熊家瑤
(成都信息工程大學(xué) 四川,成都 610000)
冷鏈物流是一種低溫物流系統(tǒng),同時(shí)也是作為農(nóng)產(chǎn)品安全鏈條中的重要一節(jié),是廣大民眾的關(guān)注的熱點(diǎn)之一。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展還存在著許多問(wèn)題,所以對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀和現(xiàn)有對(duì)策進(jìn)行分析十分必要,同時(shí)針對(duì)性地分析研究一些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀和對(duì)策,以此類推找到具體地區(qū)例如四川成都,該地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀問(wèn)題以及影響該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重要因素,且針對(duì)性地提出相應(yīng)的措施,解決問(wèn)題,對(duì)提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量具有重大的意義。
國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于各地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策的研究頗多。例如,張帆,易晶利用江西省的農(nóng)業(yè)資源和相關(guān)數(shù)據(jù)研究了該省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀,得出該省關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求一直在增加,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也在慢慢建設(shè)起來(lái),但是依舊存在著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步較晚,對(duì)應(yīng)的硬件設(shè)施非常落后;冷鏈物流處于斷鏈的狀態(tài),其中的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)阶罱K環(huán)節(jié)時(shí)已經(jīng)損耗十分嚴(yán)重;關(guān)于綠色低碳的理念沒(méi)有貫徹到位,幾乎沒(méi)有環(huán)境保護(hù)意識(shí)等等問(wèn)題。并且針對(duì)這些問(wèn)題提出相應(yīng)對(duì)策,大力投入冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力整合斷鏈,大力發(fā)展可持續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。王聰聰通過(guò)江西省南昌市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)營(yíng)模式、供給與需求的狀況和發(fā)展水平分析了該市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀,利用因子分析法對(duì)一些特殊城市進(jìn)行比較,最后得知江蘇省南昌市冷鏈物流屬于中等發(fā)展水平。并且結(jié)合實(shí)際情況和主要部分分析出來(lái)的結(jié)果對(duì)該市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨的問(wèn)題和制約因素進(jìn)行了研究,把問(wèn)題和制約因素羅列出來(lái),接著從政府、企業(yè)、消費(fèi)者三個(gè)角度提出對(duì)應(yīng)的措施。王金偉利用相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)上海農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境和供需分析,接著研究上海現(xiàn)有的四種農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,研究這四種模式之后,提出了新的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,基于VMI管理,最后根據(jù)上述分析的結(jié)果,提出良好的建議,促進(jìn)上海農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。馬秋艷對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的現(xiàn)狀、農(nóng)產(chǎn)品的供求、冷鏈物流現(xiàn)狀和出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,根據(jù)得出的結(jié)果,構(gòu)建一個(gè)有用的指標(biāo)體系,還利用了MaxDEA 6.0軟件實(shí)證分析2009年到2013年近五年的河南省冷鏈物流發(fā)展情況。最后提出了政府、冷鏈物流專業(yè)人才、基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化等角度的對(duì)策。而王小麗、康夢(mèng)楠?jiǎng)t從河南省冷鏈物流的具體問(wèn)題入手,包括服務(wù)水平及消費(fèi)者需求,河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)難存在推廣困難等。并且針對(duì)這些問(wèn)題,提出努力完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,政府加大引導(dǎo),進(jìn)行行業(yè)整合,信息對(duì)稱等措施,以促進(jìn)河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展。同一時(shí)期,其他專家學(xué)者們也對(duì)許多地區(qū)做出了類似的研究。
