標準化廠房設計研究
——以馬鞍山市橫望科技產業園為例

李 旅

（1.中合一工程設計有限公司，安徽 合肥 230000；2.中鐵四局集團有限公司設計研究院，安徽合肥 230000）

0 引言

黨的十八大以來，國家提出深化改革土地管理制度，大力整頓開發區，提高工業項目建設用地門檻，進一步推進節約用地，貫徹落實科學發展觀，保證經濟社會可持續發展［1］。《工業項目建設用地控制指標（試行）》的實施使得開發區工業用地建設必須提高土地利用效率，走集約化之路，避免出現企業盲目圈地，建設花園式廠區。

標準化廠房建設能夠節約用地、提升園區功能集聚、改善招商引資環境，解決中小企業短期用房問題，有利于推動中小企業迅速發展［2］。首先，節約工業用地。標準化廠房建設不再給中小型企業單獨供地，而是集中租售標準化廠房給中小型企業，避免工業用地建設低效。其次，發揮了經濟及社會效益。標準化廠房建設促進產業聚集和升級，提高地域產業集群效益；標準化廠房建設降低中小企業投資風險，縮短企業投入產出周期。

通過查閱標準化廠房相關文獻可知，標準化廠房設計的相關理論研究多為標準化廠房的建筑空間組合、立面形象及景觀環境等單一層面的理論探討，缺乏標準化廠房從產業定位到建筑空間及室內環境塑造的整體設計思路。本研究通過分析標準化廠房建設存在的問題，結合標準化廠房設計的理論研究，以馬鞍山市橫望科技產業園項目實踐為案例，提出標準化廠房的設計思路，以期為我國標準化廠房設計和建設走上資源節約和環境友好的道路提供理論參考。

1 標準化廠房建設存在的問題

標準廠房又稱通用廠房，是指在限定區域內統一規劃、配套設備俱全，并且提供研發、辦公、生產等綜合使用功能的廠房。標準化廠房具有通用性、集約化、靈活化等特點，適用于中小型企業［3］。

標準化廠房的“標準”與入駐企業行業性質息息相關，不同行業的標準化廠房的生產工藝、功能需求、設備安裝情況均不同。不同的行業沒有統一的標準化廠房，相同的行業才具有一定的通用性標準和規范［4］。所以，在產業園設計中，為了保障標準化廠房的適用性，應從產業發展角度對標準化廠房產業園進行產業定位。

國內標準化廠房的產業園區有很多，但是相關理論研究不多，整體上呈現理論指導性不足、理論系統性研究欠缺的現象，導致許多已經建成的標準化廠房出現了一系列問題。一是總體布局中功能分區未考慮到企業生產運輸的流線和便捷性；配套設施未考慮企業員工的生活需求；廠區貨運道路寬度未考慮貨車通行需求等。二是建筑單體未考慮設置吊車軌道；建筑面積和凈高未考慮入駐企業生產要求；多層標準化廠房二層及以上樓層未考慮設備吊裝口等。三是建筑立面形式未考慮入駐企業采暖、通風和空氣調節等功能的設備安裝；建筑立面色彩未考慮當地城市色彩規劃等相關文件規定。四是景觀設計未考慮人居環境需求，產業園區缺乏園區文化元素、缺乏戶外休息場所、景觀綠化單調乏味等。

2 標準化廠房設計研究

基于以上問題的分析，結合項目實踐，本研究以馬鞍山市橫望科技產業園為例，依據園區產業定位，及產業生產的需求原則，從規劃布局、建筑設計、建筑立面、景觀設計幾個層面，將設計要點靈活貫穿于標準化廠房設計全流程，旨在構建有利于標準化廠房的設計思路。標準化廠房地設計思路構架圖如圖1所示。

圖1 標準化廠房的設計思路框架圖

馬鞍山市橫望（丹陽）科技產業園位于馬鞍山市博望區丹陽鎮，定位為新材料、新科技類產業，規劃分為三期實施，其中一期建設一棟單層廠房和兩棟多層廠房；二期建設一棟綜合樓和三棟多層標準化廠房；三期建設兩棟人才公寓和三棟標準化廠房（見圖2）。

圖2 橫望（丹陽）科技產業園總平面圖

2.1 規劃布局

規劃布局是在一定的用地范圍內布局建筑、道路、景觀及其他外部物質環境，從而塑造建筑空間的藝術［5］。它需要研究用地與城市的關系、用地內部建筑功能關系、用地內部組織交通流線關系等。

