柯珂 蚌埠市勘測設計研究院
無人機測繪技術(UAV),具體是利用無線遙感技術操控飛行設備,在施工范圍內進行建筑主體結構的巡航拍攝,采集全部數據信息,利用無線傳輸設備發送到終端設備,再通過計算機整理與分析。在無人機技術高速發展的背景下,很多大型建筑都開始全面應用無人機測繪技術,在測量領域發揮出重要的作用,降低測量工作難度,還能規避外部環境的干擾,從而縮短測量時間,提高測量效率。無人機技術的全面應用,獲取各項數據信息,綜合處理各項數據,顯得更加直觀、準確,對于提升建筑工程的測量水平有重要意義,為項目的順利建設施工打下基礎。
無人機遙感技術是以無人機技術為基礎進行的,融合遙感技術等相應的通信技術,形成空間遙感技術體系。該技術應用到測量領域內,可以快速獲取信息,加強環境監測,獲得地形地貌信息。在無人機遙感技術廣泛研究與發展下,很多先進技術投入使用,提高了技術應用水平和效果。遙感技術體系內有遙感器、輸入設備、輸出設備、遙感信息處理平臺等核心設備,目前應用范圍較大,完全符合信息處理和使用的需要。
遙感技術和無人機技術有效的融合,在工程測量方面發揮出重要的作用,其主要優勢是測量范圍大、速度快、信息準確。在無人機遙感技術廣泛應用的背景下,很多技術人員都投入技術研發和應用中,這使得該項技術取得更加快速的發展。目前的無人機遙感技術不斷發展,技術體系日益改革和完善,主要包含地面控制系統、飛行系統、任務系統等幾個部分,達到協調和處理的效果,具體如圖1所示。
無人機設備的外形并不是固定的,而是多樣化的,目前廣泛應用的主要是以下幾種類型。第
一,固定翼無人機。該形式的機翼是固定的,無法進行改變和調整,但是尺寸比較小,拆卸也非常方便,在運行時噪聲比較小、隱蔽性強,通過存儲電能的設備帶動無人機飛行。
第二,無人直升機。與傳統的直升機類似,升降形式相同,設備包含多個螺旋槳,可以在空中穩定的懸停,從而在特定的高度下進行全面的勘測,可以提升測量的效率和質量,數據精度也更高。
第三,無人機飛艇。該設備是通過空氣中上升的漂浮力實現飛行,可以在地面上控制飛機的飛行狀態,其應用范圍也比較大。無人機遙感技術的合理應用,數據處理效果比較好,并且實現低空采集數據信息,確保數據傳輸的效率和質量,拍攝的照片分辨率也比較高,達到使用的要求。
2.3.1 監測尺度大
無人機遙感技術應用到測量領域內,可以快速完成較大范圍內物體的測量工作,獲得準確的數據信息,也可以在小范圍內測量,靈活調整測量區域。因此,無人機遙感技術的測量范圍可以根據實際情況做出調整,屬于可控范圍內,完全達到使用的要求。同時,應用無人機遙感技術能夠直觀地反映出被測量區域內的實際情況,給工作人員提供技術上的支持;及時發現系統存在的問題,快速做出反應和處理,得出更加精準的數據信息。
2.3.2 監測效率高
無人機遙感技術應用到監測工作中,效率也非常高,尤其是在一些緊急事故的監測中,可以快速做出反應,消除事故的影響。無人機遙感技術監測效率很高,應對突發事件產生非常好的效果,快速掌握現場的具體情況,合理有效地應對突發性事故,解決存在的事故問題。
2.3.4 系統兼容性高
在建筑工程測量中,使用單一的測量技術,容易發生數據遺漏、偏差等問題,所以需要綜合使用多種技術。因此,應用單一的無人機遙感技術進行測量,也無法達到使用的需要。為了能夠快速獲取各項數據信息,聯合其他的遙感技術同時測量可以達到非常好的效果。無人機遙感技術具備較高兼容性,為其他測量技術聯合使用提供基礎。
2.3.5 影像獲取方便快捷
在無人機遙感技術進行測量時,影像資料的獲取并不需要專業的設備即可實現,通常會搭載一些分辨率較高的數碼相機拍攝影片。在拍攝或者處理環節,對人員的素質要求也不高,只需要簡單的培訓即可進入崗位工作,提高工作質量和水平。
無人機遙感系統在接收到任務后,對任務進行調查,確定任務和目標,采用飛行平臺和遙感設備,調查區域的地質和氣候條件,從而選擇無人機遙感工作最佳時間。收集地面資料,結合野外勘探的方式,整合所有的數據。
在調查區域確定以后,選擇合適的無人機飛行平臺,在開闊的平地或者公路上進行無人機的起飛,保障設備和人員處于安全的情況下進行飛行工作,確保無人機順利的起飛與降落。針對飛行存在一定的不可預見性和安全隱患,在無人機試飛作業開展環節中,應該合理選擇起飛和降落場地,勘察起飛和降落場地。無人機起飛和降落場地的要求不高,但是要著重考慮安全問題,有效防止各類意外事故的發生。
合理的起飛方案可以有效減少無人機起飛的次數和時間,在對區域位置和信息了解的基礎上,充分結合飛行效率,在目標區域全面覆蓋的基礎上,有效地減少航路,從而全面進行影像資料的獲取。
無人機飛行環節中,遙感設備裝置在其中,每個起飛和落地環節中,都應該對無人機的各個部件展開緊密的檢查和排查工作,確保無人機在儀器設備處于正常運行的情況下,才能提升無人機遙感作業的成功率。
