廣東省廣州市“五老”港珠澳大橋首席隧道設(shè)計(jì)專(zhuān)家 陳韶章
自豪
我自豪
我是中國(guó)人
我自豪
我是關(guān)工人
我自豪
我們是
盛世中華之
親歷者
建設(shè)者
見(jiàn)證者
講述者
2018年10月23日,歷時(shí)6年籌備、9年建設(shè),全長(zhǎng)55公里,集橋、島、隧于一體的港珠澳大橋正式開(kāi)通了。那天,我和其他幾位建設(shè)者代表在東人工島受到了習(xí)近平總書(shū)記的親切接見(jiàn),令我非常難忘。
建設(shè)港珠澳大橋是我一生的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。2011年,69歲的我從廣州市地鐵總公司總工程師崗位退休后,受邀擔(dān)任港珠澳大橋首席隧道專(zhuān)家及交通運(yùn)輸部專(zhuān)家組成員,全力投身這一“超級(jí)工程”建設(shè)。
我們用4年時(shí)間牽頭創(chuàng)造了“一年十管”的中國(guó)速度、“最終接頭毫米級(jí)偏差”等震撼人心的世界紀(jì)錄,用心血和汗水澆筑成了橫跨三地的“海上長(zhǎng)城”。大橋建設(shè)接近尾聲時(shí),我?guī)ьI(lǐng)青年工程師們重點(diǎn)圍繞跨海交通集群工程智能建造開(kāi)展深入攻關(guān),研究項(xiàng)目獲2018年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。
2019年我被授予“全國(guó)離退休干部先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),再次受到習(xí)近平總書(shū)記的親切接見(jiàn),并作為先進(jìn)個(gè)人代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。我80歲了,只要國(guó)家有需要,我將永葆在軌道及大交通領(lǐng)域趕超世界先進(jìn)水平的初心,為我國(guó)建成交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)綿薄之力,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。