四門溝煤礦開拓方案設計

何 剛

(中煤西安設計工程有限責任公司，陜西 西安 710054)

0 引言

四門溝煤礦位于陜西省神木市西北方向30 km，行政區劃隸屬神木市麻家塔鄉管轄。井田面積6.511 3 km2，生產能力 1.50 Mt/a，服務年限33 a。四門溝煤礦分2期設施，一期為露天開采部分，二期為井工開采部分。目前，四門溝煤礦一期露天開采部分已經完畢；二期井工開采部分工業場地于2011年已經基本建成，主要包括行政福利設施、輔助生產設施，供水、10 kV供電、采暖(燃煤小鍋爐)、回風斜井通風系統(風機已安裝)已形成。生產系統尚未建設，井下除主斜井、副斜井和回風斜井已施工至一水平4-2煤外，其他井巷工程均未施工，地面及井巷工程建設因故停工至今。

由于井工部分停工建設快10 a，近年來環保政策收緊，智能化建設等相關產業政策和行業規程規范均發生了變化，因此，原設計已不能滿足指導井工部分建設的需要，需要按照最新的產業政策和行業規程規范，在充分結合礦井建設現狀的基礎上，對井下開拓系統布置及盤區劃分進行優化設計，為井工部分建設提供可靠的設計指導。

1 礦井概況

四門溝煤礦面積約6.511 3 km2，生產能力1.50 Mt/a，井田內含煤地層為侏羅系中統延安組，可采煤層有2-2、3-1、4-2、4-3、4-4、5-2共6層煤。其中2-2煤已露天開采完畢。3-1、4-2煤間距39.72～47.28 m，平均間距為43.89 m；4-2、4-3煤間距10.17～16.03 m，平均間距13.45 m；4-3、4-4煤間距12.24～14.91 m，平均間距13.48 m；4-4、5-2煤間距31.50～37.45 m，平均間距34.53 m。3-1煤層可采厚度為2.02～3.27 m，平均厚度2.90 m；4-2煤可采厚度為2.93～3.86 m，平均厚度3.43 m；4-3煤可采厚度為1.32～1.85 m，平均厚度1.53 m；4-4煤可采厚度為0.70～0.91 m，平均厚度0.81 m；5-2煤可采厚度為3.46～6.12 m，平均厚度5.07 m。

礦井為低瓦斯礦井，煤塵具有爆炸危險性，煤層為自燃煤層，水文地質條件中等，井田內無大斷層、陷落柱，開采技術條件簡單。主斜井、副斜井和回風斜井已施工至一水平4-2煤。

2 工業場地位置選擇

2.1 工業場地選擇的主要原則

移交盤區應位于煤層埋藏淺，煤質好，儲量可靠，盡量靠近煤層儲量中心的區域，有利于穩產高產；工業場地盡量少占基本農田，少壓煤，征地容易；交通運輸便利，距離外部連接公路近，利于礦井外部運輸、銷售，地面運營費用和投資省；井下開拓系統簡單合理，井巷工程量省，投資少，建井工期短；盡量利用已有工程。

2.2 工業場地選擇

按照上述諸因素綜合分析考慮，經過現場踏勘，設計認為礦井現有的工業場地的位置比較合適，且場地內部分建(構)筑物已建成，可以繼續使用。因此，本次設計工業場地仍然選擇現有工業場地，即井田西北角考考烏素溝南岸。

3 開拓方式選擇

3.1 井田開拓方式確定的主要原則

力求開拓方式簡單，井筒長度短，施工容易，見效快，且利于以后開拓延深；主井、副井及回風井盡可能集中在一個場地，利于集中管理；在合理條件下盡量利用地面已有設施及井下已有工程；井筒落底盡量靠近儲量中心及煤質較好區域；主、副井與大巷銜接合理，主、輔運輸系統簡捷，裝備簡單，投資省，環節少，效率高，運營費用低，且利于自動化管理；主運輸采用帶式輸送機運輸，輔助運輸在條件允許的情況下優先采用無軌膠輪車運輸。

3.2 井筒形式的確定

煤層埋深較淺，工業場地處4-2煤層埋深約為52 m。根據神木地區礦井設計和生產經驗，采用斜井開拓比較合理。同時根據礦井目前建設現狀，主、副、回風斜井已施工至一水平4-2煤，新設計就利用現有井筒，即主井、副井及回風井均采用斜井形式。

3.3 井田開拓方案

根據礦井開拓方式主要原則、確定的井筒形式及現狀情況，新設計提出2個開拓方案。

3.3.1 開拓方案一：井田西部單翼開拓方案

井筒：利用已有井筒，主斜井傾角11°，井口標高+1 127.000 m，落底標高+1 078.000 m(至一水平)，斜長257 m，井筒斷面采用直墻半圓拱形，凈寬4.8 m，凈高3.8 m，凈斷面積15.77 m2。井筒內裝備一臺帶寬1 200 mm帶式輸送機，并敷設有動力電纜、照明電纜、壓風管路、黃泥灌漿及消防灑水管路。擔負礦井主提升、進風任務并兼作安全出口。井筒中間設行人臺階。另裝備可摘掛單向架空乘人裝置，擔負日常帶式輸送機檢修任務。副斜井井口標高+1 127.000 m，傾角5.5°，落底標高+1 075.000 m(至一水平)，斜長542 m，井筒內運行無軌膠輪機車，采用直墻半圓拱斷面，凈寬5.0 m，凈高4.1 m，凈斷面積17.82 m2。井筒內敷設有通信監測監控電纜、照明電纜以及消防灑水管路。擔負礦井輔助提升、運送人員上下井和進風任務，并兼作安全出口。回風斜井井口標高+1 127.000 m，傾角25°，落底標高+1 078.000 mm(至一水平)，斜長116 m，井筒斷面采用直墻半圓拱形，凈寬4.5 m，凈高3.65 m，凈斷面積14.25 m2。擔負全礦井回風任務，井筒內設置有臺階、扶手(后期搭配開采時需要封閉人行道)，兼作礦井安全出口。