通過(guò)以上文獻(xiàn)來(lái)看,以小推大,由這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀和對(duì)策可以推斷出我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的一個(gè)整體情況。總體來(lái)說(shuō),我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展起步晚,甚至發(fā)展速度也緩慢,主要存在冷鏈斷裂現(xiàn)象嚴(yán)重;冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,分布不均衡;冷鏈技術(shù)水平不高;冷鏈專業(yè)人才缺乏;冷鏈物流信息化程度低等的問(wèn)題;調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)處于前幾名的冷鏈物流企業(yè)占不足5%的市場(chǎng)份額,規(guī)模較小。我國(guó)也在一直致力于改善這些情況,從多種角度切入,比如從政府、企業(yè)、個(gè)人等角度提出建議。而且研究人員普遍堅(jiān)持我國(guó)是一個(gè)消費(fèi)大國(guó),需求甚多,如果農(nóng)產(chǎn)品能夠參與到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸,農(nóng)產(chǎn)品的營(yíng)養(yǎng)就不容易流失,而且能夠降低成本,同時(shí)認(rèn)為國(guó)內(nèi)本身需求加上國(guó)外冷鏈技術(shù)的借鑒引用,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展空間會(huì)越來(lái)越大。
秦小輝、田會(huì)星從四種維度建立了一個(gè)冷鏈物流評(píng)價(jià)體系,還利用了熵值法和灰色聚類評(píng)價(jià)模型實(shí)證研究我國(guó)31個(gè)省、直轄市和自治區(qū),但是自治區(qū)港澳臺(tái)除外,找出這些地方各自的冷鏈物流發(fā)展水平處于什么階段并進(jìn)行分類。郭明德,李紅建立一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用因子分析法、多層感知、聚類分析方法以及獲取12個(gè)省市的客觀數(shù)據(jù),分析其發(fā)展水平。韋慧同樣先構(gòu)建一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用因子分析法和聚類分析法評(píng)價(jià)18個(gè)省市區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流能力和地區(qū)差異。
柯亞楠對(duì)唐山市的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局、環(huán)境、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合分析,接著結(jié)合實(shí)際調(diào)研情況、有關(guān)的規(guī)劃和唐山市的特點(diǎn),找出該市與冷鏈物流相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品,并將唐山市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)以及統(tǒng)計(jì)年鑒給出有關(guān)歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為預(yù)測(cè)依據(jù)。利用灰色GM(1,1)模型,預(yù)測(cè)相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品未來(lái)幾年的產(chǎn)量,預(yù)測(cè)完后進(jìn)行殘差檢驗(yàn)以及研究預(yù)測(cè)的結(jié)果,然后加上農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率和調(diào)查出的冷庫(kù)具體情況,估算出唐山市年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求總量,還有與目前狀況相比,得出年冷庫(kù)缺口量。針對(duì)唐山市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,分別從冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商、政府、投資商和消費(fèi)者等方面提出措施。吳家麒,何梅,謝鳳在四川省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上來(lái)確定預(yù)測(cè)指標(biāo),利用灰色GM(1,1)預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)和檢驗(yàn)2005年以來(lái)主要農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流需求量,再結(jié)合馬爾科夫鏈模型去進(jìn)行優(yōu)化,四川省“十三五”期間農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求量被較為精確地預(yù)測(cè)出來(lái)。曾祥鵬根據(jù)湖南省林果冷鏈物流的需求,構(gòu)建灰色神經(jīng)模型以及主成分線性回歸模型,利用灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)未來(lái)五年內(nèi)湖南省林果冷鏈物流的總需求。最后,從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通、政府、企業(yè)、冷鏈物流建設(shè)等方面提出建議,促進(jìn)健康發(fā)展。莊鳳珍從多方面詳細(xì)解讀目前青島市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀。提出了制約該市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的四個(gè)主要因素。最后,在調(diào)查數(shù)據(jù)和相關(guān)冷鏈物流理論的基礎(chǔ)上,加上結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和我國(guó)國(guó)情、青島實(shí)際狀況,提出能夠促進(jìn)青島市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流未來(lái)發(fā)展的建議。
