朱偉峰
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在路橋工程的地基結構體系中,軟土地基是一種比較特殊的表現形式,因為其內部的作業環境比較惡劣,所以施工單位在具體開展工程作業時,需做好技術工藝優化設計與實施。并在整個工程進行期間全方位落實管理工作,以有效杜絕和避免不良的風險,也能切實保障工程的整個作業環境安全以及作業品質。所以,接下來施工單位需在全面了解軟土地基特征的基礎上,結合目前所開展的工程作業情況,對具體的處理技術加以優化。并深入探索如何實現軟土地基工程作業的規范管理,進而保證最終所展現的工程效果以及得到的質量成果更加符合要求。
在路橋工程范疇內,軟土地基作為重要的結構組成,其所展現的特征比較顯著。與其他類型的地基結構具有很大差別,軟土地基中所包含的水分含量相對較多,一般具體的比例參數表現為36%-80%區間左右。因為水分含量大,所以很容易發生形變或者沉降問題,而嚴重威脅整個路橋工程的結構穩定性。其次,這一地基形式在壓縮性方面展現出較強的特性,這也使得有關人員在具體開展地基作業時需做好壓縮處理,保證整個地基的土壤得到有效的夯實。同時,在承載能力上相對來講比較薄弱[1]。這便使得路橋工程的整體承受負荷以及運輸性能受到一定影響,嚴重情況下還會導致工程整體出現坍塌等不良風險。以上種種特征也表明了軟土地基施工條件的復雜性、風險的多樣性,同時也給整個路橋工程作業帶來了不良影響,誘發了多種沉降、裂縫等風險隱患,也會在一定程度影響整個工程的壽命。所以,在全面了解軟土地基的結構特點以及給工程帶來的影響之后,有關單位需切實關注作業要求,加強施工技術優化與管理。
在路橋工程中,軟土地基是一種比較常見的結構形式,因為其所具備的操作條件比較復雜,所以給施工單位帶來了嚴峻的挑戰。通過了解可以發現,在當前的軟土地基施工操作期間,有關單位所展現的施工理念以及在施工技術的實踐應用上并不夠規范。未能對整個軟袋結構以及施工條件進行全方位的調研與檢測,盲目的展開工程作業,將導致最終所呈現的處理和加固效果無法滿足路橋工程整體需求。同時,在技術手段的應用上,也未能科學的選擇與設計工作[2]。隨著路橋工程事業的發展,基于軟土地基逐漸衍生了許多的技術處理方法。而在真正施工作業時,若是無法結合地基的結構以及環境特點合理選擇工藝,那么將導致最終所呈現的處理效果相對比較薄弱。甚至還會因為處理不規范、不到位,而給軟土地地基結構埋下一定的風險隱患,這將不利于后續路橋工程的壽命延長和質量保障,甚至還會因為出現沉降、坍塌等風險而嚴重威脅人們的出行安全。同時,在整個軟土地基施工作業期間,未能從材料設備、技術、質量等多個方面著手科學健全管理機制,在有關人員的專業素養建設上仍然不夠到位,導致目前所展現的工藝處理效果以及最終所呈現的作業質量都難以符合標準。所以,接下來施工單位需切實關注軟土地基的特殊性質,然后根據自身所具備的操作經驗以及所掌握的技術手段進行規范性的設置和處理。
為保證軟土地基的壓縮性等各項指標符合路橋工程的建設要求,在接下來的工程作業中,施工單位需規范運用具有高強度的夯實技術。然后,根據其所展現的作業原理以及在軟土地基方面的功能體現,就具體的作業流程和實現方法加以優化。一般情況下,在運用這一技術之前,需規范引進合適的機械設備,在機械化作業環境支撐下,有效完成夯實技術的落實。保證整個軟土地基的路面結構壓縮性更強,提高整體穩定性的同時,也能有效規避后續工程作業過有可能會發生的沉降風險。一般在運用這一技術之前,有關人員須圍繞整個軟土地基所處的地理環境進行全方位調研,掌握地質情況以及軟土地基中的水分含量情況。之后,合理地設置技術應用方案[3]。并組織有關人員嚴格按照一定的作業標準規范開展壓實作業,保證整個壓實處理環境更安全,也能規避壓實操作中的不良風險。
