陳黎明 周旭 吳月浩 馬二領
(1.北方國際合作股份有限公司,北京 100043;2.北方礦業有限責任公司,北京 100053;3.中國北方工業有限公司,北京 100053)
重型設備如推土機、挖掘機、裝載機等廣泛應用于各類施工現場,而施工現場內設備、人員、材料眾多,交叉作業導致設備和人員在特定的空間內進行連續的動態活動,易發生沖突從而引發事故。其中,重型設備車體龐大、操作手視線不良、存在視覺盲區是導致此類事故發生的重要原因,而安裝接近預警系統,消除重型設備視覺盲區,在人員接近設備時提供預警,能夠提升重型設備本質安全性,有效降低此類事故的發生概率[1]。
在國外,重型設備接近預警技術研究開始較早,系統應用也已較為成熟,LEE HS等[2]開發一種基于RFID技術的實時定位系統,用于施工現場設備安全管理;TEIZER J等[3]提出一套重型設備接近預警系統測試方法,并對各類預警方法進行測試。在國內,重型設備接近預警系統主要應用于煤礦生產中,郭昭華等[4]基于RFID技術研制露天礦車輛防撞預警系統,實現了礦區車輛全天侯安全運行的自動預警;曹勇[5]利用雙GPS衛星定位、雙射頻通訊及有源電子標簽等技術來解決露天礦重型卡車、輔助車輛和現場作業人員之間的安全防撞預警問題,而在其他施工領域,重型設備接近預警系統尚未得到廣泛應用。
本文對重型設備預警系統原理進行介紹,對比各類預警方法技術特點及使用范圍。在此基礎上,研究一套基于RFID與AVM技術的重型設備接近預警系統,對該系統在某境外長輸管道工程的應用進行分析,并對未來重型設備接近預警系統的發展方向進行展望。……