信息化在交通機電設備維護管理系統中的應用

甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司 袁凱

近年來，隨著交通網絡建設力度不斷加大，我國投入大量資金引進先進機電設備，促進了工程建設效率、質量的有效提升。然而，在交通行業發展迅速的同時，也面臨著機電設備維護管理的相關問題。在信息化時代，信息技術的運用，為機電設備維護管理帶來了新的維護方式，BIM技術作為一種新型信息化技術，通過信息集成、關聯，實現信息有效儲存和表達。本文主要分析交通機電設備維護管理的相關問題，探討信息化技術的運用措施。

目前，我國的交通運輸業已經進入了快速的發展時期，但是由于交通、機電設備的結構比較復雜，對其可靠性的要求也比較高；檢修工作量大，工程規模越大，機電設備維護的壓力也就越大。目前，設備管理已經不能適應現代設備管理的要求，采用有效的信息化手段，可以有效地改善設備管理和維護方法。BIM技術是一項數字化信息技術，它不是單純的把數字信息整合起來，它通過數字信息模擬技術，能夠精確地反映結構的實際情況，具有可視化、協調性和優化性。利用BIM技術對公路機械設備的維護管理進行了有效的管理，使維護管理的可視化和信息化管理方式得到了較好的應用。在BIM信息庫中，該系統全面集成了設備生命周期中的全部數據，并通過建立的各功能模塊向設備維護管理系統提供完整的數據，實現數據交互和及時訪問，有效地解決了傳統的設備管理信息不全面、篩選難度大、損失大等問題，提高了交通機電設備維護管理的整體水平。

1 交通機電設備維護管理系統信息化的重要性

（1）維護交通秩序，提高綜合管理水平。運用信息化技術，在確保機電設備正常運行的基礎上，可以保證基礎交通管理活動的協調、效率，實現人力、時間的節約，從根本上改善運輸管理的品質。運用現代信息科技，可以對交通資料進行全面的分析，并依據分析的結果，提出具體的對策，以提高交通管理的整體水平。

（2）區域交通的合理分配。將信息化技術運用于交通機電設備管理中，能夠增強交通的整體效能，實現區域道路交通的管理，保證道路交通的穩定性，最大限度的滿足市民的需要，保障道路的安全。有效地使用信息技術，也能改善運輸的組織與運作，以及監控運輸的基本結構。通過對各設備及各地區的交通狀況進行動態監控，減少高峰期車輛的載重，提高運輸效率。

（3）智能化發展的前提。通過云處理技術、互聯網技術，能夠快速獲取運輸資料，調整運輸計劃、提供最佳建議、快速解決運輸問題、有效整合資源、提高利用率。信息化系統是由高科技的數據傳輸、通信技術、互聯網技術及感測器技術而轉變而來。該系統通過通信軟件和其他方式進行交通信息的傳遞，指導交通，防止擁堵，以及利用錯峰時間出行。同時，天氣、餐飲、住宿等服務也可以為使用者提供更多的智慧服務。

（4）數據量的分析。運用數據結構分析業務管理系統，對機電維修管理進行了建模，多維動態空間資料分析。對海量數據進行分析，是今后智能定向信息發展的一個重要手段。綜合各種數據源，對數據進行有效的分析與決策，有利于交通管理的安全、可靠。

2 交通機電設備維護管理的相關問題

設備維護管理是指以設備的正常運行為前提，采取有效措施，減緩設備性能衰減的速率，最大限度地發揮設備的利用價值，提高設備的經濟效益，提高設備的使用壽命，減少維護成本。但是，由于交通機械設備的維護與維護管理水平的差距，已不能適應現代設備的維護工作，尤其是在信息爆炸、科學技術水平不斷提高的今天，面對持續增加的維修壓力，在機電維修管理中，如何運用信息化技術顯得尤為重要。因此，要全面認識目前我國的交通機械設備維修工作中存在的問題，以便更好地運用信息化技術。

（1）機電設備的基礎性信息不完整。過去的設備維護與資料、文件保存口徑不統一，操作中經常會產生基本信息分散，導致信息不全面。在設計、施工過程中由于設備圖紙的不斷變化和調整，最終會對設計的正確性和完整性造成很大的影響。由于施工人員眾多，在信息傳遞、交流過程中容易發生信息傳遞和傳遞的問題，從而影響到預期效果。