面對含水量較高的軟土地基結構,施工單位需從提高整個路橋工程內部結構穩定性、性能品質等層面著手,就具體的地基處理方法加以優化。合理運用表層處理法,對軟土地基進行有效作業。保證其最終所得到的各項環境參數以及結構因子,與高質量的工程作業要求更加契合。在這一方法體系中,所包含的技術類型比較豐富,施工單位需結合真實的工程作業情況,規范選擇比較合適的技術手段。首先,表層排水這一方法在當地的軟土地基作業范圍內比較適用,能保證內部的含水量指標符合地基的加固處理要求。一般情況下,可以充分發揮一些特殊建筑材料的優勢,對整個地基內部土壤進行干預和調整,達到理想化的加固處理效果。讓整個地基結構表現出較強的堅硬特性,也能讓其最終所呈現的承載力指標符合未來的運輸要求。其次,墊敷材料法[4]。在當前的軟土地基操作領域,也因為其功能特性,比較突出而受到廣泛應用。一般在選擇材料時,施工單位需結合地基整體環境情況進行規范選擇。通常情況下,化纖無紡布等材料比較適用,且表現出較強的經濟性和可操作性。同時,施工單位還需規范運用砂墊層這一手段,來達到理想的處理和實踐效果。而在運用這一技術之前,需做好準備工作,就沙墊層的厚度指標進行規范性設置。一般情況下,可以將其規劃在12-20厘米的區間范圍內。在運用這一技術時,需做好材料嚴格管控,就含泥量等指標加以調節,一般情況下可以將其控制在5%以內。需注意一點的是,有關人員在運用這一技術時,需做好施工操作之后的檢查處理工作。維護整個表面結構的濕度,保證這一指標合理而有效避免裂縫風險。
在針對軟土地基進行施工處理時,有關單位需重點關注管樁所展現的加固功能優勢。并結合整個地基環境的考察與了解,應用一定數量一定規格的管樁規劃作業,從而保障管樁本身所具備的加固以及支撐功能得到有序發揮。一般情況下在運用這一技術手段時,需從以下幾個層面著手展開施工。首先,加強碎石樁補強這一手段的科學運用[5]。為保證整個操作更符合規范,施工單位需選擇比較專業設備進行打孔作業。然后利用碎石等材料進行填充處理,進而形成具有較強支撐性能的樁體。之后,還可以運用混凝土樁的操作手段,通過凝固、夯實等一系列工藝,來達到固化地基結構的效果??梢哉f,這一手段具有較強的便捷性,也能為施工單位合理控制作業成本而提供一定支撐,因此所具備的應用范圍相對較廣。同時,還需加強鋼筋栓預應力管樁技術形式的運用。與之前的技術相比,其所展現的創新性、實踐性比較突出。不僅如此,也能顯著增強整個軟土地基結構的穩定性、安全性,所展現的壽命也相對較長。所以,在當前的路橋工程中,許多施工單位都傾向于這一技術的應用,進而實現整個運輸環境的優化,也能切實降低后續路橋工程維護方面的成本投入。
施工單位需全面關注密實加固這一技術,在軟土地基結構形態中的應用優勢。然后根據其中所包含的技術類型,結合對整個地基結構以及施工環境的了解,進行規范性選擇。首先,排水密實補強法。其主要原理在于針對軟土地基內部的土壤進行有效作業,通過排水處理方式讓其在含水量得到有效降低的同時,也能實現整體穩定性提升,保證在強度、承載力等方面均符合路橋工程要求。一般情況下,可以將其應用于沼澤等周邊的路橋工程項目中。其次,也可以結合軟土地基特性規范選擇深度密實的補強作業[6]。可以在一定機械的支撐下,對整個土壤結構進行高強度的壓實。同時,施工單位也需根據這一技術原理,規范選擇生動力膠結的處理手段。在重錘動力下做好壓實處理,保證最終所得到的強度指標符合要求,提高整個地基結構的承載力。
在軟土地基作業范圍內,施工單位需根據工程的作業要求,適當運用排水固結的處理手段??梢越柚欢ǖ脑O備展開碾壓操作,將地基中多余的水分有效擠壓出來。然后再增強復合指標的基礎上,來提高整個地基結構的壓實度,保證土壤密度、強度等各項指標,都符合當前高負荷的交通運輸實踐要求。而在這一技術實踐期間,需根據整個軟土地基的結構特征、工程規模,適當的規劃與布局排水管柱,增強地基內部結構中的排水性能。之后,合理運用排水處理膠結的手段,在一定的作業范圍內展開有序施工。并以適當融合填土法作業,來保證最終所展現的固結與穩定處理效果更顯著。
