文/吳 程
隨著20世紀(jì)80年代可持續(xù)發(fā)展的理念提出以來,探索新型能源就成了引領(lǐng)我國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手。煤和石油等化石能源屬于不可再生能源,不可能持續(xù)不斷地供給人類,而且傳統(tǒng)能源在開發(fā)過程中也對自然環(huán)境造成了極大的污染。新能源不僅對環(huán)境影響很小,滿足社會(huì)各界日常的使用需求,還屬于再生能源,滿足可持續(xù)發(fā)展的理念,因此開發(fā)新能源成了人類社會(huì)不可逃避的話題,必須用新能源取代傳統(tǒng)能源。太陽的能量取之不盡,用之不竭。根據(jù)天文學(xué)相關(guān)資料,太陽正處于壯年時(shí)期,人類完全不需要擔(dān)心太陽能源的枯竭,而且轉(zhuǎn)化電能的速度相比其它類型的新能源較快,故新能源光伏發(fā)電技術(shù)將成為21世紀(jì)人類開發(fā)新能源的最重要手段之一。光伏發(fā)電技術(shù)若想長期穩(wěn)定地發(fā)展下去,必須在實(shí)際應(yīng)用過程中多角度、全方位、深層次地進(jìn)行剖析,提出相應(yīng)的優(yōu)化策略,助力新能源光伏發(fā)電技術(shù)長期穩(wěn)定的發(fā)展。
光伏發(fā)電顧名思義就是光能轉(zhuǎn)化電能的過程,借助半導(dǎo)體的性質(zhì),將太陽能和電能之間構(gòu)建一個(gè)過渡的橋梁,太陽能發(fā)電裝置由4個(gè)部分組成:電池板、控制器、逆變器和蓄電池。整個(gè)裝置中最關(guān)鍵的部分就是電池板,它能夠儲(chǔ)存電能供發(fā)電裝置使用,是整個(gè)系統(tǒng)得以運(yùn)行的支撐部分;控制器控制系統(tǒng)的運(yùn)行,太陽能電池內(nèi)的電池組在白天有足夠多的太陽能時(shí),通過系統(tǒng)內(nèi)部作用將電能儲(chǔ)存,在夜晚沒有太陽的時(shí)候再將電能釋放,而控制器就是調(diào)配充放電的關(guān)鍵組成部分;逆變器是把直流電轉(zhuǎn)化為調(diào)頻調(diào)壓交流電或定頻定壓交流電的一種轉(zhuǎn)換器,逆變器又由濾波電路、逆變橋和內(nèi)部控制邏輯組成,光伏發(fā)電裝置中的逆變器是通過半導(dǎo)體進(jìn)行轉(zhuǎn)換的;蓄電池的作用是儲(chǔ)存暫時(shí)不需要的電能,供系統(tǒng)使用。4個(gè)部分相互協(xié)調(diào)和配合,才能順利進(jìn)行光伏發(fā)電。
雖然光伏發(fā)電屬于一種比較先進(jìn)的技術(shù),但也由于是新型技術(shù),還存在一系列亟待解決的技術(shù)瓶頸。目前,日??梢姷牡胤街饕鞘姓こ痰穆窡?、信號燈等,隨著國家對光伏發(fā)電技術(shù)的投入不斷增加,越來越多的領(lǐng)域使用到了此技術(shù),如軍事領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域和建筑領(lǐng)域,在未來光伏發(fā)電技術(shù)還會(huì)應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。光伏發(fā)電的實(shí)際應(yīng)用主要有以下幾種。
1.2.1 獨(dú)立光伏發(fā)電技術(shù)
獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)相對于并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)是一種孤立的發(fā)電系統(tǒng)。這種技術(shù)主要應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的無電問題,如邊防哨所和基站等,其供電穩(wěn)定性相對成熟的發(fā)電系統(tǒng)較差,加之偏遠(yuǎn)地區(qū)的惡劣環(huán)境,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。但是偏遠(yuǎn)地區(qū)其他技術(shù)應(yīng)用更為困難,獨(dú)立光伏發(fā)電技術(shù)是最適合這種地區(qū)居民的供電技術(shù),能夠保證他們的日常生活。
1.2.2 并網(wǎng)光伏發(fā)電技術(shù)