（2）信息分散缺乏關聯性。由于設備系統復雜，設備數量眾多，數據龐大，由于沒有集中在一個地方，管理人員需要查閱大量的資料，不但費時費力，而且有時候還得不到所需要的資料。造成這一問題的主要原因是由于信息太過分散，信息的更新不夠同步，導致相關信息不能進行相關性的表述，而當信息發生變化時，若反復更改，而不能及時進行更新，則會導致工作效率下降，甚至造成工期延誤。

（3）維修水平較低。針對交通工程，所需設備較為復雜，但維修人員缺乏相應專業知識，維修技能水平不高，進而影響到設備維修質量，對交通工程埋下安全隱患，引發嚴重性后果。

（4）維修管理手段落后。由于機電設備系統較為復雜，連接線數較大，加上交通建設規模日益擴大，運輸壓力增加，如果機電設備出現故障，如何準確確定故障點顯得尤為重要。

3 交通機電設備維護管理信息化建設的影響因素

（1）缺乏資金保障。交通機電設備維護管理信息化建設是一項耗資巨大的工程，它需要專門的軟件開發與使用，對工作人員的專業化程度提出了更高的要求。然而，在我國的信息化建設中，由于缺乏有效的經費保障，部分交通管理部門的自主研發水平不高，或因資金問題而中斷。造成這一現象的主要原因是由于交通管理部門在資金上沒有進行科學的規劃，造成了許多地方在規劃上缺乏足夠的深度，不能很好的適應交通管理的需要。

（2）人員素質不高。交通機電設備維護管理信息化需要高素質的人才。為了提高交通行業信息化管理的效率，必須提高運營人員的信息技術和職業技能。從目前交通管理部門信息化管理人員的專業素質來看，許多人的信息技術還不能適應社會信息化的發展。

（3）對信息化建設認識不足。當前我國交通管理信息化的現狀是，相關部門對信息化建設的認識不夠，未能對交通機電設備維護管理進行科學、系統的引導，導致了交通機電設備維護管理信息系統不能真正的發揮其應有的功能。然而，由于對信息化管理手段的認識還存在著一些問題，許多交通管理部門都把信息化的管理模式看作是通過計算機系統來解決企業的實際問題，這一思路本身就是錯誤的，把企業的信息化管理理念看得太狹窄，導致了交通行業信息化建設的嚴重滯后。

（4）資源共享不夠。交通行業涉及多個行業、多個部門，各行業要實現信息資源共享，必須要將自己所擁有的各種資源都公開共享，這樣才能讓他們的工作更加順利。現在的問題是，雖然各部門都在網上發布了相關的資料，但并不完全準確，各部門之間也沒有進行有效的交流，導致了信息資源不能實現有效共享。

（5）網絡安全管理機制不健全。當前，由于國內交通運輸網絡的信息化程度不夠，使得信息化系統運行中存在著許多問題。交通機電設備維護管理信息系統在運行過程中，存在著大量的網絡安全問題。由于交通機電設備維護管理信息化建設都處于起步階段，還沒有完全發展起來，在建設初期，由于沒有進行統一規劃，導致了信息系統安全問題沒有得到很好的解決。在信息化建設中，采用網絡防火墻可以從某種意義上阻止黑客的侵入，但是在現實生活中，很多人都會放棄使用，從而加大信息系統的安全性。

4 交通機電設備管理的信息化流程

BIM信息技術最大的特色就是可視化，利用BIM信息共享平臺，可以整合一個可視化的三維模型和設備運行維護數據庫，實現了對設備信息的及時查詢和獲取。維護經理可以實時了解設備的使用狀況，為維護計劃和維護工作安排提供依據。通過可視化設備空間維護人員，可以及時掌握維修工作的具體狀況，制定檢修方案，明確檢修內容。在維修方面，利用BIM技術，可以實時獲取維修使用的設備資料，如圖紙、維修手冊等，縮短維修周期，及時解決維修難題，有效地完成維修任務，提高維修效率。

在使用過程中，根據檢修進度和巡檢人員的匯報，定期將工作內容通過BIM平臺進行推送，由管理員審批后，由管理員打印出設備維護清單，并將其發送到各部門。工作表包含了主要的記錄資料，如設備的名字、參數等，并將其反饋給相關的維護人員。通過可視化的設備空間，維護人員可以快速找到維修地點，并決定維修工作的內容，并能及時地進行維護。在維護結束后，還要準確地填寫維護記錄，做好歸檔，使整個維護流程在BIM中實時、準確地反映出來，對于及時跟蹤、改進管理具有重要的作用。

