11月1日上午,以“核能創新·零碳未來”為主題的第23 屆太平洋地區核能大會在北京、成都兩地同時開幕。中國科協黨組書記、中國工程院院士張玉卓,工業和信息化部副部長、國家原子能機構主任張克儉,生態環境部副部長、國家核安全局局長董保同,國家能源局核電司司長曾亞川,大會主席、中核集團董事長、中國核學會榮譽理事長余劍鋒等出席開幕式并致賀辭。國際原子能機構總干事拉斐爾·格羅西在開幕式上通過視頻發表了講話。大會主席、全國政協常委、中國核學會理事長王壽君致歡迎辭。
大會圍繞創新核反應堆和概念設計、耐事故燃料的發展和應用場景、人工智能在核反應堆設計與分析中的應用等13 個技術專題和8 個論壇等進行深入交流和研討。來自多個國家的政府機構、科研院所、知名高校和企業的300 余名專家學者參會。大會是由太平洋核理事會發起舉辦的全球性學術和產業研討會,每兩年一屆,已經成為全球核能領域最具影響力的盛會之一。

金磚國家遙感衛星星座應用論壇于11月8日以視頻方式成功舉行,論壇旨在以互利共贏為原則,以共同發展為目標,以科技創新為手段,以星座合作為橋梁,助力金磚國家航天合作行穩致遠。金磚國家航天機構負責人深入交流了各自遙感衛星發展與應用情況,以及星座先導項目取得的進展,進一步謀劃了后續合作方向。中國國家航天局局長張克儉、南非國家航天局首席科學家伯納德、巴西航天局局長卡洛斯·德莫拉、俄羅斯國家航天集團公司總經理鮑里索夫、印度空間研究組織主席索馬納特為論壇致辭。
近日,國防科工局在廣東臺山舉辦以“學習貫徹二十大,法治軍工再出發”為主題的國防科技工業政策法規培訓暨交流會。國防科工局總工程師潘愛華出席并致辭,系統總結了國防科工局會同全行業推進落實法治軍工建設的主要成效,科學分析了當前面臨的新形勢新任務,強調要以黨的二十大精神為根本遵循,勠力同心,攜手再出發,為建設中國特色先進國防科技工業體系提供更為堅實的法律保障。省級國防科技工業管理部門負責同志、各軍工集團公司總法律顧問或法律部門負責人參加會議,司法部、中國國際經濟貿易仲裁委員會、中國國防工業企業協會、中國廣核集團有限公司相關領導應邀出席。
近日,“奮進新時代”主題成就展在北京展覽館拉開帷幕,多項軍工成果在展覽中集體亮相。國防科技工業系統按照“體系全面、板塊集中、突出典型、注重時效”的思路,策劃組織了中國核應急救援隊參加“應急使命2022”應急演習、月球樣本、“天問一號”著陸器及“祝融號”火星車、高分六號衛星、長征五號運載火箭、直升機模擬器、運-20 機翼翼盒裝配、江南長興造船基地、發動機燃燒室殼體、無源外骨骼、“靈犀手”可穿戴設備等多個來自核、航天、航空、船舶、兵器、電子行業的展項參展。琳瑯滿目的展品集中反映了國防科技工業系統在認真履行“支撐國防軍隊建設、推動科學技術進步、服務經濟社會發展”三項光榮職責,持續鍛造核心能力方面取得的優異成績。

10月28日,中核秦山同位素生產基地建設項目在浙江海鹽正式開工建設。項目建成投產后,將成為國內最大的同位素生產基地。中核秦山同位素生產基地建設項目位于浙江省海鹽縣核技術應用(同位素)產業園內,項目總投資4.6 億元,規劃建設五條同位素生產線,包括鈷-60、碳-14、镥-177、碘-131 和鍶-89等同位素。項目一次規劃、分期建設,一期工程建設包括鈷-60、碳-14 在內的多條同位素生產線,將切實增強我國同位素國產化生產能力。

11月5日,我國自主研制的兩型火箭發動機再傳捷報。500 噸級液體火箭發動機首次整機試車圓滿成功,80 噸級液氧甲烷發動機首臺整機熱試車也取得圓滿成功。由航天科技集團六院自主研制的中國最大推力液體火箭發動機首次整機試車圓滿成功。該型發動機設計推力500 噸級,采用世界上最大的補燃循環發動機推力室。首次整機試車的成功標志著該型發動機研制取得重大突破,具有重大里程碑意義,航天液體動力技術支撐航天強國建設躍上嶄新臺階。據介紹,500噸級液氧煤油發動機的推力是現役120 噸級液氧煤油發動機的四倍。

10月25日,“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器完成一系列海試任務并返回三亞。海試期間,科研人員成功在海底布設大深度原位科學實驗站,將實現深海長周期無人科考。此次海試通過“深海勇士”號載人潛水器進行海底基站與原位實驗室的水下連接,并對基站的海底航行能力及自主位點移動功能、原位實驗室的自主運行模式切換功能,以及電感耦合無線通信功能等進行了驗證。后續,該原位科學實驗站還將接入更多智能化無人實驗、探測及信息傳輸系統,實現深海長周期無人科考。

