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讓重大裝備跳動“中國芯”
——記沈陽鼓風機集團股份有限公司副總工程師、透平公司設計院常務副院長姜妍

2022-11-15 06:01:34
共產黨員(遼寧) 2022年20期
關鍵詞:設計

代表簡介:姜妍,現任沈陽鼓風機集團股份有限公司副總工程師、透平公司設計院常務副院長。曾獲得全國道德模范、全國優秀共產黨員、全國勞動模范、全國三八紅旗手、遼寧省優秀共產黨員等稱號。

提到乙烯壓縮機,業內人士會概括為兩個字——心臟,因為“壓縮機一響,黃金萬兩;壓縮機一停,效益為零”。乙烯壓縮機生產技術被稱為石化裝備制造的“珠穆朗瑪峰”,尤其是百萬噸級大型乙烯壓縮機,長期被少數幾個國家壟斷,我國只能租賃或購買國外設備,每年支出高達50 多億元。

2011 年2 月,裝備制造業迎來重大喜訊:我國成功研制出第一臺百萬噸乙烯壓縮機,成為世界上第四個具有百萬噸級乙烯壓縮機設計制造能力的國家,也徹底終結了乙烯壓縮機長期以來依賴進口的局面。沈陽鼓風機集團股份有限公司(以下簡稱沈鼓集團)副總工程師、透平公司設計院常務副院長姜妍,正是這臺百萬噸乙烯壓縮機的設計者,也是我國第一臺自主知識產權乙烯壓縮機的主導設計者。

只問耕耘,不問收獲

1997 年,從沈陽化工學院畢業的姜妍來到沈鼓集團,開始從事簡單的壓縮機配套工作。上班沒幾天,這個“門外漢”就被各種專業術語和技術參數搞得暈頭轉向。因此,她每天總是第一個到單位,跟著工人師傅認真學習,并把學到的內容記到筆記本上。休息時間,她也總是拿著筆記本琢磨沒消化的知識。那幾年,光是記錄各種技術參數的筆記本,就足足有十多本。

不知不覺中,領導和同事驚奇地發現,姜妍這個曾經的“門外漢”變成了“門兒清”。對各種儀表、齒輪所用材料、技術規范、使用標準,她了然于心;對各個專業的絕技,她如數家珍。在產品設計研發中,姜妍更是表現突出,大放異彩。2002 年,她研究開發了沈鼓集團歷史上最大的冷卻器,直徑近3 米,長度達11米,堪稱輔機“巨無霸”;2003 年,她主導開發了公司首臺低溫容器;2004 年,她又完成了雙管板換熱器的開發研制,填補了企業技術空白。

“我是從一線做起來的,覺得每個崗位都可以把一個人培養起來,只是看你自己有沒有目標,是否去努力。”姜妍回憶起剛參加工作那幾年,可謂一路汗水一路歌,既有荊棘與低谷,也有鮮花和坦途。從一名普通的技術人員到教授級高級工程師,她感恩生逢盛世:“我是伴隨著企業的發展壯大成長起來的,是偉大的時代給了我創新創造的廣闊舞臺。”

作為黨的二十大代表,我要繼續做產業報國的追夢人,在振興民族工業的征程上書寫無悔人生。

——姜妍

只問初心,不問前程

熟悉姜妍的人都說:“無論什么樣的任務,她都敢接;無論什么樣的點子,她都敢想;無論什么樣的困難,她都會想方設法克服。”對這一評價,姜妍欣然接受。她自己都數不清做過多少次“冒險”的決定,接過多少個“不可能”完成的任務,攻克了多少難關,又承受了多少壓力。

2006 年,沈鼓集團承擔了研制百萬噸乙烯壓縮機組的任務。明知前方困難重重,姜妍還是帶著團隊義無反顧地投入到研究工作中。沒有成功經驗可以借鑒,沒有現成工藝可以套用,她就帶著研發團隊查閱大量外文原版資料,穿梭于國內各大科研院所和煉化工廠之間,在數十米高的乙烯裝置工作臺上爬上爬下。

“國之重器,不立于自身,不掌握核心技術,就會受制于人。”姜妍坦言,研究過程中自己承受了巨大的壓力。壓力同樣也是動力,因為她心里一直有個執念,希望能成為中國乙烯裝置實現突破的見證者。懷著這樣的初心,她身上仿佛總有使不完的勁兒,每天都從早忙到晚,下班了也要把圖紙帶回家,滿腦子都是設計圖,在試車現場通宵達旦工作更是常有的事。“那段時間,我們團隊先后攻克了加氣結構、低溫轉子等14 個世界難題。”回想起那段激情燃燒的歲月,姜妍現在仍激動不已。

設計、試車失敗、修改,再失敗、再修改,2010 年1 月8日,姜妍設計的45 萬噸乙烯壓縮機試車成功,實現了我國乙烯壓縮機領域零的突破。2011 年2月,她又帶領團隊成功設計出我國第一臺百萬噸乙烯壓縮機,為中國石化裝置安上了“中國芯”,被譽為“中國百萬噸乙烯壓縮機設計第一人”。我國百萬噸乙烯壓縮機完全依賴進口的歷史從此一去不復返。

只問使命,不問西東

姜妍先后獲得6 項國家專利,并于2016 年12 月獲得國家科技進步獎二等獎。面對成績,她低調而謙遜:“我只是在崗位上做了些該做的事情,可國家和企業卻給了我無上榮光,這些都是鞭策我繼續前進的不竭動力。”

牢記產業報國使命的姜妍,把目光聚焦于產業技術的世界前沿,不斷打破國外技術壟斷,攀上了一座又一座科技創新的高峰。短短幾年,她就帶領團隊實現了乙烯壓縮機120 萬噸、140萬噸、150 萬噸的“新三級跳”。特別是2013 年至2014 年,她帶領團隊成功完成惠州煉化120 萬噸/年乙烯裝置用離心壓縮機組的設計,這種規模是中國最大、世界第二,設計難度極大,成為我國壓縮機設計史上又一個里程碑項目。

讓中國的石化裝置都跳動“中國芯”,是姜妍的不懈追求,也是她的使命所在、職責所在。這些年,她幾乎跑遍了全國所有乙烯壓縮機的用戶現場。“乙烯壓縮機都是‘一對一’定制式的設計,每家用戶情況都不一樣。只要使用了沈鼓集團的壓縮機,我都會到實地了解情況。”對姜妍來說,車馬勞頓早已是家常便飯。僅今年以來,她就走了40 多個城市,總里程超過29 萬公里。

談及今年當選為黨的二十大代表,姜妍說:“驚喜是肯定的,但是工作和責任才是第一位的。作為一名科技工作者,我要繼續做產業報國的追夢人,在振興民族工業的征程上,在老工業基地振興發展的實踐中,不斷超越夢想,書寫無悔人生。”

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