無人機航拍：智媒時代城市場景中的應(yīng)用、隱患及應(yīng)對

西安財經(jīng)大學(xué) 閆嘉怡

智媒時代來臨，在各種技術(shù)的崛起中，聚焦無人機航拍在城市中的應(yīng)用及發(fā)展，以及對城市傳播帶來的新的變化。本文認為，無人機航拍在城市中的應(yīng)用不僅帶來了新的城市體驗，同時弱化了媒介中介關(guān)系，使得城市虛擬和現(xiàn)實空間得以融合而且強化了城市視覺空間效果，建構(gòu)起數(shù)字化城市網(wǎng)絡(luò)。本文論述了無人機航拍對城市傳播的價值，分析了無人機航拍對城市帶來的隱患，最后，針對無人機航拍所暴露的風(fēng)險，提出了相對的應(yīng)對措施。

伴隨著技術(shù)發(fā)展，無人機不僅價格低廉且操作程序簡單易學(xué)，其從高空俯視的角度，帶給人們不同的城市體驗，目前無人機已應(yīng)用在城市的各個領(lǐng)域之中，且應(yīng)用范圍、應(yīng)用場景呈擴大趨勢。作為當(dāng)下城市中較為典型的一種移動新媒介，無人機為城市傳播帶來了新的發(fā)展和活力。

1 無人機航拍對城市傳播的價值體現(xiàn)

1.1 以全新的視角看城市，打造城市新體驗

無人機航拍最大的特點便是其俯視的“上帝”角度，得以讓人們脫離有限的肉眼視角的束縛，觀賞到城市的宏大場景。雖然俯視城市的體驗并非新鮮事，“在19世紀(jì)時，居高臨下觀察城市成了表現(xiàn)城市空間的主要方法。當(dāng)時的攝影家們利用高山、燈塔和氣球等設(shè)施獲得較高的拍攝位置。”而直升機、燈塔、熱氣球等拍攝方式，每次僅有少數(shù)幾人如攝影家可觀賞到城市上空的美景，成本昂貴，并非普通大眾可享受，其次危險性高，美國著名籃球運動員科比·布萊恩特，便是2020年1月26日在卡拉巴薩因直升機墜毀而遇難。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星等方式也可以為人們展現(xiàn)城市全貌，但無人機航拍的方式更加靈活，相比衛(wèi)星的拍攝方式，無人機航拍是一種個性化行為，只要使用者明確允許飛行的領(lǐng)域，在使用無人機前獲得相應(yīng)執(zhí)照，在飛行中嚴(yán)格按照操作規(guī)范使用，便可以得到一次“全景式”觀賞城市美景的機會。無人機禁飛區(qū)查詢十分方便，以大疆為例，只要登錄大疆官方網(wǎng)站，在首頁底部“幫助與支持”下的“安全飛行指引”中便可隨時隨地獲知我國禁止無人機飛行的區(qū)域范圍?；蛘咴诖蠼奈⑿殴娞柹?，點擊“探索大疆”“查航拍點”也可以快速查詢到家中附近的航拍點。無人機航拍實現(xiàn)了人類視覺的“進化”，拓寬了人類視覺領(lǐng)域的邊界。

1.2 媒介中介關(guān)系弱化，城市虛擬、現(xiàn)實空間融合

技術(shù)、人以及城市的關(guān)系在歷史上經(jīng)歷了一系列的演變。瓦爾特·本雅明提出了人城遭遇時“體驗”的方式，開啟了“行走城市”的理念，與此前倡導(dǎo)的“文本城市”形成對照。對“表演”及“書寫”城市也展開了激烈的爭論。而新媒體影像則打破了這種對立的爭執(zhí)關(guān)系。在之前的歷史討論中，“表演城市”代表物質(zhì)空間的立場，而“書寫城市”則持虛擬空間的立場，雙方互不妥協(xié)。無人機航拍通過拍攝照片及視頻的方式，上傳社交平臺，之后引起一連串的點贊、轉(zhuǎn)發(fā)行為，引起新一輪的身體在場，構(gòu)筑成新型的賽博城市形態(tài)，打破了原來的城市空間對立狀態(tài)。

