新能源站實現“無人值班、少人值守”的運行管理模式探索

國華能源投資有限公司 劉大為 史明亮 史 沁 張 欣 王相菊 張曉宇

在社會經濟發展背景下，新能源的建設不僅能推進社會經濟發展，更能起到保護環境、節約能源的作用。故應重點關注新能源站的管理工作，確保其順利運行。除此之外，在管理過程中，還應注重其運行過程中的檢修工作，確保能順利運行，產生更多的經濟效益以及社會效益。

1 新能源站“無人值班，少人值守”的管理模式

1.1 運行管理模式

“無人值班，少人值守”新能源站建成之后，看守所需的人員較少，甚至不需要值班人員，就能推進新能源站正常運行[1]。在“無人值班，少人值守”管理模式下，減少了現場管理人員，同時工作人員的工作效率以及工作技術水平不斷提升，讓管理工作順利運行。按照以往管理模式，任何規模的新能源站均設有管理人員、維護人員以及檢修人員，但工作人員的工作效率較低，導致新能源站在運行過程中獲取的經濟效益較低。采用“無人值班，少人值守”的管理模式，將管理人員逐漸向城市轉移，并對管理效果進行集中控制。同時，新型管理模式下，能實現一個中心管理站與多個能源站共同管理，方便對其進行統一管理，并能實現對能源站的統一調度，提升其管理水平以及提升新能源站所獲取的經濟效益。

1.2 加強人才隊伍建設

“無人值班，少人值守”管理模式與傳統管理方式相比，配置的人員較少，但在運行過程中，對工作人員的素質要求逐漸提升，要求其具備較強的綜合能力[2]。在管理工作中，要求工作人員能實現“一專多能、一人多崗”的工作方式。并且，在新能源站的管理中，應注重對專業技術人員的引進，嚴格把控工作人員的素質，并及時對工作人員進行考核，錄取優質的管理人員。同時，還應配置綜合能力較強的管理人員，讓其符合“無人值班，少人值守”的管理模式。與傳統管理方式不同，新型管理模式下，還應在新能源站中改變崗位的設置，根據崗位的需求，配備工作人員，轉變原有的復雜管理機構，簡化管理結構，推進管理制度改革工作的順利運行。

對于原有的優質管理人才來說，還應不斷為其提供培訓工作。由于新能源站技術改革工作不斷推進，并能實現自動化管理，其運行過程中使用的設備以及技術也逐漸被更新。在培訓工作開展過程中，能提升管理人員對新技術的適應能力，讓其能更加適應“無人值班，少人值守”的管理模式。為此，應對管理人員實行有針對性的培訓工作，并不斷調整管理工作的運行模式，重點對管理人員以及維護檢修人員進行培訓，提升其對設備故障的處理能力。

1.3 運行安全管理

安全管理包括人的安全、設備安全、環境安全以及制度安全等四方個面。為確保人的安全，首先應加強對勞動管理制度的建設，重點關注管理人員以及工作人員在工作中產生的違規行為，如果發現有違規行為，應對其進行嚴重處罰，以促使管理方式以及作業方式更加規范[3]。在制度管理的過程中，管理人員應制定嚴格的作業標準，規范工作人員的行為習慣等，讓工作人員憑票工作、規范佩戴安全帽、規范穿工作服、系安全帶等，同時規范實行作業交底，防止違章工作的運行，推進其順利執行。

為確保設備安全，管理人員應注重巡視工作，加強對設備的巡查，重點關注設備運行中可能會產生的隱患。一旦在巡視過程中發現設備存在安全隱患，要盡早對其進行整改，確保設備完能正常參與工作。同時，還應建立隱患整改臺賬，在新能源站中形成閉環管理。管理人員還應轉變對設備隱患的認識情況，將隱患與事故同等管理。同時，管理人員還應遵循300∶29∶1安全法規。

另外，管理人員應加強對于環境衛生的安全監控以及治理工作。在新能源管理工作運行過程中，對新能源站產生嚴重影響的環境因素有火災、山體滑坡等自然災害。故管理人員應做好自然災害的防控工作，防止泥石流等自然災害的發生。在日常工作中，還應加強對事故的應急演練，提升安全事故的應急處理能力，盡其最大能力，防止安全事故的發生。

管理人員應嚴格遵循管理制度，實行兩票三制原則以及班前班后管理制度[4]。對于存在安全隱患的問題，應嚴格實行獎懲制度，對產生事故的問題，予以從重懲罰。為此，應建立完整的安全體系，實行事前控制，并且還應建立完整的熱源管理事中控制體系，在事后制定應急救援體系，實現事后控制工作，推進安全生產管理體系順利運行。

2 新能源站“無人值班，少人值守”的檢修工作

檢修工作是新能源站管理工作中的重點內容，為能實現“無人值班，少人值守”的管理，應加強檢修工作的管理措施，確保管理過程中設備安全、人員安全，推進新能源站的安全運行。

新能源站基本上均有自己的檢修隊伍，并且檢修隊伍數量較多，在“無人值班，少人值守”的管理之下，應不斷完善檢修隊伍，推進檢修工作的順利運行，為機組大修能取得較好的效果，達到預期的檢修目標，順利完成檢修工作，一方面能提升檢修人員的動手能力，讓其積累較多的工作經驗，另一方面符合“無人值班，少人值守”的管理模式，能為新能源站檢修工作的運行奠定良好的基礎，在管理的探索之路上邁出成功的一步。

