基于快遞從業人員人才培養能力提升項目課程開發及實施反思

屈 波 張 芬

陜西郵電職業技術學院，陜西 咸陽 712000

提高快遞行業的服務質量與從業人員的業務水平，對于快遞行業是一項長期艱巨的任務，需要相對系統科學的方法，以及整個快遞行業人員的共同努力協作。

快遞物流行業已成為增長速度最快的行業之一，發展潛力巨大。開發快遞從業人員職業能力提升項目課程，可以讓培訓學員通過學習了解快遞業的發展現狀，國家快遞業重大項目及戰略，理解快遞業的作業標準和法律法規。逐步掌握快遞業三項制度基本要求，可以有效提升快遞從業人員的創新能力和利用新媒體營銷能力，從而進一步提升地市快遞運營人員的企業質量管理和市場競爭意識。

一、陜西快遞服務行業現狀分析

2020全年陜西快遞服務企業業務量完成91749.81萬件，增長率為25.87%；快遞業務收入完成103.33億元，增長率為23.93%。陜西快遞從業人員總體規模連年增加，服務水平較之前有很大提升，為促進快遞業改革發展、方便人民群眾生活生產作出了積極貢獻。

根據《關于分類推進人才評價機制改革的指導意見》和《國務院辦公廳關于印發職業技能提升行動方案（2019—2021年）的通知》，人社部聯合國家郵政總局印發《關于加強快遞從業人員職業技能培訓的通知》，提出快遞業發展要求“加快快遞員、快件處理員等快遞業國家職業標準頒布及制修訂”［1］。

陜西地市快遞行業的從業人員普遍存在著學歷層次低、專業技術水平不高的現象。由于這些原因，人們對于物流的認知停留在作業層面，認為快遞工作就是簡單的搬運和打包配送的過程，缺乏服務意識。同時地市企業快遞從業人員流動性較達大，沒有形成穩定的人員梯隊，運營公司缺乏系統的員工培訓，因此，迫切需要通過開展大規模職業技能培訓予以提升。

根據國家郵政管理局政策，陜西省郵政管理局聯合陜西省人社廳印發《關于印發陜西省職業技能提升行動實施方案（2019—2021年）的通知》（陜人社發〔2019〕35號）等文件精神［2］，陜西省啟動快遞從業人員職業能力提升培訓項目“246”工程，打造陜西快遞業人才梯隊。

培訓計劃課程體系設計緊貼《快遞員國家職業技能標準》要求，將政治教育、法律法規、職業保護、快遞業戰略，渠道安全，電商新技術應用等內容融入培訓計劃，全方位打造陜西快遞業人才隊伍，提升快遞從業人員綜合素質。

二、快遞從業人員職業能力提升項目課程設計

（一）課程設計原則

課程設計總體原則以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神［3］，認真落實習近平總書記關心關愛“快遞小哥”的重要指示精神和省政府關于促進快遞業發展的工作要求，立足陜西省郵政快遞業發展實際。

課程設計以快遞員、快件處理員國家職業技能標準為藍本，融入國家快遞業發展“兩進一出”工程、農村物流寄遞渠道建設項目、全國郵政行業職業技能競賽賽項、“互聯網+”快遞創新創業大賽賽項、快遞從業人員權益保護項目、“暖蜂行動”等快遞業重要內容。打造基于技能、營銷、創新、管理四位一體的課程體系，充分體現培訓服務國家地方產業發展戰略，提升從業人員職業榮譽感和認同度，最終提高產業發展水平。

（二）課程設計原理及內容

培訓課程設計內容采用系統三要素原理，設計課程的輸入要素、轉換機制以及課程輸出。充分考慮各個要素之間的緊密聯系和相互作用的。

輸入要素，指系統從外界輸入的基本元素，其核心是對于培訓需求人員的調研分析。另外，培訓內容、培訓講師、課程資源、學時安排和培訓方式等都屬于系統的輸入元素。培訓課程充分考慮企業從業人員職業特殊性，以線上培訓資源包輸出為主，線下培訓為輔。

