航空維修企業智能化維修管理平臺構建探究

趙貴強,王少博

（中國飛行試驗研究院，陜西西安,710089）

0 引言

航空企業智能化管理的發展趨勢來勢兇猛，設計并構建出一個適合我國航空智能化管理維修平臺成為了眼下迫在眉睫的事情，此平臺的構建同時也能使我國航空企業發展速度得到加快。航空維修企業的效率與工作質量直接決定飛機的好壞，此外，飛機的整體組成十分復雜，維修企業在維修的過程中需對此利用眾多的工具與技術方能開展。但需注意在修飛機的過程中，維修人員自身的專業性要與飛機的維修標準相符，如果不符則飛機維修的質量無法得到保障，飛機出行也會受到影響。綜上所述，航空企業應對智能化維修管理平臺展開研究，使我國航空行業的發展更上一層樓。

1 航空維修企業智能化維修管理現狀

在如今的信息化科技時代，構建航空企業智能化管理平臺也是必然趨勢，此平臺的構建可以使飛機維修質量得到大幅度提升，給維修企業也帶來了較大的經濟效益，因此，航空企業應重視智能化維修管理平臺的構建以及優化。通常情況下，航空維修企業智能化維修管理平臺分為兩種模式：與信息技術企業合作，構建智能化維修管理平臺以及自主研發探索兩種模式[1]。但以上兩種方式在投入使用過程中總會出現各種問題，因此航空維修企業應當積極創新，主要為以下方面：(1)智能化維修管理平臺在構建的過程中，受到了軟硬件設備的限制，沒有網絡與系統的支持，智能化維修管理設備的構成反而更加復雜，出現與現實情況嚴重不符的現象，久而久之智能化管理系統便成為了擺設。雖說我國個別地區航空維修企業利用CAPP技術來對智能化維修管理平臺管理流程進行優化和修改，但實際操作仍然困難，耽誤飛機修理工作的正常進展。(2)缺乏專業能力較強的航空維修管理人員。雖說我國航空企業已經加大擴招專業維修管理人員，由于受到現代發展的影響，我國智能化維修管理平臺仍需要創新改革，來加強維修效果。(3)引進維修技能較為困難。航空企業在針對飛機損壞問題維修的過程中，要始終將維修后的質量放在第一位，這就需要利用智能化維修管理平臺來對飛機整體進行檢測，此方法可以進一步檢測飛機的維修質量。雖說如此，但由于技術不夠穩定，對飛機監測的質量也無法保證，而且此技術的應用對工作人員的邏輯思維要求非常高，一旦操作失誤，會導致維修效果不佳。

2 企業智能化維修管理平臺總體要求

傳統的航空維修企業在維修過程中均為人力維修，檢查故障以及排除故障任務會損耗大量的人力、物力以及時間，而智能化維修管理平臺的作用就逐彰顯出來[2]。在對總平臺進行構建時，平臺總體要求為通用、經濟、穩定、實用、安全以及可維護等幾個特性，實用性通常作為開發系統過程中最重要的一個性質，如果系統開發出來是為了使用，那就必須確保此系統開發出來是要有它的使用價值，沒有價值的系統沒有絲毫用處。通用性是為了系統在開發完成后，為了確保社會效益最大化而必須具備的特征，例如Java語言開發平臺目的就是將通用性貫徹到底，Java身為語言平臺中其最為突出的優勢就是通用性極強。的經濟性是在系統開發中最重要的一點，在確保符合系統的開發前提下，不必要的人力物力資源盡可能降低，將構建平臺所使用的經濟成本降至最低?？删S護性一般情況下，在完成系統開發以后的后期才能得以體現，系統在構建初期，多多少少會遇到一系列的問題，后期開發人員為了確保后期的使用，需針對可維修性作為后期使用指標[3]。由于此系統主要應用于航空維修企業，系統的穩定性可以最大程度保證維修管理的效率，因此該系統對安全性與穩定性的要求極高?？傮w平臺要求分析是在系統開發初期過程中最為重要的一個環節，需求分析是否完善決定著未來軟件系統的好壞，用戶根據自己所需要求來與開發人員進行溝通。需求分析是一個較為漫長而且復雜的環節，在軟件開發過程中絕不允許對此環節進行簡化，防止給后期維護工作帶來不必要的麻煩。

3 智能化維修管理平臺的基本框架

3.1 設計思想

航空智能化維修管理平臺在構建初期就應該將設計思想貫徹其中，始終以實用性、便捷性為主要考慮目標。以便于日后相關人員的便捷使用，確保整個系統在工作過程中始終以最高效率進行，從而使運行效果得到進一步提升。一般來說，智能化維修管理平臺包括了管理系統與軟件系統，如圖1和圖2所示。

圖1 智能化維修管理平臺軟件系統

圖2 航空企業飛機維修管理系統

3.2 平臺體系結構

目前系統在開發的過程中，主要構建了兩種平臺體系結構模式，分別為C/S與B/S。兩種結構模式均需要在有特定的網絡環境下才能實現數據交互，用戶在使用C/S結構所構建系統過程中，需下載特定的綁定軟件才能正常使用。而B/S結構系統是以廣域網為基礎所構建的，因此只需要通過瀏覽器登入特定的網站就可正常使用，無需特定的綁定軟件就可以滿足使用的需求，由于分布式特點，業務在處理過程中更加方便，使用功能均在網站上就可以實現，比較簡單方便?；贐/S結構模式較為便捷的特點，所以本系統采用B/S結構模式開展設計，本系統數據在傳輸的過程中需通過HTTP協議，服務器端部署著程序本身，而數據處理只能在WEB服務器中進行實現，但由于WEB服務器不能發動態頁面的內容，而B/S服務器應用不僅可以解決此問題還支持HTTP協議，除此，B/S結構模型還可以有效避免數據處理與儲存受到傷害。此系統體系結構還涉及到眾多不同行位人員，有管理、維修、評估、質檢等，其中管理人員的工作是針對系統整個過程進行管理與監督；維修人員主要通過系統中數據庫的故障信息與參考手冊信息以及系統分配的任務來針對性的進行系統修復；信息錄取，主要任務是將故障信息以及任務信息進行登記錄入；評估人員會將維修人員維修好的部分進行檢驗，從多方位進行評估并得出評價；質檢人員，對于不同部門進行全面的檢測，落實每個崗位的工作內容。