煤組及水平劃分：設計將全井田共劃分為2個水平，一水平開采 3-1、4-2、4-3、4-4煤，主水平大巷設在4-2煤層中，水平標高+1 070 m，在3-1、4-4煤設輔助水平；二水平開采5-2煤，主水平大巷設在5-2煤層中，水平標高+1 005 m。

巷道布置：井筒落底后，沿井田西部邊界南北向在4-2煤層布置一水平大巷，在3-1、4-4煤布置輔助水平大巷；在5-2煤層布置二水平大巷；各水平大巷及輔助水平大巷上下重疊布置。主、副、回風斜井與各水平及輔助水平采用煤門聯系(除3-1煤)；3-1煤主運輸系統采用煤倉與一水平聯系，輔助運輸和回風系統采用斜巷與一水平聯系。井下大巷大致呈“∣”字型。由于4-2、4-3煤間距10.17～16.03 m，平均間距13.45 m，因此4-3煤層利用一水平大巷(4-2煤)條帶式開采，即4-3煤層工作面主運輸、輔助運輸及回風直接與一水平大巷(4-2煤)斜巷連接。

盤區劃分：沿井田中央3-1煤采空區范圍把井田劃分為南北2部分，并按照各煤層將全井田共劃分9個單翼盤區。

通風方式：礦井通風采用并列式，在工業場地布置主斜井、副斜井和回風斜井，由于井田面積不大，后期不需要新增井筒。

運輸方式：主運輸采用帶式輸送機運輸，輔助運輸采用無軌膠輪車運輸。

3.3.2 開拓方案二：井田中央雙翼開拓方案

井筒：利用已有井筒，與方案一相同。

煤組及水平劃分：設計將全井田共劃分為2個水平，一水平開采 3-1、4-2、4-3煤，主水平大巷設在4-2煤層中，水平標高+1 070 m，在3-1煤設輔助水平；二水平開采4-4、5-2煤，主水平大巷設在5-2煤層中，水平標高+1 005 m，在4-4煤設輔助水平。

巷道布置：井筒落底后，沿井田中部3-1煤采空區邊界附近東西向在4-2煤層布置一水平大巷，在3-1煤布置輔助水平大巷；在5-2煤層布置二水平大巷，在4-4煤布置輔助水平大巷。各水平大巷及輔助水平大巷上下重疊布置。主、副、回風斜井與一水平采用煤門聯系，與二水平采用斜巷聯系；3-1煤主運輸系統采用煤倉與一水平聯系，輔助運輸和回風系統采用斜巷與一水平聯系，然后沿井田南部邊界布置一組巷道回采3-1煤。4-4煤主運輸系統采用煤倉與二水平聯系，輔助運輸和回風系統采用斜巷與二水平聯系。井下一水平大巷大致呈倒“F”字型，二水平大巷大致呈倒“L”字型。

盤區劃分：設計沿井田中央大巷煤柱線，并按照各煤層將全井田共劃分5個盤區，其中4個雙翼盤區，1個單翼盤區。

通風方式：與方案一相同。

運輸方式：與方案一相同。

3.4 方案比選

3.4.1 開拓方案一：井田西部單翼開拓方案

優點：①移交工程量較少，工期較短，投資較少；②系統簡單，轉載環節少，生產效率高；③工作面單翼回采，工作面推進度較長，搬家少；④后期接續3-1煤時開拓工程量小，系統簡單，環節少。

缺點：①井田北部邊界受井筒影響，工作面巷道布置關系較為復雜；②受3-1煤采空區邊界線不規則影響，3-1煤北部2個工作面推進度較短，工作面受采空區邊界影響較大。

3.4.2 開拓方案二：井田中央雙翼開拓方案

優點：①工作面垂直于井田北部邊界，三角煤較少；工作面布置受井筒影響較小。②3-1煤工作面垂直于采空區邊界布置，受采空區影響較小。

缺點：①移交工程量較大，工期較長，投資較高；②3-1煤開拓工程量大，投資大；③轉載環節增加，效率降低；④各煤層工作面推進度短，搬家頻繁；⑤后期接續3-1煤時開拓工程量大，系統復雜，環節多。

3.4.3 綜合比較

從經濟層面比較，方案二投資遠遠大于方案一，是方案一的2倍多。從技術層面比較，方案二系統復雜，環節多，初期和后期井巷工程量均較大，工期較長；而方案一井下開拓部署系統簡單，順暢，環節少，效率高；方案一移交工程量少，工期較短，投資少，見效益快。

經過綜合比較，方案一無論從經濟層面還是從技術層面均具有明顯優勢。因此，設計推薦方案一，即井田西部單翼開拓方案。

井田開拓方案經濟比較見表1。井田開拓方式如圖1和2所示。

表1 井田開拓方案經濟比較

圖1 井田開拓方式(一水平)

圖2 井田開拓方式(二水平)

4 結語

四門溝煤礦井下開拓方案設計，充分結合了礦井現狀，利用了已施工的3條井筒，采用大巷條帶式單翼回采，加長了工作面推進長度，減少搬家次數，各水平大巷與主、副、回風斜井采用煤門聯系，簡化環節，提高效率。設計充分結合和利用現有工程，減少移交工程量，縮短建設工期，降低投資費用，為其他類似礦井的設計和建設提供一定的經驗及借鑒。