市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)探究

林童雄

（廣州市第三市政工程有限公司，廣東 廣州 510000）

市政路橋是城市中至關(guān)重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施，其建設(shè)水平直接影響城市的形象和居民的出行體驗(yàn)，因此，強(qiáng)化市政路橋施工質(zhì)量是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的內(nèi)容。當(dāng)前，在市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用的范圍越來越廣，為提升行車舒適度和路橋穩(wěn)定性創(chuàng)造了條件。為了真正發(fā)揮伸縮縫施工技術(shù)的作用，需要系統(tǒng)地了解該技術(shù)的實(shí)施要點(diǎn)。

1 市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)的類型

現(xiàn)階段，市政路橋施工中所應(yīng)用的伸縮縫施工技術(shù)涵蓋許多不同種類，比較常見的幾種類別為：板式、對(duì)接式、模數(shù)支承式以及鋼制支承式。每一種伸縮縫施工技術(shù)都與其他種類的技術(shù)形式存在著一定差異，從而可以更好地滿足不同的施工條件和不同的施工要求。以下是對(duì)這幾種伸縮縫施工技術(shù)的簡單概述。

1.1 板式

板式伸縮縫在道路和橋梁中應(yīng)用的范圍較廣。板式伸縮縫在應(yīng)用時(shí)結(jié)合剛?cè)嵩恚诘缆泛蜆蛄撼惺艿呢?fù)荷增加后，其豎向剛度隨之提升，同時(shí)借助伸縮設(shè)備提升跨徑間隙能力，從而保證行駛車輛平穩(wěn)且安全地通過。

1.2 對(duì)接式

根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)的差異，對(duì)接式伸縮縫可以細(xì)分為三種類型，分別是：填塞、嵌固以及波形。由于波形伸縮縫具有維護(hù)難度低、抗沖擊性能良好以及施工簡易性強(qiáng)等優(yōu)勢，應(yīng)用的頻率遠(yuǎn)高于填塞伸縮縫和嵌固伸縮縫。

1.3 模數(shù)支承式

模數(shù)支承式伸縮縫基本是借助密封性能、緩沖性能以及強(qiáng)度都較好的材料與鋼材共同組合成為伸縮設(shè)備，在這樣的條件下，道路和橋梁能夠承受的荷載和沖擊將會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平。因此，模數(shù)支承式伸縮縫在大跨徑橋梁施工項(xiàng)目中有著較為廣闊的應(yīng)用范圍。

1.4 鋼制支承式

鋼材是鋼制支承式伸縮縫伸縮設(shè)備中最為主要的一種構(gòu)成材料，能夠直接承受道路和橋梁上行駛車輛產(chǎn)生的荷載，還能夠以伸縮量的具體變化作為依據(jù)，適當(dāng)調(diào)整鋼材的厚度。鋼制支承式伸縮縫本身有著較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用場景大多是一些大跨徑的橋梁工程項(xiàng)目和溫度差異較大地區(qū)的路橋工程項(xiàng)目。

2 市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的重要性

市政路橋在運(yùn)行的過程中，會(huì)由于溫度變化、雨水滲透、荷載量過大等多種原因出現(xiàn)變形或裂縫等現(xiàn)象，而應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)可以有效避免產(chǎn)生類似問題。在應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)期間，需要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)要求斷開道路和橋梁結(jié)構(gòu)，以避免市政路橋受自然因素和人為因素影響而產(chǎn)生裂縫。在市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)可以提升市政路橋的安全性、穩(wěn)定性，并延長市政路橋的使用壽命，還可以防止重復(fù)施工的現(xiàn)象，降低人力、物力資本的投入，提高市政路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3 市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

市政路橋在應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)之前需要做好前期的施工準(zhǔn)備工作。盡管與其他施工技術(shù)相比，伸縮縫施工技術(shù)的工程量較小，但是，該技術(shù)涉及的布設(shè)位置數(shù)量較多，且處理伸縮縫所使用到的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求也要達(dá)到一個(gè)較高的水平。因此，為了市政道路在應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的過程中可以切實(shí)提升施工質(zhì)量，并保證伸縮縫施工效果，符合市政路橋的工程標(biāo)準(zhǔn)，施工之前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。具體來說，準(zhǔn)備工作可以從以下幾個(gè)方面著手展開。