當地時間10月25日,由中國兵器工業集團北方公司牽頭,攜手廣州地鐵、巴基斯坦DW 公司聯合運營的巴基斯坦拉合爾橙線地鐵迎來開通運營兩周年。當天,開通運營兩周年慶典儀式在拉合爾舉行。橙線地鐵是“一帶一路”倡議下中巴經濟走廊首個簽約實施的大型軌道交通項目,由中國兵器工業集團有限公司旗下中國北方工業有限公司承建。兩年前,隨著控制拉桿推出,承載著1300 萬拉合爾市民的殷切期盼,橙線地鐵正式“啟程”,為拉合爾公共交通“多元化”發展注入了新的強勁動力。安全優質、高效便捷的客運服務掀開了城市加速發展和市民幸福生活的嶄新篇章。

10月7日,美白宮發布第二版《北極地區國家戰略》,認為俄中加劇了北極地區的戰略競爭,強調加強美國的軍事存在,維護北極國際法、規則規范和標準,闡述了美未來10 年在北極地區的發展重點。2020 年以來,美陸海空三軍和海岸警衛隊均發布“北極戰略”,強調加強北極地區軍事基地建設。今年8月,美國務院宣布,拜登將提名一名負責北極地區事務的無任所大使(此前美僅設北極事務協調員)。同月,北約秘書長斯托爾滕貝格首次訪問加拿大北極地區,并宣稱俄中正形成“北極戰略伙伴關系”,挑戰“北約價值觀和利益”,并稱隨著北極地區軍事沖突風險的增加,“北極防御”已進入“新的時期”。在此背景下,白宮發布新版戰略。
10月21日,印度戰略部隊司令部再次試射“烈火P”新一代中程彈道導彈。導彈從孟加拉灣阿卜杜勒-卡拉姆島試驗場發射,沿設定軌跡飛行2000 千米,準確摧毀設定目標。此次發射的主要目的是測試導彈的機動彈頭,包括可靠性和準確性。“烈火P”導彈由印度國防研究與發展組織研發,是一種兩級固體推進劑彈道導彈,可搭載核彈頭,配備雙重冗余導航制導系統,是印度同名洲際彈道導彈系列之中的一款新型導彈。導彈重24 噸,完全由復合材料制成,射程1000~2000 千米,可從公路上和鐵路平臺上發射。
俄羅斯塔斯社10月28日報道稱,根據美國防部剛發布的2022 年版《國防戰略》,美國決定退役威力最大的B83-1 重力核彈,并放棄制造海基核巡航導彈的計劃。該報告稱,退役的原因是它的能力日益受限,維護費用不斷增長。B83-1 核彈的最大爆炸當量為120萬噸,而美國投放在廣島和長崎的原子彈的爆炸當量分別約為1.5 萬噸和2.5 萬噸。
俄羅斯塔斯社11月4日報道稱,據消息人士透露,俄羅斯軍工聯合體研制出岸基高超音速導彈機動發射系統,設計與“棱堡”導彈系統類似,可搭載2 枚“鋯石”高超音速導彈;而岸基發射的“鋯石”高超音速導彈也可對水面和地面目標進行打擊。根據俄羅斯國防部此前發布的消息顯示,“鋯石”高超音速導彈于2022 年5月進行試射。俄國防部長紹伊古在8月“軍隊-2022”論壇期間,接受“俄羅斯-1”電視臺采訪時表示,“鋯石”高超音速導彈已經開始投入量產并準備列裝。
據美國軍事透露網站10月31日報道,目前,美陸軍戰術情報目標接入節點的開發工作已進入第二階段。“泰坦”作為戰術地面站,將從太空和高空、空中和地面傳感器獲取數據,發現和跟蹤威脅,支持遠程精確瞄準;為目標定位提供多源情報支持,并為指揮官提供態勢感知能力;利用支持生命模式感知,并具備自動目標識別能力,支持作戰人員理解海量數據,以合適的解決方案繼續跟蹤目標。
據英國《簡氏防務周刊》10月31日報道,近日,美國內華達山脈公司在“以太”項目下,為英國防部成功試驗可用于平流層情監偵任務的“持久性高空氣球”系統。試驗中,該系統吊艙攜帶無線電和通信有效載荷,在任務目標完成后,吊艙從高空氣球釋放,所有有效載荷安全回收。“持久性高空氣球”系統配備太陽能電池陣列和電池,能為攜帶更大的有效載荷提供電力;可在高空提供全天候情監偵任務。此次試驗標志著“以太”項目第一階段的結束,下一階段將要求高空氣球系統能夠飛行60 天,并能覆蓋更廣范圍。