車聯網面臨的安全風險與應對措施

◆陳雪

（國家計算機網絡應急技術處理協調中心吉林分中心 吉林 130000）

車聯網（Internet of Vehicles，IoV，以下簡稱IoV），屬于物聯網（Internet of Things，以下簡稱IoT）領域衍生出來的新分支，IoV是基于車內網、車際網以及車載移動互聯網，并依據特定的通信協議和數據交換規范，實現V2X之間信息互聯互通的泛在網絡[1]，也是IoT技術在智能交通系統中的典型應用[2]。V2X英文全寫為Vehicle to Everything，指汽車與可能影響或可能受汽車影響的任何實體之間的通信，簡單說就是車連萬物。其中V指汽車，X指一切與汽車交互信息的事物，目前 X主要指汽車（Vehicle，簡寫V）、網絡云平臺（Network，簡寫N）、行人（Pedestrian，簡寫P）以及路側基礎設施（Infrastructure，簡寫I）[3]，也就是說V2X交互模式主要包括V2V、V2N、V2P以及V2I之間的通信連接[4]。IoV的本質就是汽車與人工智能、大數據、物聯網以及移動互聯網等新一代信息技術的縱深融合，以達成汽車、道路、人之間信息內容的快速高效感知、準確智能分析和實時安全共享為終極目的，從而為人提供服務的。近年來，隨著車聯網產業快速發展，數字化、智能化、網聯化水平也不斷提高，過去互聯網絡智能終端存在的遠程攻擊、數據盜取、信息欺騙等安全隱患和威脅，已逐步向車聯網領域滲透，同時智能網聯汽車特有的安全和隱私問題也在不斷顯現，車聯網網絡安全、數據安全、通信安全等風險和挑戰不斷提高。亟須加強車聯網網絡、數據、通信等安全風險防范應對，推動車聯網行業快速、安全與高質量發展。

1 典型的車聯網安全事件

隨著汽車產業智能化、網聯化、自動化、共享化程度不斷提高，以及車聯網應用范圍不斷擴大，與此同時，車聯網所面臨的安全威脅問題日益凸顯，車聯網安全攻擊事件也時有發生[5-8]。……