（1）設(shè)計(jì)人員要以市政路橋施工項(xiàng)目規(guī)范作為依據(jù)，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的伸縮縫施工圖紙，并在圖紙中明確標(biāo)記出重點(diǎn)的施工細(xì)節(jié)和施工位置，為后期實(shí)際施工創(chuàng)造良好的條件，給予施工人員科學(xué)的參考和依據(jù)。

（2）編制行之有效且嚴(yán)格的伸縮縫施工技術(shù)操作流程和規(guī)范，確保該技術(shù)在應(yīng)用期間可以有據(jù)可依，實(shí)現(xiàn)市政路橋施工的科學(xué)性和標(biāo)準(zhǔn)性。

（3）有效落實(shí)施工技術(shù)管理責(zé)任，在施工單位內(nèi)部組建伸縮縫施工處理技術(shù)專項(xiàng)小組。該專項(xiàng)小組需要承擔(dān)伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用期間的每一項(xiàng)管理內(nèi)容，并做到職能分工和責(zé)任細(xì)分，對(duì)于控制伸縮縫施工期間的施工材料質(zhì)量、選擇施工工藝和技術(shù)、監(jiān)督和控制市政路橋施工質(zhì)量等各項(xiàng)內(nèi)容都應(yīng)落實(shí)個(gè)人責(zé)任制，確保出現(xiàn)問題時(shí)可以將責(zé)任追究到個(gè)人，為嚴(yán)格把控技術(shù)要點(diǎn)和落實(shí)施工流程的有序性提供保障。

（4）嚴(yán)格檢測伸縮縫施工技術(shù)的施工設(shè)備和機(jī)械性能及施工材料質(zhì)量，確定其符合市政路橋施工標(biāo)準(zhǔn)之后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，把好質(zhì)量關(guān)，保證市政路橋的施工水平。

3.2 合理選擇切割伸縮縫

對(duì)于市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)而言，伸縮縫的切割是一項(xiàng)核心技術(shù)，伸縮縫的切割質(zhì)量直接影響市政路橋的最終施工質(zhì)量，因此，要采取最適宜的施工方法。

（1）在使用干切技術(shù)進(jìn)行伸縮縫切割時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較多的粉末，這些粉末有一定的概率會(huì)進(jìn)入完成切割的伸縮縫中，會(huì)對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量產(chǎn)生一些負(fù)面影響，因此，為了避免這一問題，在完成伸縮縫的切割之后，要利用空氣槍等設(shè)備將落入伸縮縫中和伸縮縫周邊的粉末徹底清除，使伸縮縫可以保持潔凈。

（2）當(dāng)采用濕切割方法開展伸縮縫切割期間，施工人員必須用清水灌洗伸縮縫，將伸縮縫中存在的碎石粉末等雜質(zhì)沖刷干凈。值得一提的是，倘若市政路橋的鋪設(shè)材料是瀝青材料，在工程實(shí)施的過程中，技術(shù)人員還需要考慮到伸縮縫切割期間對(duì)路面所形成的負(fù)面影響，并充分考慮路面上可能會(huì)產(chǎn)生的應(yīng)力變化現(xiàn)象。在完成伸縮縫的切割工作以后，技術(shù)人員需要利用適當(dāng)?shù)膬x器設(shè)備或裝置，檢測瀝青路面的水平度，如果瀝青路面在拉伸應(yīng)力的作用下產(chǎn)生了道路表面凹凸不平的狀況，要及時(shí)采取針對(duì)性的處理措施，維護(hù)道路的平整性。

3.3 伸縮縫開槽

伸縮縫開槽同樣是市政路橋工程中的一項(xiàng)重要技術(shù)，一般來說，比較適宜的伸縮縫槽體深度為大于13cm。在具體展開開槽的過程中，要做到以下幾點(diǎn)：