5 基于BIM交通機電設備維護管理系統的具體運用

（1）提升設備管理力度。1）設備的維護和管理。BIM系統能夠根據交通機械設備的實際工作和業務的完成情況，進行功能模塊的設計，方便了車輛的日常維護和管理。首先，維護經理可以事先制訂設備維護方案，BIM系統能根據進度通知巡視或維護人員，及時進行維護，并將維護記錄保存在系統中，形成歷史檔案，為以后的維護工作提供參考。其次，當需要特殊的維護材料時，可以通過BIM系統實時查看庫存狀態，及時掌握材料的需求，方便材料的及時采購。2）設備應急管理。由于設備故障的突然性，為了快速掌握故障的狀態，可以通過呼叫設備的緊急管理模塊，及時發現故障的原因，并根據故障狀態對系統進行分析、維護和故障定位。另外，還要制定緊急情況下的設備安全隱患處理方案，并在最短的時間內指定專門的人員進行機械緊急搶修，以減少事故的發生。

（2）按照設備狀態，制定針對性維修周期。利用信息化技術，可以隨時進行設備運行記錄，及時查閱設備維護情況，動態掌握設備配件損耗情況，并做到及時評估。了解設備運行頻率和縮短設備壽命的關系，根據設備狀況，制訂出有針對性的維修方案，合理安排維修周期，對設備維護管理和維護管理具有重要作用，而且可以降低維修成本，具有較好的經濟效益。

（3）提升維修人員技術水平。BIM是一種高新的信息化技術，它對維護人員的技術素質有很高的要求，因此，要加強對維修人員的崗前培訓，使維修人員能夠快速查找故障維修點，并進行有效處理。全面的檢驗和標準化的作業流程，使維護質量得到了進一步的改善。

6 交通機電設備維護管理系統信息化建設注意事項

（1）加強信息數據的安全保護。在進行信息化建設的同時，還必須要加強對各種信息的保護，用現代的科技手段，防止受到外界干擾。同時，要加強各項信息、數據的備份，對于相應用戶，要加強身份驗證，防止外界人員盜取系統信息，繼而保證系統的安全、正常運行。因環境因素影響，使得網絡漏洞、信息丟失等問題無法避免。因此，必須對關鍵信息進行實時的網絡備份，當軟件系統發生故障時，可以利用預先準備好的數據進行修復，這樣既能防止交通運輸系統故障，又能防止因保存時間較長，而導致信息丟失，進而促進數據信息的有效管理。此外，要構建安全防護系統。為充分發揮信息系統的功能，需對交通運輸管理進行分區，其中以數據的收集為主。建立分析和加工、信息傳輸、信息處理、人機交互等系統。在交通運輸管理實際工作中，各子系統都有自身作用，而信息采集和處理，不僅要完成對信息系統的數據采集、分析和處理，而且要對信息系統的主要工作進行詳細的分析和處理。

（2）優化管理模式。隨著數字技術、智能化技術的不斷發展，交通機電設備維護管理需實現信息化管理，確保設備運行狀態處于人為可操作范圍。利用系統化操作技術，對基本維修數據進行整理、統計，降低維修管理的物力、人力消耗，實現設備管理的數字化運行，以提升行設備維修效率，維修人員需及時掌握設備的運轉狀態，促進程序化和規范化管理。

在交通機電設備維護管理中，由于設備更新頻率較高，設備管理模式正在不斷優化。在現代化設備管理中，需科學分析設備管理、能耗問題，按照具體發生問題，科學分析原因，依據實際數據，不斷優化管理模式。同時，在設備運用管理中，需嚴格根據國家標準，對各項消耗進行定額，科學組織設備維護管理，防止發生違規操作。在管理模式上，需不斷提升管理人員、維修人員的職業素養的培養。

（3）現場管理的節能改造。針對行交通機電設備維護管理，需保證每一環節細化：1）操作標準化。對于行交通機電設備，需嚴格落實操作保養以及巡回檢查規程，做到定人定機，確保操作標準化；2）維護規范化。需按照設備保養規程，實施分級維護保養，建立承包承諾制，實現定量考核；3）設備安全化。需做到源頭管理，確保新增設備零缺陷。在更新設備時，需重視設備可靠性、安全性，保證新增設備的安全。同時，要加強監測，確保設備使用零故障，運用先進技術，對設備狀態、故障進行監測診斷，確保設備零事故。

7 結語

綜上所述，隨著我國交通運輸事業的快速發展，交通建設規模正在不斷擴大，導致交通機電設備維護管理壓力隨之增加。信息技術的運用，尤其是BIM信息技術的運用，能夠有效縮短維護進度，減少維護時間和成本，進而提升機電設備的維護效率、質量，保證交通運輸體系的安全、穩定運行。