小綏芬河道河水文站降雨徑流典型年分析

李禹君

(黑龍江省水文水資源中心牡丹江分中心，黑龍江 牡丹江 157000)

1 水文站基本情況

小綏芬河是綏芬河左岸支流，發源于黑龍江省穆棱市黑松山，沿途經由新十文字、二道溝村、北溝村、綏陽鎮、河西村、金廠鄉、道河鎮，于小地營村附近注入綏芬河。河長137km，河道平均坡度3.4‰，流域面積3435km2。沿途左岸注入的主要支流有三道溝、半截河等，右岸注入的主要支流有頭道溝、柳毛河、細鱗河、沙河子河等。

道河水文站是小綏芬河下游重要控制站，是國家基本水文站，始建于1958年7月，設站類型為水文站。位于黑龍江省東寧市道河鎮，地理位置為E130°50′，N44°02′，集水面積3420km2，距河口距離6.0km。水位系列1958年7月至今，流量系列1958年7月至今。

道河水文站河床穩定，下游彎道和鐵路橋構成本站的高、中、低水控制，并且各級水位下均無岔流、串溝、回流等情況。單年水位流量關系曲線呈單一線型，但多年線分布較散，很難綜合成一條單一的綜合水位流量曲線。

2 水文站洪水特性

道河水文站屬典型的山溪性河流，河陡流急，洪水具有漲落快、流速大、洪峰停留時間短的特點，洪峰多為單峰，峰型尖瘦，洪峰停留時間在2h左右。洪水主要由上游山區雨洪所造成。

該站洪水多出現在汛期6-9月，尤以7、8月份最為集中，對1958年以來實測流量資料進行分析，大于2a一遇洪水55場，4月-9月出現洪水的概率分別為5.5%、20.0%、10.9%、25.5%、29.1%、9.1%。

該站于1965年、2019年、1968年、2004年、2015年發生實測歷史前5位大洪水。其中，1965年洪峰流量1860m3/s，相應水位98.61m，列建站以來第一位；2019年洪峰流量1740m3/s，相應水位98.17m，列建站以來第二位；1968年洪峰流量1390m3/s，相應水位97.70m，列建站以來第三位，道河水文站歷史洪水匯總見表1。

表1 道河水文站歷史洪水匯總表

3 典型年降雨徑流分析

3.1 暴雨成因

10號臺風“羅莎”于2019年8月15日上午在日本四國島西南部沿海登陸，登陸后繼續向偏北方向移動，進入瀨戶內海，當日下午在日本廣島南部沿海再次登陸，兩次登陸時強度均為強熱帶風暴級，15日晚間，“羅莎”北上穿過本州島，移入日本海，強度繼續減弱。臺風“利奇馬”、“羅莎”北上，與東北冷渦〗相遇，大量的高空冷空氣南下，而東北至東南沿海的低層和近地面冷空氣依舊濕熱，層結構不穩定。因此，其外圍云系影響黑龍江省產生區域性暴雨天氣[1]。

3.2 雨情分析

道河控制區面平均雨量計算選用7個基本雨量站和1個中小河流共8個雨量站。道河控制區域站點權重計算表見表2。

表2 道河控制區域站點權重計算表

受臺風“利奇馬”、“羅莎”北上影響，其外圍云系導致綏芬河流域大范圍強降雨，本次降雨過程從8月15日14時開始-16日14時，道河控制區累計面平均雨量101.6mm，道河控制區8處雨量站時段累計降雨量大于100mm有6處，占總數75%。道河控制區域6小時面平均降雨量詳見表3、圖1。

表3 8月15-16日道河控制區6h面平均降雨量表 mm

圖1 8月15-16日道河控制區6h面平均降雨量圖

3.3 水情分析

受大范圍強降雨影響，道河站出現一次明顯洪水過程，2019年8月15日8∶00起漲，起漲水位93.12m，8月16日21∶00出現洪峰，洪峰水位98.17m，漲幅5.05m，漲幅歷時37h，相應流量1740m3/s，超警戒水位1.17m，列歷史第二位洪水，詳見表4、圖2。

圖2 2019年8月14-20日道河站水位流量過程線圖

表4 2019年8月14-20日道河站水位流量過程表

4 結 語

水文典型年是水文計算重要的成果之一，水文典型年的選擇要考慮各種影響因素的特征值和變化過程，2019年8月16日的場次洪水，是典型的臺風雨導致的洪水過程，降雨面積覆蓋廣、時間長、雨量大，洪水過程起漲明顯，漲幅大，洪峰過程完整，具有明確的典型性，為今后分析和掌握本站受臺風影響的水文情報預報和下游防汛決策提供科學依據。