探討城市綜合管廊施工方法

王建設

摘要：城市地下管道綜合走廊的發展，不僅能夠美化現代城市的環境，還能減少城市道路的重復開挖，對構建美好城市起到一個推動和促進作用.鑒于此，本文就主要針對城市地下市政綜合管廊施工方面展開簡要的闡述。

關鍵詞：綜合管廊；施工方法；城市

隨著城市建設的發展，對城市基礎設施建設的要求越來越高，結合城市的規劃建設集供水、排水、供熱、供電及通訊等為一體的地下綜合管廊是現代化城市建設的重要組成部分，城市綜合管廊是現代化城市建設的重要趨勢，和普通的管線埋設方法相比，綜合管廊在各種地下管線的維護管理、抵抗自然災害以及提高地下空間利用率等方面有著巨大的優勢，為了避免城市綜合管廊的投資浪費和無序設計，應按照規范的設計要求，堅持分期實施、統一規劃、遠近兼顧、因地制宜的原則，做好轉項規劃設計，推動城市綜合管廊的快速發展，本文就對綜合管廊的施工方法進行了分析。

1城市綜合管廊概述

城市綜合管廊是城市的基礎工程，是市政工程中與生產生活高度相關的系統工程，城市綜合管廊也稱綜合管廊，集電力、通信、燃氣、給水、中水等兩種及兩種以上的市政管線于一體，城市綜合管廊建于城市地下，用于鋪設市政公用管線，其包括干線綜合管廊、支線綜合管廊和電纜溝，城市綜合管廊一般采用集約化的設計理念有效地利用了道路下的空間，節約了地下空間資源，也杜絕了各專業管線分別不定期開挖，對道路通行和周邊環境造成的影響，徹底解決了“拉鏈路”問題，產生了明顯的社會效益和環境效益，城市綜合管廊可容納防火設備、通信設備、電力設備、照明設備、給排水管道、吊裝口、檢修口以及燃氣、通訊、電力、市政等各種管線，從而進行統一的管理、建設、設計和規劃。在實際應用中，城市綜合管廊具有以下幾個特點：一是實現統一管理。城市綜合管廊中包含多種地下管道，通過統一的管理和監管，避免相關行業和部門壟斷，提高城市綜合管廊的管理水平和效率；二是提高地下空間利用率。現代化城市的土地資源越來越緊張，城市道路發揮著空間和交通的重要功能，并且越來越多的市民重視城市的空間功能，為了提高現代化城市的美觀度，傳統的電話線、電力線等架空管線都逐漸轉移到地下，這也使得地下管線數量越來越多，規劃設計更加復雜，而通過設計城市綜合管廊，能夠有序、合理的布置各種地下管線，從而有效提高地下空間利用率；三是具有明顯的經濟效益？。雖然城市綜合管廊的初期建設投資較高，但是其后期的運行管理、維護檢修費用相對較少，具有明顯的經濟效益，首先，在對城市綜合管廊中的管線進行擴容、更新、補充時，不需要反復開挖路面，有助于保障城市道路質量和使用性能，使城市交通通暢運行，減少對城市道路周圍綠化植物的破壞，節省大量的修繕、維護和養護費用；其次，道路結構層、地下水和土壤中酸堿物質很容易腐蝕地下管道，影響其使用壽命，但是通過在綜合管廊中合理布置各種地下管線，可有效延長管道使用壽命，減少管材維護保養和更新費用；最后，傳統的地下管線在獨立埋設時，維護檢修過程中難以準確把握高程和正確位置，需要反復開挖路面，影響城市交通運行，而城市綜合管廊設計為各種地下管線的保養、維修和監管提供了極大便利，有效減少了一些管道損壞的經濟損失。

2綜合管廊施工方法

2.1明挖現澆法。就是利用支護結構支擋條件下，在地表進行地下基坑開挖，在基坑內施工做內部結構的施工方法，其具有工藝簡單、施工方便、工程造價低的特點，但雨天、北方地區冬季無法施工；施工作業時間長；土方大，此方法適用于城市新建區的管網建設。

2.2明挖預制拼裝法。這是一種較為先進的施工方法，要求有較大規模的預制廠和大噸位的運輸及起吊設備，施工技術要求、工程造價較高，此法的特點是施工速度快，施工質量易于控制。

2.3淺埋暗挖法。這是在距離地表較近的地下進行各類地下洞室暗挖的一種施工方法。埋層淺，地層巖性差，存在地下水，環境復雜等地區適合此法，在明挖法和盾構法不適應的條件下，淺埋暗挖法顯示了巨大的優越性，它具有靈活多變，對道路、地下管線和路面環境影響性小，拆遷占地少，不擾民的特點，此方法適用于已建區的改造。

2.4頂管法。當管廊穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時，采用的一種暗挖式施工方法，在施工時，通過傳力頂鐵和導向軌道，用支撐于基坑后座上的液壓千斤頂將管線壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土，此法適用于軟土或富水軟土層，無需明挖土方，對地面影響小；設備少、工序簡單、工期短、造價低、速度快；適用于中型管道施工，但管線變向能力差，糾偏困難。

2.5盾構法。使用盾構在地中推進，通過盾構外殼和管片支撐四周圍巖，防止發生隧道內的坍塌，同時在開挖面前方用刀盤進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠推進油缸在后部加壓頂進，并拼裝預制混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法，該法具有全過程實現自動化作業，施工勞動強度低，不影響地面交通與設施；施工中不受氣候條件影響，不產生噪音和擾動；在松軟含水層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優越性，其缺點是斷面尺寸多變的區段適應能力差，盾構設備費昂貴，對施工區段短的工程不太經濟。

綜上所述，綜合管廊是順應現代化城市發展需要的，在城市中建設綜合管廊，對市政管線進行集中布置，體現了集約化，規范化的先進管理方法，目前，我國正處于城鎮化與現代化的快速發展時期，城市對地下管線需求將越來越大，傳統的管線敷設方法已不能滿足使用要求，城市綜合管廊將是未來的發展方向，但綜合管廊在我國仍處于起步階段，相關的規范及理論還不成熟，這就需要我們相關人員共同努力，早日形成完善的關于綜合管廊設計及施工的理論，進而更加準確的掌握綜合管廊的施工方法，做好綜合管廊的施工。

參考文獻：

[1]許海巖，蘇亞鵬，李修巖.城市地下綜合管廊施工技術研究與應用[J].安裝，2015，（10）.

[2]李健華.城市地下綜合管廊發展與應用探討[J].中國新通信，2016，（24）.

[3]熊超兵.城市地下綜合管廊結構設計與施工分析[J].住宅與房地產，2016，（15）.

（作者單位：山東省臨沂市市政工程建設處）