“城市有兩個側(cè)面，一是實體的城市，通過可感知的物理元素來呈現(xiàn)；另一個是再現(xiàn)、想象的城市，由文字、聲音、影像、流行文化、集體記憶支撐的城市，及大眾媒介建構(gòu)的城市虛擬空間。”傳統(tǒng)的圖片、電影等呈現(xiàn)方式，媒介的“中介性”顯示更加明顯，有時候更多地從藝術(shù)角度出發(fā)，為了美感、戲劇性而夸大或重塑現(xiàn)實，塑造虛擬城市。無人機航拍的影像實踐特點，不僅僅止步于讓大眾成為拍攝主體，它強調(diào)了“人”的在場性。以大疆出品的DJI FPV為例，除了可以使人們觀賞到“上帝視角”的風(fēng)景，還可以使人從第一視覺感受到無人機鏡頭所看到的景象。由此，媒介的“中介性”大大降低，使虛擬空間和實體空間得以融合。

1.3 強化視覺空間效果，建構(gòu)數(shù)字化城市網(wǎng)絡(luò)

從視覺體驗上看，城市本身具備密集的視覺網(wǎng)絡(luò)，但缺乏從空中觀賞的天空視角。在無人機的加持下，為城市構(gòu)建起一種獨特的連接方式。以新聞報道中的災(zāi)難新聞為例，在發(fā)生緊急情況而人類無法第一時間觀察到現(xiàn)場狀況時，通過無人機的延伸視角，可以讓人們在短時間內(nèi)安全地掌握到現(xiàn)場信息。有別于相機、直升機航拍等拍攝方式，無人機航拍可以更加靈活的出入城市的各個角落。隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，無人機已經(jīng)應(yīng)用在城市中的消防、測繪、建筑等行業(yè)。“無人機勾連的城市航拍網(wǎng)絡(luò)擁有一種象征意義——‘真相’的觀視網(wǎng)絡(luò)。”

從城市空間角度來看，未來，無人機將構(gòu)筑出新的城市連接網(wǎng)絡(luò)，衍生出多場景下的諸多功能：

(1)“無人機+物流”模式。日前，德國翼直升機公司已經(jīng)推出了“翼直升機”198（Wingcopter 198）快遞無人機，在一次飛行中可以將3個包裹投放到三個不同的目的地，一名操作人員利用地面控制站軟件可以在同一時間管理10架此類無人機。在我國，“十三五”期間，民航局在四川、江西等地的一些鄉(xiāng)村地區(qū)開展了無人機物流配送的試點，“十四五”期間則提出進一步擴大無人機物流配送試點范圍以服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。這種物流直接連接了信息網(wǎng)絡(luò)、地理網(wǎng)絡(luò)，擴大了城市連接網(wǎng)絡(luò)也賦予無人機新的使用價值。

(2)“無人機+數(shù)據(jù)分析”。作為智媒時代興起的一種媒介，無人機本身以技術(shù)為最主要支撐。無人機本質(zhì)上是一個高級數(shù)據(jù)傳感器。其工作流程分為數(shù)據(jù)采集、地面控制、數(shù)據(jù)分析三個步驟。在大數(shù)據(jù)時代，無人機將拍攝過程中所采集到的位置、時間等信息儲存，在數(shù)據(jù)處理中心即“智慧大腦”將城市節(jié)點轉(zhuǎn)化成數(shù)字機器，以數(shù)字存儲技術(shù)為中心完成對城市數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的建構(gòu)，未來，可作為城市規(guī)劃、設(shè)計的主要參考依據(jù)。同時，也促使傳統(tǒng)的實體化城市向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2 無人機航拍對城市帶來的隱患