轉換機制，主要由培訓課程內容、培訓形式、培訓方案設計及培訓的組織與實施等構成，合理的設計配置資源，是保障培訓效果的基本條件。

線上培訓課程平臺具備學員注冊、視頻學習、學習情況統計、培訓證書發放等基本功能模塊。

線下培訓組織以地市為單元送教上門，地市郵政管理局協助培訓機構組織人員、快遞企業負責人組織學員參與現場學習及企業現場實踐教學指導。

課程輸出，指課程培訓效果目標的實現，也是系統輸出的基本要求，課程輸出是指培訓學員的學習時長、到勤率、學習態度、知識接受掌握程度等達到了課程設計目標的要求。

三、項目課程實踐反思與數據結論

（一）培訓的價值和意義

快遞從業人員職業能力提升培訓項目屬于《國家職業技能提升行動》項目，國家通過職業能力提升培訓項目能夠解決就業壓力，緩解目前的就業的突出矛盾。是我國進入新時代經濟轉型升級和良性發展的重要保障。

快遞行業作為我國郵政業的重要組成部分，其產值占比逐年提高，在帶動產業發展方面有著顯著的作用。帶動了制造業、農業、電子商務、流通業等多個領域的產業發展和升級，解決了進城農民工及轉業軍人群體等的就業問題，并且產生極高的經濟附加值。

在培訓中通過快遞行業標桿事例引導快遞從業人員樹立職業自信和榮譽感；將國家快遞業發展思路和人才強郵的理念傳遞到企業一線；通過線上線下結合、理論和現場實踐指導、調研結合的形式，深入快遞企業，了解快遞人員工作現場和主要問題，提升了從業人員的技能水平、職業素養和作業規范、市場業務結構調整與優化意識。最終達到提升企業競爭力，提升陜西地區快遞產業服務區域經濟的綜合能力。

（二）培訓實施過程的反思

培訓中線上課程資源包是培訓的主要輸出之一。在課程錄制時充分考慮學員的學習效果，線上課程視頻每小節時長設置為15分鐘為宜。

線下培訓中為有效了解快遞從業人員的職業穩定性、學歷水平、職業歸屬感，提高快遞質量意識、安全意識、綠色包裝、快遞業國家主要工程等主要培訓項目，培訓教師在學員中開展在線問卷調研。利用問卷平臺實時收集數據并將結果數據進行分享分析，不斷優化課程體系設計，提高培訓的效果。

培訓中應安排企業增加現場調研環節，充分了解員工工作環境、工作強度、企業現場管理水平等核心要素，形成對于產業發展有效的意見和策略。

各地市郵政管理局和人社局的參與和監管是項目順利推進的重要條件，快遞企業應配合培訓機構完成資料的提交、人員的組織、數據的匯總等工作。

培訓機構的項目運作能力是項目運營的重要保障。培訓機構應建立項目團隊，由資深老師負責課程體系設計，由技術人員負責平臺維護與管理，由市場人員和客戶服務人員負責業務協調和項目推進工作。

快遞從業人員能力素質發展具有系統性、持續性和動態性等特點。首先，攬投部負責人能力素質提升是一個系統工程，要注重其全面發展；其次，要建立長期培養計劃，提升其終身學習能力；再次，要加強對培養過程的監控，不斷修正完善培養提升計劃，補齊短板［4］。

快遞從業人員職業能力提升培訓項目在實施中為保證效果，應實行分級分層培訓。對于企業管理人員應著重培訓快遞產業發展趨勢、現場管理技術、數據分析與精細化管理、市場競爭及客戶開發等內容。對于一線作業人員應著重培訓作業規范、業務技能、安全制度、綠色快遞作業標準、勞動權益保護等內容。

（三）快遞從業人員隊伍現狀分析及課程設置合理性調研分析

陜西地市快遞從業人員隊伍人員存在合同制、勞務外包、鐘點工等多種用工制度。

根據158份有效問卷數據結果反饋：快遞人員中男性占比 85.8%，女性占 14.2%；參培人員中快遞員占77.5%；快件處理員占22.5%。從業人員中入職一年以內的人員占33.1%；1～3年的人員占 25.4%；3～ 5年的人員占 10.7%；5年以上的人員占30.8%?？爝f員日工作時長在8～10小時的占40.8%；日均工作時長在10小時以上的占39.6%；僅有19.8的從業人員日工作時長在8小時以內。

