國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)期間(1月31日至2月6日),全國(guó)郵政快遞業(yè)共攬收和投遞快遞包裹7.49億件,較去年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)16%。
今年春節(jié)期間,全國(guó)郵政快遞業(yè)運(yùn)行情況總體安全穩(wěn)定,郵政快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量增幅較大。其中,攬收快遞包裹4.2億件,與2019年、2020年、2021年農(nóng)歷同期相比分別增長(zhǎng)545%、338%、12.04%;投遞快遞包裹3.29億件,與2019年、2020年、2021年農(nóng)歷同期相比分別增長(zhǎng)645%、280%、21.6%。自1月17日春運(yùn)開始以來(lái),截至2月6日,全國(guó)郵政快遞業(yè)已累計(jì)攬收快遞包裹38.9億件,較去年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)34.1%;投遞快遞包裹44.6億件,增長(zhǎng)36.94%。
而整個(gè)1月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成87.7億件,同比增長(zhǎng)3.3%;業(yè)務(wù)收入完成917.3億元,同比增長(zhǎng)5.7%。
2022年1月,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)快遞物流指數(shù)為99.9%,比上月回落1個(gè)百分點(diǎn)。從分項(xiàng)指數(shù)看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求偏緊和季節(jié)性短期因素影響,商務(wù)快件指數(shù)小幅回落至99.5%,比上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn);節(jié)前線上消費(fèi)旺盛,帶動(dòng)下沉市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,農(nóng)村快件指數(shù)達(dá)104.3%,比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看,開年初國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)基本保持了恢復(fù)態(tài)勢(shì),但市場(chǎng)需求偏緊和疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素制約了相關(guān)產(chǎn)業(yè)活躍度和指數(shù)回升,近期快遞物流指數(shù)持續(xù)運(yùn)行在較低水平。
工業(yè)和信息化部近期發(fā)布的《2021年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2021年底,我國(guó)累計(jì)建成并開通5G基站142.5萬(wàn)個(gè),建成全球最大5G網(wǎng),實(shí)現(xiàn)覆蓋所有地級(jí)市城區(qū)、超過(guò)98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。我國(guó)5G基站總量占全球60%以上,每萬(wàn)人擁有5G基站數(shù)達(dá)到10.1個(gè),比上年末提高近1倍。超300個(gè)城市啟動(dòng)千兆光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等十部門近期印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)?!秾?shí)施意見》明確,到“十四五”末,我國(guó)電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。