2.1.1 城市形象。標準化廠房園區建立在城市的環境體系之中，作為城市建筑的組成部分，不管是位于城市內部或是距城市較遠的工業區域，都與城市環境有著不可忽視的關系。在標準化廠房園區規劃布局中需考慮地塊建設與城市建設之間的關系，在道路交叉口及基地出入口處樹立良好的建筑形象，在沿街道面展示良好的城市界面。

2.1.2 功能分區。把標準化廠房園區看成一個整體，根據標準化廠房、道路、景觀、配套服務建筑等各功能板塊的特征和需求，對其進行統一地規劃布局，最大化滿足園區功能需求。在橫望（丹陽）科技產業園中，整體布局分為三大功能區，分別是生產區、綜合配套區和公寓配套區。生產區主要是標準化廠房，分板塊分布于三個建設中；綜合配套區主要包含綜合樓及北側的公共綠地，位于二期的東西向的中部位置；公寓配套區主要為公寓樓及底層配套設施，位于三期的西側。

2.1.3 序列空間。把標準化廠房園區看成一個具有連續性和韻律性變化的序列空間，將園區內各種空間有序地鏈接到一個人為活動軌跡之中，步行其中猶如體驗宛轉悠揚的樂曲。園區的空間序列包含：園區出入口、廠前區及公共廣場和各棟廠房前入口空間。園區出入口為序列空間的始端，廠前區及公共廣場為人流、車流的聚集地，同樣也是園區形象的展示口。在橫望（丹陽）科技產業園中，園區主出入口位于南側，是園區的形象展示窗口；進入園區后，是綜合樓及其南側的公共廣場空間，人流車流進入園區后在此進行分流；分流后的人流和車流都到各棟廠房的人流入口或者貨流入口，各棟樓的出入口也是每戶企業的形象展示口。

2.1.4 交通流線。園區道路系統是各功能板塊的分割線，也是各功能板塊和序列空間的聯系空間，為園區解決人流、貨流、消防車流等需求。在道路交通流線設計中，根據各種功能板塊需求，確定貨運流線系統、普通車流流線系統和消防流線系統，主要道路應該遵循人流和貨流分開的原則，且貨車通行道路需要考慮重載貨車通行的道路寬度需求和地面載重需求。在橫望（丹陽）科技產業園中，一期用地內貨運通道位于南北建筑中間，寬度為12 m，解決一期三棟樓的生產貨運需求，人流在入口處往南和北向進行分流；二期用地內貨運通道位于用地四周，寬度為8 m，人流步行系統以綜合樓北側的公共綠地為中心，向東西兩側延伸；三期用地內貨運通道位于廠房東側，人流系統位于廠房西側。

2.2 建筑設計

2.2.1 建筑平面。根據園區內功能需求，園區內活動基本上可分為生產、研發、銷售和配套服務。生產主要是在廠房內，研發、銷售和服務主要是在配套及辦公建筑內。

標準化廠房平面設計中需考慮通用性和空間劃分的靈活性，一棟標準化廠房可以整體租售給一家大中型企業，也可以劃分兩家租售給兩家小型企業。標準化廠房服務的對象是以中小型企業為主，不同企業租用同一棟標準化廠房，可以節約用地和空間。

平面設計中需注意作業生產空間的功能比較單一，主要是用于生產加工，所以布置原則有：布置方式要盡量簡潔，避免不必要的往返。柱網排布盡可能規整，滿足加工生產的工藝流程和布置空間；同時，柱網寬度需考慮入駐企業設備排列要求，一般設置不小8 m。在橫望（丹陽）科技產業園中，二期廠房單體可租售給兩家企業，分為左右兩家，兩家企業均能形成各自的消防疏散系統，同時，在二層及二層以上的每層均設置設備裝卸口，便于后期企業設備的吊裝。

2.2.2 豎向交通。豎向交通對于標準化廠房的人流和貨流組織有著直接的影響，也對立面造型有著一定的影響。豎向交通的位置選擇需要確保人流和貨流的順暢，建議豎向交通布置于空間的邊緣地塊或者其他不對生產空間造成影響的地方。豎向交通中的電梯尺寸和噸位選擇同樣重要，人流的電梯和貨運的電梯預留安裝尺寸差別很大。在橫望（丹陽）科技產業園中，多層廠房的貨梯和樓梯進行組合布置于樓棟拐角處，不破壞生產空間，又便于生產流線的組織；貨梯的載重定為3 t，滿足大多數企業的需求。

