物流企業融資分析

文/許興怡

隨著經濟建設取得了顯著進步，各類企業開始在市場上競爭。物流經濟作為我國經濟發展的部分之一，逐年增長。本文重點探討中小物流企業的融資難問題，并提出相應的對策以增強中小物流企業在市場競爭優勢。

一、物流企業融資現狀

一般針對物流企業的融資分為兩種：1.內源融資。內源融資一般來源于企業經營活動產生的資金，它主要包括留存收益和折舊。這種方式可以避免額外的費用，提高內部資金的使用效率。內源融資一般不損害原始股東的利益。他們的每股收益和控制權不會被稀釋。2.外源融資。外源融資一般是企業通過向企業以外的其他經濟實體籌集資金。一般包括三個方面：1、銀行借款。這個方式被大部分物流企業作為首要選擇，因為它籌集資金的速度相對較快。2、發行股票。這種方式不會產生股息，資本成本也低。所有權與經營權分離。分離了經營權一定程度上更利于企業的管理。3、債券籌資。這種方式能籌集到的資金數額會較大，籌集到資金使用的限制條件少。

二、物流企業融資面臨的問題

1.自身發展規模限制融資。我國物流企業的發展過程中，大型物流企業占據了市場大部分份額，但也有一些中小物流企業。這些企業融資渠道相較大型企業更單一，原因在于這些中小企業發展規模不夠大，能力較低，發展重心只能圍繞在勞動密集型產業中，從事簡單的運輸勞動，沒有大企業那樣足夠資金構建的運輸網和科技網。這類企業往往可用于抵押的資產少。在面對向銀行貸款種融資方式，貸款審批時間會較長，有會導致企業資金鏈斷裂的情況。2.資金管理體系不完善，資金風險大。一些中小物流企業普遍存在財務管理水平低下的問題，由于企業本身可抵押物不多，所以銀行評估程序會比大型企業多，因此而產生的費用高，中小企業貸款成本就會比大型物流企業多。但中小企業也有一定的優勢，不同于大型物流企業服務難以跟上，中小企業因為規模小的原因，可以及時為雇主提供定制服務，具有一定的靈活性。但由于沒有品牌效應，這種靈活性并不能在融資過程中發揮作用，只能向投資者和銀行展示自己業務的局限性。并且絕大多數投資者都是風險規避型，在這種條件下，中小企業不容易獲得外源融資，抗風險能力不高，資金的運用不夠靈活，這都是造成中小企業資金管理有難度的原因。3.信用擔保機構運作不規范。由于中小企業融資難的問題，部分城市建立了有關信用擔保機構為這些中小物流企業信用擔保，但是針對這些機構，國家沒有頒布相應的措施治理，多數擔保機構的運營模式，擔保比率，理賠能力等缺失，缺乏一個統一的標準。這些擔保機構由于就是以盈利為主，為了搶占市場，獲得可觀的利潤，會采取一定的違規操作。這就加重了中小企業的負擔，不僅要及時繳納定額保護費和保證金，還要對擔保公司進行信譽擔保，目的是確定擔保公司真實可靠，這也在一定程度上加重了中小企業的財務負擔，信用擔保機構這種運營模式和管理手段并不能充分發揮在市場輔助解決融資難作用。

三、物流企業融資對策

1.融資方式合理化，推動融資渠道多樣化。政府可以重點扶持一下可以服務于中小企業的金融機構。由于一些大型銀行無法及時提供資金，可以用中小金融機構去彌補。政府也要制定一定的信貸標準，同時對一些民間融資機構進行一定的約束，積極引導這些融資機構規范化，提高對于中小物流企業的信貸支持力度，促使物流企業能夠有更多的融資資金和信用等級提升。從企業角度來說，要加強企業自身信用，不逾期歸還銀行本息。2.企業加強內部建設，提高自己的信用水平。物流企業要建立相應的內部績效考核，自上而下的推廣，對于企業而言，要做到所有權和經營權分離，所以物流企業經營者需要設定相應的考核指標才能使企業經營者更好的管理企業，增強企業的核心競爭力。通過參考一些行業內管理模式前沿的物流企業以及發達國家制定的物流制度，對傳統的，遠落后于行業的制度進行相應改革，目的是使物流企業的經營效率和盈利能力進一步提高，設立相對完善的會計核算制度。定期要求內部審計人員審核企業內部財務狀況，做到財務信息公開透明。與當地有關金融機構經常進行溝通，定期向貸款金融機構及時披露企業的經營狀況和財務狀況。3.發展相應的合作伙伴，同時也加強對應收賬款的管理。在激烈的市場競爭中，中小企業要形成穩定的戰略聯盟，才能使企業在競爭中生存：一方面，中小企業形成聯盟可以對于用戶的需求做出快速反應，從而減少一些交易費用的產生。另一方面，在面對融資難題時，中小物流企業可以聯合去申請貸款或發行債券，形成聯盟能緩解融資無質押物難題，此外，中小物流企業要著重看待應收賬款管理問題，企業既要事前及時反應，對合作客戶的信用做一個匯總，分析應收賬款賬齡，輔助采用法律手段加速應收賬款的收回與管理。