并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)連接公共電網(wǎng),該系統(tǒng)包括太陽能電池組、交流負(fù)載、DC或AC的逆變器和變換器等部件。公共電網(wǎng)與并網(wǎng)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)配合,共同供電,其中光伏發(fā)電將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,而公共電網(wǎng)主要負(fù)責(zé)儲(chǔ)能,代替了蓄電池的作用,節(jié)約了蓄電池的經(jīng)濟(jì)成本,而且公共電網(wǎng)相比蓄電池其穩(wěn)定性也大大增加。以前太陽能電池的成本很高,大部分都是獨(dú)立的光伏發(fā)電技術(shù),還只能用在航天、邊防等領(lǐng)域,隨著后來原材料價(jià)格的下降,光伏并網(wǎng)技術(shù)得到發(fā)展,如今光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)明顯提高了電能轉(zhuǎn)化率,是研究新能源光伏發(fā)電技術(shù)的一個(gè)重要方向。
1.2.3 混合光伏發(fā)電技術(shù)
混合光伏發(fā)電技術(shù)就是多種發(fā)電方式結(jié)合的技術(shù),在實(shí)際生產(chǎn)中有很廣泛的應(yīng)用。在河流附近可以采用水力發(fā)電和光伏發(fā)電結(jié)合的方式,達(dá)到更好的供電效果;同理在風(fēng)力充足的地方還可以和風(fēng)力發(fā)電結(jié)合,提升能源利用率。這種混合光伏發(fā)電技術(shù)雖然利用率高,設(shè)備不易損壞,但由于水力和風(fēng)力這兩種因素受到天氣的影響很大,因此穩(wěn)定性較差,不易控制。
近幾年,油價(jià)上漲,電動(dòng)汽車越來越受到人們的青睞,特斯拉、比亞迪等汽車企業(yè)依靠自己的核心技術(shù)相繼推出了新型新能源汽車,且銷量在汽車市場也能占有一席之地。但電動(dòng)汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車,存在著電能存儲(chǔ)不方便和續(xù)航時(shí)間不長的劣勢,沒有固定的充電站給汽車充能,這是電能汽車沒有得到廣泛使用最重要的原因。光伏發(fā)電技術(shù)給移動(dòng)電站的建立提供了技術(shù)上的可能,在未來,新能源汽車因其綠色無污染的特性,必將成為汽車市場的主流,而如何把光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車中則是汽車企業(yè)需要面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。
新能源光伏發(fā)電技術(shù)在城市軌道交通主要應(yīng)用于光導(dǎo)照明系統(tǒng)當(dāng)中,以廣州地鐵21號線為例,在地鐵運(yùn)營中心上方安裝了該系統(tǒng),為地鐵隧道和運(yùn)用庫提供照明;此外光伏發(fā)電技術(shù)還應(yīng)用到了軌道交通車輛的運(yùn)行中,中車唐山機(jī)車開發(fā)了一種可以搭載光伏發(fā)電系統(tǒng)的新能源車輛,這種車輛的動(dòng)力來源就是車身上的光伏發(fā)電系統(tǒng)。但由于新能源光伏發(fā)電技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用還屬于探索階段,光伏發(fā)電所提供的能源只能作為輔助電源使用,而且地鐵光伏電站主要建設(shè)在北京、上海、廣州、深圳等大城市進(jìn)行初步應(yīng)用,并未廣泛普及。
綜上所述,光伏發(fā)電技術(shù)雖然發(fā)展迅速,但需要攻克的技術(shù)和管理問題還有很多,其中最突出且最關(guān)鍵的問題主要有以下幾個(gè)。
光伏發(fā)電最主要的能源就是太陽能,在我國的西北地區(qū)日照時(shí)間較長、太陽能充足,但光伏發(fā)電技術(shù)并未得到充分的應(yīng)用,致使項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度緩慢,居民普及度不高;另外,我國電網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)建已經(jīng)很多年,電網(wǎng)接入能力已經(jīng)趨于飽和,這就造成了光伏發(fā)電設(shè)備無法接入城鎮(zhèn)電網(wǎng),而大部分城鎮(zhèn)工業(yè)園又面臨著耗電量巨大的窘迫局面。
對比我國傳統(tǒng)電力項(xiàng)目,新能源發(fā)電項(xiàng)目中的核心技術(shù)還不夠成熟,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對項(xiàng)目管理流程的把控還不到位,如在并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)中,光伏系統(tǒng)并網(wǎng)之后,相關(guān)部門對項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)光照強(qiáng)度等數(shù)據(jù)的收集和整理不夠仔細(xì),應(yīng)對工程突發(fā)事件的能力不足。在技術(shù)方面,光伏發(fā)電技術(shù)在絕大多數(shù)地區(qū)會(huì)受制于天氣的影響,不僅新能源技術(shù)的發(fā)展受限,而且項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)難以把控項(xiàng)目建設(shè)的整體進(jìn)度,不利于光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的飛躍。