在檢修工作的開展過程中，應動員工作人員積極參與管理工作，采用在行動班中抽取機動班的方式，成立專門小組，負責對機組的大修工作。機組大修工作時間較長，工作內容較為復雜，在運行過程中涉及的工作人員較多。因此，在維修人員數量不足的情況下，可能會聘請臨時工作人員，并在專業維修人員的指導下開展維修工作。在維修工作前，應告知其工作中存在的危險性，以確保工作人員的安全性。不同工作層面上均應由技術人員實行責任技術把關，并作為該工作的監護人員，維護工作的安全性。如果遇到較為困難的技術難題，則應請教專業人員，通過現場指導的方式來解決難題，并由專業公司完成檢修工作。通過對機組的檢修以及管理，工作人員的技能水平均能有效提升，也驗證了“無人值班，少人值守”的管理模式。在這一管理模式下，既能讓檢修工作在預期之內完成，又能提升工作人員的技能。

同時，這一檢修工作的順利開展還能減少其資金的支出，為新能源站的運行產生較高的經濟效益。在檢修工作開展之前，應了解檢修費用，并充分發揮工作人員的積極性，進一步提升員工技能，同時也為“無人值班，少人值守”管理模式下檢修工作邁出重要一步。當前，一些新能源站不斷加強其生產運行的管理工作，但受到自身規模以及容量的影響，受到的限制較多。在市場經濟平臺中，隨著新能源站改革工作的不斷深入，其所處的位置也不斷改變，其劣勢位置也得到了轉變。如何提升新能源站的生存能力，新能源站的管理工作也能在不斷競爭中得以發展。

新能源站管理水平的提升，也能為企業的發展產生較高的經濟效益，是新能源站生存發展的根本方式。如果在其運行過程中遇到較大的檢修問題，則其使用的費用所占的比例較高，檢修問題較為棘手。雖然一些新能源站能實行檢修外包工作，但是增加了支出成本，檢修達到預期的效果。故應不斷提升檢修工作人員的業務能力，依靠自身的能量，汲取他人的所長，讓檢修效果更上一層樓，并且新能源站檢修工作應從實際出發，走出新出路。

3 管理體會

3.1 設備要求

“無人值班，少人值守”的管理模式必須依靠先進的技術作為支持，技術的發展能有效推進設備質量的提升，并推進新能源站安全運行[5]。從新能源站運行現狀來看，站內電氣設備以及機械設備的維護和管理中，相較于電氣設備來說，機械設備的管理方式更加復雜，其原因是機械設備在使用過程中，受到的磨損程度較高，損壞程度也更大。如果機械設備在運行過程中其機泵以及閥門受損頻發，則應安排專業工作人員到現場對其進行維修，但該情況不適合“無人值班，少人值守”的管理制度。因此，在“無人值班，少人值守”管理模式下，應重點關注泵站從選擇到安裝的全過程，以實現提升其管理質量的作用。

3.2 自動化系統要求

自動化系統為實現最終管理方式是能實現對泵站中機電設備的遠程控制。管理人員應實時對泵站機組的溫度進行管理，了解其運行情況，并在全線方面對其流量進行調節，實現對機電設備的遠程控制。此外，還應注重對泵站前池水位的調節，并對其實行計量。還應安裝完善的報警以及報表控制功能。除此之外，在自動化管理以及功能管理的過程中，還應盡量減少人為干預，確保控制條件以及控制過程的可視化。因此，工作人員能完全依靠可視化技術以及數據上傳等方式判斷現場運行情況，故數據上傳情況以及數據的準確性對其產生的影響是較為重要的。自控流程在完成編程之前，應細致考慮各個流程，并制定周密的計劃，針對不同的控制流程，盡可能減少其實行過程中的人為干預。在這樣的管理模式下，既能減少工作人員的工作量，又能減少失誤情況發生的概率，提升管理工作的安全性。

3.3 巡檢工作

巡回檢測工作的周期較長，該工作對控制新能源站工作質量方面有較為積極的作用。管理人員負責對每種設備進行檢修以及巡查，應制定完善的巡檢項目，不同的項目在巡檢過程中均應制定不同的訓教標準。并且，針對不同的設備，設定的巡檢周期以及巡檢標準均不同的，以確定不同設備的運行情況，確保其能更好地投入到新能源站的運行中。一旦巡檢工作中發生各種問題，應確保設備處于穩定的運行狀態。在巡檢過程中，巡檢工作人員應通過各種方式檢測設備的狀態，并不斷累積經驗。

3.4 遠方操作

遠方操控室的工作人員的工作場所多在值班室中，通過對數字信號進行觀察，并判斷遠程新能源站的運行情況。因此，要求運行人員對現場的設備以及控制流程具有較為掌握能力，這樣才能盡快發現管理過程中產生的異常情況，并及時判斷現場運行情況，處理其運行中產生的問題，縮短故障處理所需的時間，減少故障產生影響的范圍。對于遠程控制人員來說，應重點對其進行培訓，通過成功案例以及優質經驗，讓其掌握較為合理的現場設備控制能力以及自控流程，并能掌握較為合理的通訊方式。另一方面，還應嚴格實現對遠程控制工作的管理，在操作中堅持一人監護，一人操作的原則，既提升操作的準確性，又提升檢驗的準確性。

4 結論

綜上所述，“無人值班，少人值守”新能源站管理模式是從無到有的過程，是對傳統管理方式的轉變，在其實際運行以及建設規劃的過程中，均可能會面臨較多的困難。但是，在實際工作中，新能源站管理人員必須正視其問題所在，并積極學習其他企業的成功經驗，結合自身企業的發展情況，積極推進“無人值班，少人值守”管理方式的運行，力求取得較高的成就，確保管理工作能順利運行，減少人員的消耗，并提升管理效果。