（1）倘若槽體中存在碎石粉末等無用物質(zhì)，需要及時(shí)借助專業(yè)設(shè)備將其清理干凈，使施工部位保持在一個(gè)清潔的狀態(tài)。

（2）在結(jié)束伸縮縫開槽之后、安裝型鋼之前，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)檢查伸縮縫槽體內(nèi)的預(yù)埋筋，一旦發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋存在損壞等異常現(xiàn)象，需要及時(shí)更換，如果預(yù)埋件存在變形或銹蝕情況，要對(duì)其進(jìn)行拉直，或者是針對(duì)銹蝕的部位展開除銹作業(yè)，防止由于這些問題對(duì)伸縮縫的實(shí)際功能產(chǎn)生不利影響。除此之外，在進(jìn)行伸縮縫開槽施工時(shí)，施工單位需要在施工區(qū)域周圍安放警示標(biāo)識(shí)，防止行人和車輛影響施工，從而保證伸縮縫施工質(zhì)量和施工周期。

3.4 伸縮縫安裝

市政路橋中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的關(guān)鍵是安裝伸縮縫，其安裝程序如圖1所示。一般情況下，其長度不能超過0.2cm，梁端部中心線必須與伸縮縫的中心線保持一致。施工人員在將伸縮縫安裝在槽口內(nèi)后，必須結(jié)合具體情況對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證伸縮縫的高度能夠與前期的設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定相契合，并且能夠達(dá)到一定的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，在施工階段應(yīng)合理應(yīng)用臨時(shí)加固措施，科學(xué)布置焊點(diǎn)，按照兩側(cè)對(duì)稱的原則完成布置，防止伸縮縫的位置出現(xiàn)移動(dòng)。要測定伸縮縫的高度，合理控制沉降裂縫伸縮縫的位置和變化幅度，使之保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

圖1 市政路橋伸縮縫安裝示意圖

另外，在開展焊接工作期間，施工人員要合理應(yīng)用加固方法，從兩側(cè)有效加固型鋼的錨固鋼筋以及預(yù)埋鋼筋。在此期間，型鋼與焊點(diǎn)之間的間隔長度應(yīng)小于5cm。應(yīng)當(dāng)注意的是，在結(jié)束焊接工作之后，應(yīng)仔細(xì)檢查伸縮縫安裝部位，保證其施工質(zhì)量符合市政路橋的設(shè)計(jì)方案要求和工程標(biāo)準(zhǔn)。

3.5 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

對(duì)于市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)而言，混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)是整個(gè)工程的最后階段，也是一項(xiàng)運(yùn)用要點(diǎn)。

（1）在制備和澆筑混凝土這一環(huán)節(jié)中，施工人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守市政路橋工程項(xiàng)目的實(shí)際要求，結(jié)合實(shí)際情況配制適宜的混凝土，使混凝土的強(qiáng)度和硬度滿足道路和橋梁的承載力需求，在實(shí)際澆筑混凝土的過程中，要做到一次澆筑成型，這對(duì)于提升伸縮縫的穩(wěn)定性很有幫助。

（2）在養(yǎng)護(hù)澆筑完成的混凝土?xí)r，養(yǎng)護(hù)時(shí)間需要依據(jù)市政路橋工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況進(jìn)行確定，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間需要超過10d。在養(yǎng)護(hù)期間，養(yǎng)護(hù)人員要合理把控濕度和環(huán)境溫度，這可以在很大程度上防止混凝土產(chǎn)生裂縫，從而保證市政路橋伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

4 結(jié)語

綜上所述，市政路橋施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)可以有效提升施工質(zhì)量，增強(qiáng)市政路橋的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)，也可以進(jìn)一步提升車輛在道路上行駛的舒適性，該技術(shù)對(duì)于提高市政路橋質(zhì)量和保護(hù)道路有重要意義。在具體施工中，需要掌握伸縮縫施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)，并做好施工前的準(zhǔn)備工作。此外，伸縮縫的切割、開槽、安裝以及后期的養(yǎng)護(hù)工作是施工的重點(diǎn)，需要采取科學(xué)的施工方法保證其質(zhì)量。