2.1 暴露使用者的位置信息

無人機在飛行過程中離不開定位系統(tǒng)，其定位模式通過GPS信號進行，在室內(nèi)，則通過雷達波對室內(nèi)場景進行定位。沒有了GPS的存在，無人機就會產(chǎn)生漂移等行為。在其飛行過程中，無人機也會不斷刷新地理位置，在使用其“一鍵返航”功能時，更是離不開定位系統(tǒng)?？傊?，無人機航拍離不開地理位置信息的使用和記錄。在技術(shù)升級下，無人機將采用衛(wèi)星定位等其他更精確的定位方式，由此便形成了一個更加精確的移動的位置曝光儀器。在不經(jīng)意間，便暴露了使用者的位置信息及其行動軌跡，容易產(chǎn)生不安全的隱患。

在對地理位置信息的使用上存在著主動和被動兩種情況。主動是媒介使用者主動將自身地理位置信息曝光，如網(wǎng)紅打卡地點等，使用者通過拍攝圖片、短視頻等方式，主動將作品及地理位置信息上傳網(wǎng)絡(luò)來增加該位置的曝光度與自身的流量、熱度。被動則是在瀏覽網(wǎng)頁、上網(wǎng)沖浪，發(fā)布朋友圈、微博等時，其地理位置被他人惡意獲取或被媒介平臺所記錄。相比之下，被動的地理位置信息暴露更應(yīng)該引起大家的關(guān)注和更應(yīng)該予以保護。

2.2 侵犯城市中他人的隱私

城市作為人們開展日常生活的場所，承載著人們生活所需要的大部分功能。而媒介與城市的關(guān)系，也經(jīng)歷了反映、溝通、嵌入等階段的轉(zhuǎn)變，如今，媒介在城市中可謂無處不在，不僅改變著城市景觀，也改變著人們對整個世界以及自身的看法。正是媒介強大的功能，使人們在無形中受到隱私被侵犯的危害。

無人機航拍對人們隱私的侵犯與傳統(tǒng)媒體的侵犯相比，具有隱秘和迅速的特點。(1)隱秘性。無人機航拍不僅可以擁有平面、仰視視角，最主要的是還擁有高空俯拍視角，其可以在隨時隨地掠過人們的窗前，也可以悄無聲息地將所拍攝信息儲存、上傳網(wǎng)絡(luò)等。其本身所具有的穿越城市的靈活性帶來的是侵犯人們隱私的便利。即使無人機航拍不是故意拍攝到人們在城市中的行為，但這種高空視角增加了人們隱私暴露的風(fēng)險，對人們的隱私安全與否造成隱患。(2)迅速。迅速是新媒體時代信息傳播的共性。通過網(wǎng)絡(luò)，信息可以在短時間內(nèi)被成千上萬人甚至幾百萬人瀏覽，這就加大了隱私泄露后受害者的受傷害程度，嚴(yán)重時還會造成二次傷害。再加上住址信息、位置信息等的曝光，更有甚者，造成不可挽回的惡性傷害事件。

2.3 無法滿足情感共鳴需求

無人機使城市空間由虛擬和現(xiàn)實的分開對立走向融合，同時也使得城市由實體化向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，甚至創(chuàng)造了人們感知城市的新方式。但同時也會引起人們的困惑。當(dāng)人們過度依賴媒介來感知城市，來進行觀賞、游覽城市時，是否意味著人們看到的是城市的真實面貌。當(dāng)城市向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們通過切身去體驗城市的需求卻并沒有退減。當(dāng)人們脫離媒介所帶來的體驗，是否直接切斷了自身與城市的聯(lián)系？“要獲得寶貴的城市物理空間的身體體驗，必得暫時地拋開媒介?！?/p>

無人機航拍可以給人們帶來第一視角的觀賞體驗，但無人機終究不是有血有肉的生物，而是機器。在印度電影《寶萊塢機器人之戀》中，機器人“七弟”從沒有人類情感，在火海救助少女卻導(dǎo)致該少女自殺到有了人的情愫，愛上創(chuàng)造者的女友，而后因為嫉妒被慫恿而變成殺人工具的芯片，最終被拆解。2020年3月，利比亞戰(zhàn)場上出現(xiàn)了世界首例無人機“自主”殺人事件。該無人機是一架土耳其產(chǎn)自殺型無人機，在士兵撤退時，在完全自主的模式下，無人機攻擊了他?！白灾鳌睔⑷藷o人機的問世，應(yīng)該對無人機的制造與生產(chǎn)敲響警鐘，同時，也應(yīng)該加強無人機使用規(guī)范及管理。

