李德浩 羅晶宇 王永強 丁秋菊 韓晴
(西南科技大學環境與資源學院,四川 綿陽 621000)
目前,我國液化天然氣(LNG)生產與物流量急劇增加,運輸途徑主要包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、管道運輸和航空運輸,其中公路運輸占比最大,發生事故頻率也是最高。事故原因包括運輸車輛故障以及人員操作失誤等,加之危化品易燃、易爆的危害特性,從而容易導致事故損害和社會影響巨大。2020年6月13日,溫嶺液化石油氣運輸槽罐車重大爆炸事故,事故造成20人死亡,24人重傷,造成直接經濟損失9 477.815萬元。
“清單式”管理模式最早應用于航空業、建筑施工行業和醫療等特殊領域,比如飛行駕駛員在每次起飛前將依據清單列出的關鍵檢查項目和操作步驟順序進行逐項檢查,排查隱患以免發生事故[1]。“清單式”管理可以杜絕人為因素的失誤,同時實踐應用方便,可操作性強,在后期管理中可以及時更新和調整,是一種新穎的安全管理模式。
我國目前“清單式”管理涉及領域較少,對于“清單式”管理的實踐方法和理論知識還較少,國內王旭等[2]將“清單式”安全管理研究運用到大學生開放創新實踐實驗室中,構建出“實驗室樓宇公共空間安全檢查清單”和“專業實驗室安全檢查清單”,為高校實驗室安全建設提供參考。
本文將“清單式”管理機制運用于LNG罐車公路運輸系統中,以罐車泄漏作為頂事件建立事故樹(FTA),從而分析罐車中不安全因素。最后以相關法規標準為依據,結合事故樹分析的不安全因素,構建出“運輸全過程人員安全檢查清單”和“車輛安全檢查清單”兩張清單。……