材料與設備是顯著決定整個軟土地基工程作業質量的關鍵性因素。為切實保證圍繞軟土地基所開展的各項工程作業更符合規范,施工單位務必要從材料與設備層面著手,科學構建完善性的管理機制,加強管理工作的執行力度。首先,要從材料這一要素出發,結合對軟土地基結構形態以及整個施工作業環境的了解,科學構建比較規范的采購方案。并結合項目需求,對材料采購的數量規格以及在質量方面的要求加以明確。在深入到市場環境之后,通過全方位調研獲得一定性價比的材料。然后在采購之前做好抽檢工作,保證材料在各項規格與質量標準上都符合要求。還需在材料的運輸儲存和使用過程中加強管理,避免其受到破損,而嚴重影響后續的地基工程安全作業。同時,還需重點加強有關設備的管理。隨著軟土地基工程項目逐漸趨向于機械化的方向發展,施工單位務必要做好設備體系安全管理與調試工作。在使用之前需對其進行合理調試,保證性能穩定發揮。并做好故障風險全面檢測與有效預防,進而維護整個工程作業安全。
施工單位務必要從技術層面著手加強管理實踐。首先,要合理制定管理方案,對具體的施工技術流程以及各項工藝的施工方案加以優化。保證有關人員在具體開展軟土地基作業時,能獲得一定的行動參考。避免一味地延續經驗式施工,而誘發更為嚴重的風險隱患。同時,在技術管理時,還需科學構建安全防范機制。針對現場環境中的各項工藝構建預防方案,以便有關人員可以及時地規避不良風險。也能在形成一定安全觀的基礎上,更為認真嚴謹的對各項軟土地基技術工藝加以操作和實踐。此外,還需根據軟土地基的特性以及施工環境上的具體體現,重點加強溫、濕度等各項指標的科學調控。避免在后續的施工過程中,因為環境參數不夠規范而誘發裂縫等其他的風險。
施工單位必須高度重視軟土地基的工程質量綜合管控工作。并在全面了解新形勢下的路橋工程建設與發展要求之后,結合國家所提出的作業章程以及提出的管理標準,就工程的全過程進行有效管理。并在確定一定質量標準之后,針對各個環節中所展現的工程成果進行有效檢測。然后再先進檢驗技術的支撐下,切實發現工程質量方面存在的問題,并督促有關人員及時地利用先進的技術手段進行科學調整與維護。不僅如此,還需做好工程的竣工管理與養護工作。在軟土地基施工處理進行期間,需根據所得到的處理效果進行監督與測評。還需通過薄膜覆蓋法等一系列的操作工藝,對整個地基結構和表面進行保護。此外,為切實維護整個工程作業質量,需重點加強有關人員專業化培訓,讓其能適應新形勢下比較復雜且機械化的處理環境以及專業要求。并在掌握專業知識,獲得一定安全意識,形成良好專業素養的前提下,更為規范的立即操作處理當中。
某路橋工程總長度為3千米,在整個工程體系中,有部分區域屬于軟土地基形式,長度大約在70米左右。為了針對這一地基結構規范性地展開工程作業,施工單位結合了對工程現場作業環境的了解,制定了工程周期,計劃在28天左右完成軟土地基部分的施工操作,施工單位計劃采用單管法高壓旋噴樁的技術手段對這一結構進行處理。為了順利完成軟土地基施工作業,單位需做好全面準備工作。結合對這一技術手段的了解,引進相關的機械設備,然后科學制定施工方案。督促有關人員嚴格遵守設備操作說明和使用章程,按照一定的要求和順序展開操作。進而保證所構建的施工環境條件更安全,各項操作更符合標準。同時,在運用這一技術之前,有關單位還須對軟土地基區域部分進行合理的清理操作,保證接下來的作業工藝能擁有良好的條件基礎。對內部的污泥以及其他的雜物及時進行清理,然后按照工程處理方案,做好放樣、編號、定位、調平、鉆孔等一系列操作。在這一工藝完成之后,還需組織專業人員借助一定技術,對最終所展現的工程成果進行全方位檢測。確定軟土地基在壓實度、密度、含水率等各方面都符合整個路橋工程的作業要求。
依前所述,為促進路橋工程在新形勢下的交通運輸領域真正實現穩定性的發展,就必須要從施工這一角度著手進行合理優化,重點關注軟土地基這一特殊的工程項目。并在具體開展工程作業時,需加強各類技術手段的優化運用。通過夯實技術、表層處理等多種運用,讓整個軟土地基在內部結構參數上更加符合要求。同時,也能在保障其穩定性、安全性的基礎上,助力整個路橋工程在新形式運輸環境下得到長久發展。不僅如此,有關單位還需切實關注軟土地基特性以及施工要求,做好現場工程全方位管理工作深化落實,從材料設備、施工技術以及質量等層面加以干預,以維護整個工程作業規范而高品質的推進。