老樹開新花
——中車、東汽、九洲開拓創新創造奇跡

《祖國》/龔泓銘 韓東起

中車、東汽、九洲，這三家老字號企業的共同特點就是自我革新，在發展中創新，在創新中發展。

中國南車集團資陽機車有限公司始建于1966 年，位于距成都市80 余公里的資陽市，是中國年產量最大的機車制造企業，資陽是實施“中國西部車城”戰略的龍頭企業；企業先后通過ISO9001-2000、ISO14001、OHSAS18000、環境/職業健康安全管理體系認證?，F有固定資產原值近10 億元，上萬名員工，4000 余臺精良的機械加工設備；占地172 公頃，在川內享有“十里車城”的美譽。

工廠制造的3500余臺機車，遍布全國28個省、市、自治區的鐵路局和冶金、石化、港口等行業，市場占有率穩居國內前列。目前，中車資陽機車有限公司已向“一帶一路”沿線33個國家出口機車1000余臺，超過中國內燃機車出口總量的50%，是中國內燃動力產品走出國門的“領軍者”。在四川，近年來中車資大力實施“外引內聯”的技術創新戰略，與國際知名企業、國內科研院所開展了廣泛合作。已擁有美國通用公司徑向轉向架、美國卡特彼勒公司大功率柴油機、美國伍德沃特公司電噴發動機，以及交流傳動、微機控制等世界一流水平的先進技術，產品的技術檔次快速升級，這與精良的裝備、優秀的人才、先進的管理一道，構筑了企業的核心競爭力。

東方汽輪機有限公司（以下簡稱東汽）位于四川德陽市，它和中車資陽機車有限公司同齡，始建于1966年，是大型船艦用動力主、輔機定點生產企業，也是全國機械工業100 強企業和我國最大的汽輪機制造基地，是名副其實的“大國重器”。

在發展過程中，東汽始終堅持以改革為動力、以市場為導向，銳意創新，為企業的可持續和跨越發展提供了可靠保障。目前，東汽的產品涵蓋煤電、核電、氣電、節能環保發電、電站服務等多個領域。截至2020 年，已累計生產發電設備超過4.7 億千瓦，產品在國內市場占有率超過30%。東汽積極響應國家“一帶一路”倡議，產品遠銷南亞、東南亞、非洲、南美、中東、歐洲等29 個國家和地區，累計出口發電設備產量超過5000萬千瓦。

東汽重型一分廠廠長管國江說：“今年上半年訂單創新高，已經拿了上百億元的訂單。預計明年訂單量將達到更高峰?！?/p>

同為老牌企業的四川九洲投資控股集團有限公司也有喜人的業績：今年前6 月，營業收入207.9 億元，同比增長33.1%；利潤總額3.8 億元，同比增長70.8%，2022年全年預計營業收入實現420億元、利潤總額7.6億元。

九洲集團于1958 年建廠，是國家“一五”時期156 項重點工程之一，專注于集團管控、產業投資和服務賦能的高科技企業集團。多年來，九洲集團始終堅持創新驅動發展戰略，年研發投入強度持續高于6%，建有3 個國家級創新平臺和33 個省級創新平臺，主持和參與制訂國家、軍用、行業標準120項。

記者進入大廳，展示墻上，九洲集團的發展史立即引發了媒體“大咖”們的第一大話題——九洲“長成了”。九洲集團于1958 年建廠，至今已有64 年歷史。60 余年來，九洲依靠科技創新，在發展過程中取得了一個又一個突破：2002 年營收邁上10 億元臺階，2010 年跨越100億元，2015 年全面突破200 億元，2020 年成功跨越300 億元，2022 年正向著400 億元大關沖刺。預計九洲將提前實現“十四五”戰略目標，營收跨越500 億元，進入中國企業500強，堅定邁向1000 億元。

輝煌的成績背后，是獨有的競爭力；躍升的數字背后，是九洲厚積薄發的強勁動能。綿陽市委常委、宣傳部部長、市總工會主席鄭志恒充當了此行的“講解員”，跟隨著他的介紹，九洲圍繞產業鏈部署創新鏈，瞄準國際先進標準，推進5G、AI、大數據、無人機、物聯網、數字視聽、光器件、民用航空等重大項目所取得的成績在大家面前一一躍現，九洲——“太強了”！