近日,北方港口累庫加快,截至5月31日,北方九港庫存量為2252.7萬t,周環比增加159.2萬t,同比減少192萬t,目前整體庫存處于高位。發運利潤支撐下,貿易商發運積極,鐵路運量基本維持滿發狀態,短期港口調入量將維持高位。但6 月份大秦線開天窗時間增加,對運量產生一定影響,同時隨著新月度長協兌現開始,短期港口調出量將回升,港口累庫速度將放緩。
復工復產提速,日耗預期回升。一是,宏觀方面,政策刺激力度加大。國務院印發了《關于扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》(涉及6個方面33項措施)。二是,新冠肺炎疫情最差時間已過,復工復產提速。6月1日起上海復工復產全面推進。同時,為優化企業復工達產政策,疫情中高風險地區建立復工達產“白名單”制度。另外政策顯示,在發生疫情時鼓勵具備條件的企業進行閉環生產,保障其穩定生產,原則上不要求停產。
但煤耗回升力度仍需觀察。一是,水電出力高位,對火電替代效應增強。近期,三峽出庫流量較往年同期偏高,5月份日均出庫量為19887m3/s,同比增長25.4%。6 月上旬南方大部分地區降雨偏多。未來10天,江南、華南及西藏東南部、貴州、重慶、四川南部、云南等地多降雨天氣,部分地區累計降水量有100~180mm,江南南部、廣西北部及廣東等地局地有250mm 以上的降水量。二是,高溫天氣偏少。未來10天,僅6月2-3日,京津冀、河南、山東、關中平原等地有35℃~38℃的高溫天氣,民用電或繼續受限。三是,復工復產是一個循序漸進的過程,初期對日耗拉動作用或低于預期。
在復產復工疊加“迎峰度夏”期,雖然目前耗煤旺季仍未到來,但在工業生產加快下,終端采購需求仍存。市場在終端需求恢復預期下,情緒將維持偏強。目前,全國統調電廠存煤量達到1.59 億t 以上,同比增加逾5000萬t的高位庫存下,市場預期與現實的博弈將繼續持續,在預期支撐下,港口煤價仍將受到港成本的支撐。
在復工復產提速下,終端剛需采購或增加,但受到中長期合同以及政策調控影響,煤價仍以震蕩為主。后續重點關注新冠肺炎疫情進展及耗煤需求變化。