◆陳雪
(國家計算機網絡應急技術處理協調中心吉林分中心 吉林 130000)
車聯網(Internet of Vehicles,IoV,以下簡稱IoV),屬于物聯網(Internet of Things,以下簡稱IoT)領域衍生出來的新分支,IoV是基于車內網、車際網以及車載移動互聯網,并依據特定的通信協議和數據交換規范,實現V2X之間信息互聯互通的泛在網絡[1],也是IoT技術在智能交通系統中的典型應用[2]。V2X英文全寫為Vehicle to Everything,指汽車與可能影響或可能受汽車影響的任何實體之間的通信,簡單說就是車連萬物。其中V指汽車,X指一切與汽車交互信息的事物,目前 X主要指汽車(Vehicle,簡寫V)、網絡云平臺(Network,簡寫N)、行人(Pedestrian,簡寫P)以及路側基礎設施(Infrastructure,簡寫I)[3],也就是說V2X交互模式主要包括V2V、V2N、V2P以及V2I之間的通信連接[4]。IoV的本質就是汽車與人工智能、大數據、物聯網以及移動互聯網等新一代信息技術的縱深融合,以達成汽車、道路、人之間信息內容的快速高效感知、準確智能分析和實時安全共享為終極目的,從而為人提供服務的。近年來,隨著車聯網產業快速發展,數字化、智能化、網聯化水平也不斷提高,過去互聯網絡智能終端存在的遠程攻擊、數據盜取、信息欺騙等安全隱患和威脅,已逐步向車聯網領域滲透,同時智能網聯汽車特有的安全和隱私問題也在不斷顯現,車聯網網絡安全、數據安全、通信安全等風險和挑戰不斷提高。亟須加強車聯網網絡、數據、通信等安全風險防范應對,推動車聯網行業快速、安全與高質量發展。
隨著汽車產業智能化、網聯化、自動化、共享化程度不斷提高,以及車聯網應用范圍不斷擴大,與此同時,車聯網所面臨的安全威脅問題日益凸顯,車聯網安全攻擊事件也時有發生[5-8]。……