目前,我國能對新能源產(chǎn)品接受并認(rèn)可的群體只是一小部分,大部分人可能了解過新能源技術(shù),但由于長期以來在生活中一直接觸的都是傳統(tǒng)能源相關(guān)的產(chǎn)品,形成了固有的思維模式,對新能源開發(fā)技術(shù)心存疑慮,還有另外一部分人甚至根本沒接觸過新能源方面的知識,這種情況導(dǎo)致某些商家在產(chǎn)品銷售的過程中打著新能源產(chǎn)品的旗號以次充好,蒙騙消費(fèi)者,造成了惡劣的影響。
首先,應(yīng)該精確的計(jì)算太陽能資源。這是提高發(fā)電站工作效率的基礎(chǔ),技術(shù)人員應(yīng)該在計(jì)算過程中選擇科學(xué)的計(jì)算方法和合理的計(jì)算模型,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要結(jié)合所在區(qū)域內(nèi)太陽能的實(shí)際變化情況做出相應(yīng)的調(diào)整,并對結(jié)果加以驗(yàn)證和分析。其次,要選擇最優(yōu)的安裝方式,在這里選擇光伏陣列的安裝角度很重要,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該詳細(xì)收集該項(xiàng)目區(qū)域中發(fā)電量對應(yīng)的傾角數(shù)據(jù),全年內(nèi)的數(shù)據(jù)做對比,在技術(shù)支持的前提下選擇最優(yōu)的角度,能夠提升光伏發(fā)電系統(tǒng)的效能和減少一定的經(jīng)濟(jì)成本。最后,系統(tǒng)中各部分的連接方式也會(huì)影響發(fā)電的效率,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和太陽輻射變化,合理調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)部的串聯(lián)、并聯(lián)方式,并把輸出電壓控制在逆變器的承受范圍之內(nèi)。
人才是發(fā)展的原動(dòng)力。新能源光伏發(fā)電技術(shù)屬于未來最重要的能源技術(shù)之一,國家和政府應(yīng)該予以一定的扶持供電力企業(yè)培養(yǎng)新能源人才,提升項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)的整體專業(yè)水平。相關(guān)部門還要定期在企業(yè)內(nèi)部展開理論知識和實(shí)踐技能的培訓(xùn),讓一線建筑人員也能掌握新能源光伏發(fā)電技術(shù)的知識,以便于項(xiàng)目進(jìn)行中能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)技術(shù)方面的問題,減少處理的時(shí)間。除此之外,針對技術(shù)性較強(qiáng)且比較危險(xiǎn)的工種需要持證上崗,確保上崗人員有比較強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng),對危險(xiǎn)有一定的預(yù)防能力,杜絕安全事故的發(fā)生,從而有效保障光伏發(fā)電站的項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。
新能源目前還不被群眾所熟知,大部分群眾對于新能源光伏發(fā)電的認(rèn)知只是停留在了解階段,電力企業(yè)和政府有關(guān)部門要加強(qiáng)對光伏發(fā)電技術(shù)的宣傳力度。途徑如制作新能源知識海報(bào),通過網(wǎng)站、公眾號等進(jìn)行宣傳;也可以在線下和社會(huì)組織相互配合,消除群眾對新能源產(chǎn)品使用過程中的擔(dān)憂。另外國家可以對購買新能源產(chǎn)品設(shè)立一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策,提升大眾對新能源產(chǎn)品的購買欲望,能夠有效增加新能源光伏發(fā)電技術(shù)的普及程度。
發(fā)展新能源光伏發(fā)電技術(shù)切合人與自然和諧發(fā)展的理念。但如要把新能源完全融入到人們的日常生活當(dāng)中,應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新為核心,政府和社會(huì)協(xié)調(diào)配合,才能不斷完善和深化新能源光伏發(fā)電技術(shù)。