3 城市場景下的媒介倫理應(yīng)對

3.1 反對技術(shù)盲從，加快傳播主體的素質(zhì)培養(yǎng)

智媒時代的到來，從很多層面上改變了人們的生活方式，不可否認，其中有很多技術(shù)解放了雙手，增加了生活的趣味，“技術(shù)”也因此收獲了一批忠實的粉絲。然而過度依賴技術(shù)，必然會喪失人的獨立性。同樣也因為對技術(shù)的倚重，會使機器“取代”人變得更加容易?！暗?020年12月為止，初中、高中/中專/技校學(xué)歷網(wǎng)民群體占比分別為40.3%、20.6%；小學(xué)及以下網(wǎng)民群體占比19.3%?！笨梢娋W(wǎng)絡(luò)上信息傳播主體的受教育程度存在參差不齊的情況。一方面社會的高速發(fā)展變化，需要不斷的學(xué)習(xí)能力來適應(yīng)，而我國義務(wù)教育的展開時間較晚。另一方面人們沉迷技術(shù)帶來的快樂而缺乏反思。在“萬眾皆媒”“人人都有麥克風(fēng)”的時代，提高傳播主體的傳播素質(zhì)顯得尤其重要，更為重要的是，素質(zhì)培養(yǎng)速度要趕上社會發(fā)展變化的速度，才能使傳播主體正確把握對信息傳播的使用能力。

3.2 增強隱私保護，尤其是地理位置信息的保護

“定位功能在消解虛擬感，淡化隱匿性的同時，也影響了移動媒介用戶的心理體驗與社會認知。”網(wǎng)紅打卡地點的爆火，便是基于地理位置信息暴露來獲取關(guān)注和熱度。正是位置的參與，使得原本連接較弱的空間得以聯(lián)系起來。移動媒介的崛起伴隨著地理位置應(yīng)用的展開，相應(yīng)也增加了地理位置信息暴露的風(fēng)險。

對人們地理位置信息的保護可以從兩方面展開。(1)從存儲來說，對于位置信息的記錄，應(yīng)如同檔案管理制度一樣，按照信息重要情況，設(shè)置不同的保存期限，同時，必須在被記錄者知情的情況下，如遇到無法使被記錄者知曉的情況，應(yīng)做到即拍即刪，不可保存，不可上傳網(wǎng)絡(luò)。(2)從拍攝來說，在人們?nèi)粘Ｉ罹幼^(qū)，應(yīng)保有較為安全的隱私環(huán)境?？蓞⒄諊医w區(qū)域，在人們?nèi)粘＞幼^(qū)，設(shè)置相應(yīng)的禁飛點。也可以通過限制航拍飛行時間的方法，同時加大違反規(guī)定的處罰力度。

3.3 多方合作，共筑美好城市家園

城市是人們共同居住生活的地方，城市的美好與否不僅取決于管理者的政策制定與執(zhí)行，同時，居住者們也有著監(jiān)督與維護的責(zé)任。從城市管理者來說，在社會高速發(fā)展的時代，要積極順應(yīng)社會潮流，制定相適應(yīng)的管理法則，并認真執(zhí)行。同時，也可以采取軟性激勵的方式。在數(shù)字化城市環(huán)境下，一味依賴硬性法律、規(guī)章等管理方法，或許會使管理者在遇到緊急突發(fā)狀況時措手不及，應(yīng)做到在管理的同時，激勵居住者自主、自覺參與、建構(gòu)良好環(huán)境，使硬性規(guī)定軟性激勵同時有序運行，盡全力使居住者享有相對平等的權(quán)力。從居住者來說，應(yīng)做到有問題及時溝通，有活動積極參與，有創(chuàng)意及時提出。在數(shù)字化時代，努力學(xué)習(xí)新知識來武裝充實自己。在積極捍衛(wèi)自己權(quán)利的同時，參與城市共筑共建，創(chuàng)造美好的城市生活環(huán)境。