展目標、主要任務和保障措施。2021年9月,工信部等八部門印發《物聯網新型基礎設施建設三年行動計劃(2021-2023年)》,明確截止到2023年底,國內主要的城市初步建成物聯網新型基礎設施,社會現代化治理、產業數字化轉型和民生消費升級的基礎更加穩固。突破一批制約物聯網發展的關鍵共性技術,培育一批示范帶動作用強的物聯網建設主體和運營主體,催生一批可復制、可推廣、可持續的運營服務模式,導出一批賦能作用顯著、綜合效益優良的行業應用,構建一套健全完善的物聯網標準和安全保障體系[2]。
隨著物聯網技術的快速發展,在編制“客運索道十二五發展規劃”研究客運索道信息化建設工程專項時,客運索道行業專家提出:“按照原國家安監總局金安工程和原國家質檢總局金質工程的建設要求,根據索道行業特色,立足科學發展主題,以更好地服務于經濟社會為宗旨,積極研究應用物聯網技術實施索道運營企業的動態管理,探索在更大范圍實現索道管理信息的互聯互通;探索創建客運索道行業數據信息采集及統計研究體系,建立并逐步推廣配套網絡系統,以建立新的、更為科學有效的反映我國客運索道行業特征的指標體系和基礎數據庫,服務于各級政府、行業組織和企業,為政府決策和行業發展提供信息支撐。”從此開啟了物聯網技術在客運索道管理中的探索與嘗試。
國內多家特種設備監督檢驗院圍繞特種設備監管要求,逐步開展了基于物聯網的特種設備安全管理平臺、特種設備監檢移動辦公系統等系統的開發,該階段物聯網系統主要功能是以實現特種設備現場與特種設備監察檢驗管理系統的實時交互和管理系統與管理對象的直接交互,主要應用RFID技術、3G移動通訊技術、數據庫技術等,使用和服務的對象以電梯檢測技術人員為主,為特種設備的身份認證、定檢記錄提供了應用案例。
物聯網的基礎網絡建設在逐漸加速,已有索道公司組織開發了綜合管理系統,將安全檢測、網上辦公、設備管理維護、日檢、月檢、年檢、設備的更換、運營票務的管理、視頻監控等相關業務集成到了應用平臺中。開發了主電動機、變速箱溫度實時監測系統,通過在線紅外測溫儀實現動力室變速箱、主電動機溫度的實時在線監測,能動態反映變速箱、主電動機溫度變化的情況;并將實時數據集成到索道綜合管理系統[3]。啟動了無線網絡建設,實現了在線路和站房區域的全覆蓋,為開展更多的應用奠定了基礎。
同時,物聯網技術應用到索道安全事故監測、游客排隊、辦公節能減排、路燈控制等方面。引用互聯網技術,在如車庫、控制室、宿舍等重要部位,通過煙霧探測、溫度探測、電氣防火等多種傳感器、設施監控進行全方位預防不安全事故的發生;用互聯網思維和公司監控,與景區和移動公司合作在大客流期間為適時向游客發布索道排隊情況、合理引導游客安全乘索,根據客流調整崗位防止擁擠踩踏事件、預防游客打架治安事件發生;路燈的感光控制系統,控制所有路燈根據光線傳感器來判斷亮度變化,控制路燈開啟和關閉,更加適應忽變的天氣,更好為游客服務;辦公多媒體一體化,無紙化辦公,更節約能源[4]。
部分專家學者從我國客運索道管理現狀、應急救援現狀及難點出發,針對客運索道的事故危害及應急救援現狀、難點,提出了客運索道應急救援從搭建應急處置平臺、建立應急處置體系、開展故障及事故預警3個方面建立客運索道應急救援新模式采取的具體措施,以索道應急處置平臺為基礎,逐步開發索道物聯網系統,開展索道隱患和故障在線監測,實現從人工報警到物聯網自動報警和故障自動分析統計,實現索道智能化動態監控。將索道物聯網技術的使用從一開始的監管方、使用方,擴展到了應急救援保障中。
當前物聯網技術逐步從有線網絡發展到無線網絡,從身份判定、檢驗記錄、發展到狀態監測、故障預警,從普通數據庫發展到云計算、云存儲,從單一使用者發展到多相關方互聯互通,不斷深入、進步。參考其他相關產業中物聯網技術的應用與發展,如確保煙花爆竹安全生產的物聯網管理系統、煙花爆竹的流向監控系統和移動執法檢查的系統。同時在五環路內共560個零售網點建設了視頻監控系統,將整個銷售期間的監控圖像進行全時段保存,發生事故即可調閱監控錄像為調查工作提供可靠依據。部分智慧樓宇和園區已經可以實現當辦公耗能或住宅耗能出現異常時,使用手機查看各項設備運行的數據或監控的情況,以便查找設備運行異常原因,及時控制能源流失。整合視頻通訊技術、能耗檢測技術的物聯網系統將是客運索道物聯網技術應用的重要方面。
同時結合實際情況,當前物聯網技術在索道行業的應用發展中還有差距,如當前在客運索道的技術規范、標準、驗收要求中,尚未對物聯網系統提出具體的要求,這也將是下一步行業發展的重要過程。
物聯網技術應用于客運索道行業前景廣泛,正在快速地發展,未來隨著傳感器技術、5G技術、大數據技術、故障分析與預測技術、人工智能技術等一系列技術的發展,物聯網技術必然在提高客運索道管理水平、保障安全方面擔任擔重要的任務,作用越發明顯。