吳勇研究分析海產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)及威脅,認(rèn)為雖然南通海產(chǎn)品相比我國(guó)其他地區(qū)發(fā)展可以,但是仍然存在著很多問(wèn)題,缺乏統(tǒng)一的冷鏈物流信息系統(tǒng),存在斷裂現(xiàn)象、缺乏相關(guān)方面的人才、所用成本較高、國(guó)外優(yōu)秀冷鏈物流企業(yè)涌入造成壓力等制約了南通海產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,海產(chǎn)品同農(nóng)產(chǎn)品都有著需求量大,易腐壞的特點(diǎn),面臨著類似的困境,都需要冷鏈技術(shù)的發(fā)展,所以可以以海產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀推測(cè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀。同樣,差不多同時(shí)期的研究者們也分別發(fā)表了內(nèi)容為用SWOT分析我國(guó)一些地區(qū)以及物流中心的產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀、對(duì)策,產(chǎn)品包括農(nóng)副產(chǎn)品的大量文獻(xiàn)。根據(jù)各個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況,每個(gè)地區(qū)利用SWOT分析的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨的困境、挑戰(zhàn)和擁有的優(yōu)勢(shì)、機(jī)遇有一定的區(qū)別。通過(guò)歸納已閱文獻(xiàn),優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、挑戰(zhàn)各自大致分為以下幾點(diǎn):優(yōu)勢(shì):①交通便利;②擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源;③政府政策給予冷鏈物流發(fā)展的支持。劣勢(shì):①冷鏈物流技術(shù)水平低下;②缺乏冷鏈物流專業(yè)人才;③未形成獨(dú)立完善的物流體系。機(jī)遇:①農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求不斷增加;②政府相繼出臺(tái)一系列促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展政策,并且努力落實(shí)這些政策。挑戰(zhàn):現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的冷鏈物流技術(shù)難以抗衡國(guó)外,與之競(jìng)爭(zhēng)時(shí)易處于劣勢(shì)。
我國(guó)具有廣闊的冷鏈物流市場(chǎng),潛力很大,同時(shí)冷鏈物流企業(yè)一直在我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中占據(jù)十分重要的地位,所以我國(guó)一直鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)的建立。各路研究者們也從各種角度對(duì)我國(guó)冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展投入了一定的關(guān)注。陳玲首先闡述冷鏈物流的概念和內(nèi)涵,采用SWOT 分析,分析我國(guó)目前冷鏈物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅,理清邏輯順序,提出切實(shí)可行的對(duì)策,提高我國(guó)冷鏈物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。滕喜華根據(jù)供應(yīng)鏈中的核心冷鏈物流企業(yè)以及該企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)的需求,先把可能進(jìn)行資源整合的企業(yè)找出來(lái),由此開(kāi)展資源整合,找到投入成本最低,但卻達(dá)到期望收益的。王本超以RQ冷鏈公司為例,利用PEST、SWOT 分析法研究該公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、發(fā)展等等。張春麗以天津WT 公司作為案例,首先簡(jiǎn)單闡述天津WT 公司的基本狀況、冷鏈物流相關(guān)體系,分析出相關(guān)問(wèn)題。然后,針對(duì)上述問(wèn)題,提出天津WT 公司冷鏈物流的發(fā)展措施。最后,提出保障措施,為了天津WT 公司冷鏈物流發(fā)展措施的順利落實(shí)。我國(guó)從事冷鏈物流的企業(yè)較少,而且經(jīng)營(yíng)手段、營(yíng)銷模式落后,秦儉持有我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)需要有所突破和發(fā)展的觀點(diǎn),創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式,才能滿足新需求。所以秦儉首先分析了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀,接著分析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)存在的問(wèn)題,最后提出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)模式創(chuàng)新的具體策略。
賀盛瑜、姚源果采用問(wèn)卷調(diào)查法,對(duì)四川、廣西兩省的從業(yè)者和相關(guān)利益者進(jìn)行了分析,影響兩省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的因素利用因子分析法進(jìn)行分析。最終發(fā)現(xiàn)影響我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要因素有整體經(jīng)濟(jì)、政府政策、行業(yè)技術(shù)、設(shè)施設(shè)備、社會(huì)總體環(huán)境、物流管理等。胡江虹利用理論分析法和實(shí)際調(diào)研相結(jié)合,研究西安市的農(nóng)產(chǎn)品供需狀況和該市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀, 研究發(fā)現(xiàn),西安市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)依舊存在許多問(wèn)題,以及制約該市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重要因素有:冷鏈物流信息化程度較低、落后的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督強(qiáng)度低下、沒(méi)有科學(xué)合理地整體規(guī)劃、發(fā)展落后的第三方物流、失衡的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