快遞從業人員中78.1%的人員對于綠色快遞政策熟知了解；98.8%的人對于快遞實名收遞政策了解并有效執行；僅有24%的人員參與過快遞技能大賽活動；76%的從業人員未接觸技能大賽活動；36.1%的快遞從業人員參與過快遞助農項目；63.9%的人員沒有接觸過快遞助農項目。

快遞從業人員中76.3%了解智能快件箱業務；條碼技術應用掌握人員比例達54.4%；智能分揀技術掌握比例達54.4%，僅有小部分快遞從業人員了解快遞無人機和無人車配送；少數人關注物流大數據。

快遞從業人員中65.7%認為存在快遞包裝強度不夠的問題；45.6%的從業人員認為快遞包裝尺寸不規范；40.2%的從業人員認為快遞存在過度包裝的問題。

針對培訓項目設置，67.5%的從業人員認為應設置業務技能提升類內容；快遞安全制度培訓需求占54.4%；快遞客戶開發與營銷技術培訓需求占53.8%；快遞行業從業標準與作業規范培訓需求占52.5%；企業管理技術培訓需求占50.9%；快遞新技術培訓需求僅占32%；對于快遞行業大賽資訊培訓需求占 28.4%。

根據以上有效數據反饋，可以看出陜西非省會城市快遞從業人員以年輕男性為主；基層崗位工作強度較大；大部分從業人員對本職工作認可度較低，缺乏生涯規劃的理念。

對從業人員進行政策普及、技能提升、快遞營銷、客戶投訴處理、快遞現場管理、智能設備應用等方面的培訓有很大的必要性。

快遞從業人員職業能力提升培訓首先要提升從業人員對快遞行業的認同感和職業認可度。職業認同一方面直接增強了快遞員的職業忠誠；另一方面也能通過調整工作投入產生間接提升作用，即快遞員的職業認同越高，工作投入也越大，而工作投入的增加，又進一步強化了他們自身的職業忠誠。這說明職業認同作為一種心理層面的價值判斷，不僅能夠潛移默化地正向激發員工堅守職業信念，抑制跳槽沖動，同時還具有提升工作主動性、增強抗壓能力的外顯效果，從而實現心理與行為的統一［5］。

（四）培訓數據結論

根據陜西榆林、延安、渭南、銅川、咸陽等地市的現場培訓實施情況來看，快遞企業業務均以進口業務為主，出口業務比重較少；國內異地快遞仍以電商件為主，企業主動參與市場競爭意識欠佳；快遞進村工程有序推進，但深度和模式尚處于初期；快遞企業基本形成聚集效應，部分城市快遞企業生產現場管理不規范，沒有達到國家《快遞安全生產操作規范》標準；快遞企業工業化程度基本匹配產能，共配、資源共享仍在探索中，工業化自動分揀技術需要有所改善；快遞企業現代化管理水平有待提高，對于現場精細化管理水平、數據分析應用能力、市場競爭和營銷能力亟待提高。

同時，快遞企業分布較為分散，生產現場設備自動化程度較低，現場管理存在一定的問題。企業在用工、培訓等方面存在短板。當地郵政管理局在后續應注重企業市場化行為的引導，以快遞從業人員職業能力提升項目為契機，推動快遞進村、快遞進廠等工程，為產業聚集化發展謀取思路。

四、結語

市場需求與日俱增使當下快遞業飛速發展，快遞從業人員職業能力提升培訓項目勢在必行。培訓機構在項目課程設計中應深入研讀國家政策、文件和職業標準，調研從業企業和人員需求，采用多種形式開展培訓，確保參培率和學員的學習效果。同時，各地市郵政管理機構和從業企業應認識到人員素質提升的重要性，并懂得在國家利好政策下，積極組織從業人員參與職業培訓項目，轉變思路、革新理念、提升技能，提高企業自己競爭力。