技術(shù)突破！兩年后，電車快充只需10分鐘

兩年后，突破性的電池結(jié)構(gòu)讓電車能在短短10分鐘內(nèi)完成能源補(bǔ)充？

近日，賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽院士團(tuán)隊(duì)在頂刊《自然》上發(fā)表了這項(xiàng)前景廣闊的技術(shù)。

他們?cè)斐隽?0分鐘充電行駛400公里、不怕冷、不會(huì)自燃的完美鋰電池。

他們?cè)诂F(xiàn)有的電池內(nèi)植入了10微米厚的鎳箔，通過溫度控制電池的化學(xué)反應(yīng)，當(dāng)電池在充放電和低溫時(shí)給電池加溫激活電池活性，在高溫或停車時(shí)關(guān)閉電池的放電反應(yīng)，讓電池快速降溫。

這種電池使用了不可燃的鈍化電解液，保證電池絕不會(huì)自燃。溫控層也能讓電池在零下45℃的低溫中不會(huì)失活趴窩。王院士的商業(yè)合作者EC Power計(jì)劃在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。