2.2.3 建筑層高及樓層荷載。層高的確定需要考慮生產企業的工藝需求及其相應設置的工程技術管道，單層廠房的層高不小于10 m，考慮到入駐企業多為鋼構加工類，且內部需要安裝行車道；多層廠房的層高不小于5 m，考慮到入駐企業后期會安裝設備管道，且管道下吊頂后需要滿足正常的生產活動空間需求。根據現場調研和相關文獻查詢，多層廠房入駐以中小型企業為主，樓面荷載不小于750 kg/m2。在橫望（丹陽）科技產業園中，一期北側為一棟建筑高度15.45 m的鋼結構廠房，吊車梁軌頂標高10 m，主要是為了滿足大中型機械企業需求；一期南側有建筑高度22.45 m的多層廠房，首層高度9.5 m，二層、三層高度為5.5 m，層間樓板荷載考慮為800 kg/m2。

2.3 建筑立面

2.3.1 體塊組合。體塊組合是立面設計之前必須考慮的問題，生產空間、輔助空間，輔助空間中的技術房、空調等設置。生產空間是主體空間，占有主要地位，是設計中需要考慮的重點，不同的生產工藝需求的空間大小、形狀均有不同。輔助空間的體量小于主體空間，可以設置在主體空間內，也可以與主體空間進行組合，形成豐富造型的標準化廠房。

2.3.2 立面設計。在做立面設計時，需要與內部功能聯系起來，且影響常年在其中的工人的精神與心理。標準化廠房的立面設計和門窗組合應力求簡潔、避免呆板，可以用相同設計元素來強調節奏，并在統一中作出韻律變化，形成豐富的立面造型。立面設計應充分利用立面門窗分割、樓梯、電梯等對立面有影響的要素，有規律地弱化和強化一些立面要素，形成豐富的立面造型。在橫望（丹陽）科技產業園多層廠房立面中，高度不同橫向窗戶結合斜向分割墻體設置，既簡潔明快，又有韻律（見圖3）。在橫望（新市）科技產業園多層廠房立面中，為滿足小體量辦公空間的分體式空調安裝，利用百葉裝飾設置了隱蔽式室外空調機位，使得立面設計既美觀又實用（見圖4）。

圖3 橫望（丹陽）科技產業園建筑透視圖

圖4 橫望（新市）科技產業園建筑透視圖

2.4 景觀設計

景觀設計在園區建設中扮演著不可或缺的角色。景觀設計作為建筑的背景，不僅能給建筑藝術增添色彩，而且能營造人性化的駐足或者流動場所空間，為穿梭其中的人們提供舒適的環境。

2.4.1 空間設計。園區景觀從點、線、面三個層次形成一個景觀體系，風格上要求統一。點，可以是入口空間，也可以是廣場空間，是一個可以駐足停留的場所空間。線，可以是車行道或者步行道，也可以是視覺通廊，是聯系個點的紐帶，是園區活動的流動空間。面，是面積稍微大點的公共空間，可以是公共廣場，也可以是公共綠地、提供游憩和聚集活動的場所。在橫望（丹陽）科技產業園中，以綜合樓北側的公共綠地為面，向東西和北側景觀滲透形成線帶空間，直接或間接聯系了各棟廠房入口節點空間。

2.4.2 人性化設計。景觀設計以人體工程學為基礎，遵循以人為本的設計理念，在景觀中融入人性化關懷，營造舒適的室外環境。道路兩側的線性景觀注重賞景的節奏感，要結合道路線性的變化來安排景觀。在場所空間及景觀小品中融入地域文化要素，增添園區的精神文化氛圍，提升園區的歸屬感。景觀設計中需要營造適合人們活動的空間，為園區提供游憩空間和交往空間，同時，應為園區提供一定的運動健身場所。

2.4.3 植被設計。園區的景觀不僅能愉悅身心和提升整體風貌，還對整個園區的環境起到調節作用。很多植被可以吸收有害氣體、凈化空氣，譬如國槐吸收氟化氧；夾竹桃吸收二氧化硫。很多植被可以吸塵和滯塵，闊葉樹比針葉樹的吸塵能力強，另外，很多灌木具有降噪隔音的特點［6］。在園區景觀設計中，根據各個景觀節點要求選擇相應的植被。

3 結語

標準化廠房建設是城市開發區經濟發展和土地政策的必然選擇，但國內沒有對標準化廠房整體設計思路的理論探討，不能正確引導標準化廠房建設。盲目地進行標準化廠房建設必然導致資源的浪費，本研究通過對相關問題和理論的分析，提出標準化廠房的設計思路，并結合馬鞍山市橫望科技產業園項目工程實踐進行分析，旨在為我國標準化廠房建設理論研究和工程實踐提供參考。