一直以來(lái),國(guó)外冷鏈物流發(fā)展屬于漸進(jìn)式,分為三個(gè)階段,第一階段因?yàn)殡姳涞入娖鞯陌l(fā)明,食品工業(yè)開(kāi)始廣泛運(yùn)用制冷技術(shù),由此,食品工業(yè)得到了快速發(fā)展。第二階段漸漸走向成熟,能夠運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品越來(lái)越多樣化,先進(jìn)的制冷技術(shù)和相關(guān)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備。第三階段的冷鏈物流的模式處于多品種、小批量、標(biāo)準(zhǔn)化和法規(guī)化的基本成熟狀態(tài)。國(guó)外學(xué)者除了研究冷鏈物流理論外,更多地是在冷鏈物流技術(shù)層面上的研究。Montanari等人認(rèn)為看重管理手段與技術(shù)兩方面才能更好地控制溫度和時(shí)間兩個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流關(guān)鍵因素。Ovca and Jevsnik 研究分析了食品安全框架下顧客對(duì)冷鏈物流的理解以及探討了相關(guān)的冷鏈物流管理對(duì)策。Rhit Joshi等人認(rèn)為作為冷流物流最終環(huán)節(jié)的顧客也要擁有基礎(chǔ)的冷藏農(nóng)產(chǎn)品的常識(shí),農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量才有最終保障。除此以外,冷鏈物流企業(yè)也離不開(kāi)獨(dú)立完善的冷鏈物流體系,Joshia and Banwet 等學(xué)者構(gòu)建了一整套相關(guān)體系來(lái)評(píng)價(jià)冷鏈物流企業(yè)的業(yè)績(jī)指標(biāo),利用該體系找出企業(yè)自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),更好地認(rèn)識(shí)企業(yè)本身,提出正確措施,以促進(jìn)冷鏈物流企業(yè)健康發(fā)展。David Bogataj等人主要研究EMRP模型中的移動(dòng)活動(dòng)單元代表固定活動(dòng)單元之間的移動(dòng)貨物的新概念。S.J.James,C.James,J.A.Evans具體展示了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中的溫度、其他參數(shù)建模工作以及微生物生長(zhǎng)。Techane Boson,Girma Gebresenbet綜述食品可追溯性問(wèn)題,在其中,還提到FTS 是物流管理的組成部分,借此引出FTS 的新含義。Mohammed Tamimi,Balan Sundarakani,Prakash Vel 以阿聯(lián)酋的制藥業(yè)作為案例,介紹了與該地區(qū)相關(guān)的關(guān)于冷鏈物流做法的一些一般成本。最終還探討了阿聯(lián)酋農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)。David H.Taylor考慮到價(jià)值鏈分析技術(shù),并且研究分析該技術(shù)突出了英國(guó)農(nóng)業(yè)食品供應(yīng)鏈戰(zhàn)略變革的機(jī)會(huì),并提出了基于精益原則應(yīng)用的綜合供應(yīng)鏈的初步模型,以現(xiàn)有的理論工作為基礎(chǔ),表明價(jià)值鏈分析方法與精益原則相結(jié)合,可以為供應(yīng)鏈活動(dòng)的分析和改進(jìn)提供強(qiáng)有力的框架。Susan R Williams,Brian J Gibson,Stephen M Rutner等人的研究表明供應(yīng)鏈概念的發(fā)展要求物流組織改善內(nèi)部和外部的信息流動(dòng),因?yàn)樾畔⑿枨罅康臄U(kuò)大,很多企業(yè)的物流、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)趨向于一體化。電子商務(wù)、企業(yè)資源規(guī)劃、其他LIS工具和技術(shù)的使用次數(shù)越來(lái)越多,所以在未來(lái)塑造業(yè)務(wù)流程的時(shí)候,企業(yè)在作出相關(guān)支持決定時(shí),其選擇和影響的了解必不可少。
綜合來(lái)講,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究進(jìn)度究竟如何,與各國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程有很大的關(guān)系。發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流發(fā)展更為成熟,對(duì)冷鏈物流的研究更加傾向于技術(shù)層面和細(xì)節(jié)方面的分析。然而國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展較為緩慢,各方面尚處于一種不成熟的狀態(tài)。通過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)的研究發(fā)現(xiàn),目前來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的各個(gè)方面的研究尚處于初級(jí)階段,除了研究分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)理論以外,還有其他關(guān)于配送、供需、冷鏈物流企業(yè)、影響制約因素等的內(nèi)容,尤其是將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)作為研究重點(diǎn),全面科學(xué)了解農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)上述存在的普遍問(wèn)題,提出相應(yīng)的良好對(duì)策或建議。我國(guó)一直開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究,并且研究?jī)?nèi)容在不斷地深化、完善,但是通過(guò)仔細(xì)閱讀研究發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)專家學(xué)者們對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究幾乎大部分是從定性角度展開(kāi)的,而相對(duì)來(lái)說(shuō),定量分析方式就用得較少。部分研究者在分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的時(shí)候是基于分析理論現(xiàn)狀、找出問(wèn)題、提出對(duì)應(yīng)的建議這三步開(kāi)展的,沒(méi)有一個(gè)整體性、多角度、多維度的思考,而且定量分析中獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)也不夠客觀,缺乏對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展條件的實(shí)際了解,通過(guò)閱讀文獻(xiàn)也發(fā)現(xiàn),研究分析四川省成都市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的情況的文獻(xiàn)非常少,關(guān)于這一部分,目前的研究分析有所欠缺,本文致力于解決該問(wèn)題。