文/曾勛

“我本來以為機關單位普遍存在浪費現象,比如打印紙不在乎用量,食堂天天大魚大肉,吃不完都倒掉了,但是現實并不是這樣。”2021年到某省應急管理廳入職的王丹談起“想象”與“現實”的差別,不禁感嘆如今機關單位在“節約”這件事上下足了“繡花”功夫。
10年來,“過緊日子,節用裕民”的理念,讓地方政府治理思路發生了深刻的變化。當下,資源短缺成為世界性問題,在“節約型社會”的話語背景下,“節約型政府”建設已成為推進國家治理體系和治理能力現代化的重大課題。
根據財政部公布的中央本級“三公”經費預算、決算數據,2012年,中央本級“三公”經費支出合計74.25億元,比預算數減少5.59億元。2021年,支出數為26.81億元,比預算數減少25.06億元。
“要讓人民過上好日子,政府就要過緊日子。”10年來,這句莊嚴承諾從中央落實到基層。不過,改革都會經歷“陣痛”,愈在基層愈加明顯,四川省南充市南部縣某鄉鎮黨委書記楊義對此深有感觸。
10年前,楊義還在市級機關工作。當時,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,各級黨政機關將發放公務交通補貼,中央國家機關的補貼標準為司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。
楊義回憶說,該市個別機關的領導干部因為“不習慣”新政策,便沒有執行,有的領導干部既坐公車又拿補貼,造成變相腐敗。后來,該市紀委展開公車亂象治理,查處了幾名違反規定的領導干部,通過嚴格的約束和管理,剎住了公車改革中的亂象。……