無人機飛行結束后,應該檢查無人機的飛行質量和遙感影像獲取的質量,從而獲得高質量的原始數據,方便后期數據的處理。在無人機遙感數據獲取環節中,由于在高空中氣流的產生,會導致無人機飛行不穩定,無人機會出現偏行的問題。在對無人機質量檢查的環節中,應該有效的計算無人機的重疊度和傾角,在影像質量檢查中應該充分分析影像的色彩和飽和度。
在對無人機影像資料進行數據處理之前,要先對資料進行整合。收集無人機飛行的航線資料和飛行的姿態參數,以及原始的影像資料,從而確保各類數據的高效處理。
分析了解測繪主體的不同,無人機遙感測繪技術有手動收集、自動加密信息收集的模式。通過計算機控制方式的應用,工作人員結合實際情況做出合理調整,并記錄勘察信息,準確進行無人機控制,使得信息和數據更加準確。在具體測量環節,通過無人機遙感技術把相應測量后的信息存儲到無人機內,并落實信息的加密處理,在獲取了相應權限后,即可開展無人機測繪數據的合理應用,大幅提升測繪系統的安全性。
無人機體積較小,搭載數碼相機后,設備不能出現規則性排列,這樣使得無人機拍攝獲取的照片出現疊加的情況,尤其是無人機在轉角、俯沖拍攝的環節,因為角度有較大的偏差,圖像疊加的情況比較常見,所以拍攝的效果也比較差,變形、重疊的問題較為常見。無人機上的數碼相機拍攝時,可以自動變焦。為了提高拍攝質量和效果,無人機拍攝可以根據需要調整變焦系數,以獲取更加清晰、準確、全面的圖像數據信息,為人們正常使用提供基礎。
某項目是大型綜合服務中心,包含技術研發區、產品交易區、產品展示區等,項目設計為超高層建筑形式。該項目占地2.33萬平方米,總建筑面積為17.2萬平方米,包含地上17層,地下2層,主體高度83.75m。項目設計為異型形式,外形并不規則,平面凹凸變化較大,立面則應用金屬、石材、玻璃等多種幕墻材料。
經過分析,建筑結構形式比較復雜,地下建筑施工量大,作業面比較多,且施工難度高,需要選用先進技術才能滿足要求。
4.2.1 測繪影像資料的獲取
應用無人機設備進入施工作業現場進行航空拍攝,飛行到一定高度上,工作人員根據測量需要在特定位置上懸停,并拍攝影像文件,獲得施工區域正中位置上的圖片信息,反映出現場施工的具體進度。
技術人員操控無人機在水平、45°、垂直方向拍攝施工區域內的圖像,每個方向上拍攝的照片都要與上一方向有1/3以上的重合。然后通過系統內的全景拼合軟件,將連續拍攝的照片處理,從而合成全景圖片,圖片經過Photoshop再處理,可以最終反映出實際的場景。全景圖片能夠及時了解現場的實際情況,并且全方位的調整瀏覽,與相關單位人員溝通交流時,可以準確掌握現場的情況,對加強施工管理有重要的意義。
4.2.2 測繪數據的采集處理
無人機測繪工作實施前,技術人員必須檢查設備硬件,并且操控無人機的飛行狀態。在無人機飛行達到平穩性的要求后,開啟自主飛行模式,無人機會自動根據設置的航線自動飛行拍攝。在飛行到最后航點位置后,無人機會自動識別并自動開啟返航模式,自動飛行到預設的起點位置,這就完成整個采集的過程。
無人機首次測繪工作結束后,為了能夠提高測繪數據的準確性,還要對各項數據進行二次數據采集,從而防止因為無人機飛行時沒有按照預設的路線,而造成數據準確性不足。無人機測繪技術較之人工方式來說,其測繪獲取的數據信息更具時效性,可以實現信息和數據的共享,采集也會更加的方便,數據量比較大,完整性更好,且不需要較大的作業空間,操控靈活度較高(見表1)。

表1 實況測量和無人機測量的比較結果
無人機測繪技術獲得的數據,需要傳輸到終端設備進行處理,這是滿足使用的重要環節。首先將無人機拍攝獲取的圖片導入到計算機內,并通過計算機軟件處理,主要是通過相鄰照片重合部分的處理可以組合形成整體。根據Exif元數據,確定具體的照片方向,并進行圖像采集和處理。在每個處理環節中,都要處理具體的參數。
4.2.3 三維實景建模工程實現
根據三維實景建模方面的要求,利用Altizure建模平臺給無人機確定航拍參數信息,因為拍攝的圖片有一定的重合度,模型細節方面的要求較高,所以在本次無人機測繪中,圖片重合率設定為80%~90%才能獲得最佳的效果。在參數設定合適后,操控無人機開始自動拍攝,規劃飛行航線,并完成系統自動拍攝。拍攝完成后,將照片傳輸到ContextCapture建模軟件即可形成模型。
三維實景建模工作結束后,工作人員能夠及時獲取各個建筑結構的尺寸信息,并根據BIM模型幫助設計人員進行現場三維建模,對現場起到指導性作用。同時,技術人員對現場情況有足夠的了解,對規劃設計、施工管理以及竣工驗收起到積極作用。
無人機測繪技術應用到建筑工程測量工作中,有著非常明顯的優勢,提高測繪的效率和質量,大幅提升測繪水平,滿足工程的管理需要。未來科技不斷發展,無人機測繪技術必然會大幅提升,將其更好的應用到實踐中,對我國社會高速發展產生積極意義。