3.3 智能化維修管理平臺數據庫的構想

航空維修企業智能化維修管理平臺中最為核心的部分便是數據庫，數據庫可以對每次維修的過程以及出現故障部分的信息數據進行儲存，為后期的工作提供更多的便利[4]。數據庫中所包含的信息數據非常廣泛，包括整個系統的所有信息，這些信息均有數據庫中的知識儲備提供。數據庫的主要工作也是儲存數據，數據信息的增加、刪減、查找等擦偶偶全部依附于數據庫的支撐。數據庫的質量直接與系統的質量有著密切的關系，為此，數據庫的設計起著非常關鍵的作用。為了使數據庫的設計規范性更強，數據庫在建立的過程中應嚴格遵循設計原則：開發人員在設計的過程中應明確數據庫的整體結構，使整體結構與布局層次分明，結構科學合理，簡單易懂，確保工作人員可以以最快的速度了解數據庫的結構，數據庫結構在設計過程中，完整而且簡單的數據是必不可少的。此外，在設計開始過程中，對于比較微細的數據應進行詳細分析；安全性與可靠性也是數據庫最為重要的原則，這是因為數據庫中所儲存的信息全是企業的核心信息與商業機密，如有泄漏可能會導致企業利益受到損害，通常在設置密碼時，數據庫會自動進行加密處理，以防止造成不必要的損失。

3.4 功能模塊

3.4.1 任務管理模塊的構想

在智能化維修管理系統中，任務管理模塊會先分析任務的復雜程度，在對任務進行分解，保持任務處理的高效性[5]。該模塊的設計主要從三個方面出發，分別為提交任務、任務分解以及任務分配。任務提交主要將所接受到的任務信息進行保存；任務分解會根據任務的復雜程度，來對任務的屬性進行合理分解，航空企業所包含的任務管理中其類型也有很多，如突發事件、人事調動等。文章主要針對維修任務管理方面進行深析，并將維修任務進行合理分配。任務管理模塊中分解任務并合理分配是關鍵核心部分，其主要目的是讓管理人員與維修人員兩者的配合更為默契，使兩者的工作效率得到提升。

3.4.2 故障模塊的構想

故障信息的保留對公司后期運營有格外重要的作用。故障管理模塊會將部分環節與系統提高故障信息維護、查詢等不同功能、在故障表處理信息的時候，被授權的用戶可以對已經錄入的記錄進行修改、查看以及刪除。除此，所授權的用戶可以進行單項或多項查詢，如果用戶選擇單項查詢，可以輸入關鍵的信息來查詢，所查詢的數據會依次進行顯示，也可以點擊查看詳細的記錄信息，多項查詢同上。

4 優化維修質量的智能化方法

現如今，我國航空維修企業每天要面臨眾多的維修任務。因此在維修過程中，為了使維修質量有所保障，不光考驗維修人員對維修技術的熟練度，還需要管理者科學合理的分配維修任務，要求達到明確分工，各個不同崗位之間的相互配合才能達到高效維修。智能化維修管理平臺接收到了維修任務以后，管理人員應快速總結維修人員手中的工作，然后把具體的工作任務分成不同的模塊，優化維修任務并合理安排[6]。在此工作環節中，管理人員自身必須對智能化維修管理平臺的操作非常熟悉，這才可以使維修人員的工作順利開展。其次，分解好的維修任務應迅速下發到維修人員的手中，此環節務必做好職能劃分，把每個責任落實到具體維修人員，在智能化維修管理平臺上進行詳細登記，方便事后核實。維修人員再接收到管理人員發送過來的任務時，就需要迅速開展維修并在規定時間內完成，并對維修完成后的質量進行二次檢測，確保飛機的完好[7]。維修完成以后上報給管理人員，然后在智能化管理平臺上進行實時登記，包括具體任務開展流程、使用材料、所需工具等都要詳細登記，以防出現失誤并造成嚴重的后果。

5 結語

航空維修企業是我國航空航天行業未來發展中較為重要的一項環節，維修企業要時刻為各種航天載具的安全出行做重要保障。在當今信息時代背景下，我國人民對航空載具的需求逐漸增多，航天載具的維修任務工作量也在持續增長[8]。基于此，航空維修企業要想在保證維修質量的前提下，并使維修成本降低，那就必須針對智能化維修管理平臺進行構建，給實際的維修工作奠定基礎。而且航空維修企業應當帶有目的性的給內部員工定期組織專業知識培訓活動，給員工提供學習的平臺，以此增強維修人員的專業技能以及職業綜合素養。引入創新管理概念與專業技術，使工作環境進一步提升，幫助航空維修工作人員在智能化維修管理平臺的積極引導下不僅實現高效率維修，還能保證維修質量，為航空維修企業未來發展提供了重要保障。