華南

500公斤級交叉雙旋翼復合推力尾槳無人直升機發動時巨大的轟鳴聲,在空曠的北京六環外中關村科技園延慶園里,即便是工作日、相隔幾公里,依然格外震撼。與巨大轟鳴聲成正比的,是無人直升機的強抗風、大運力、高速度。
這是李京陽多年來致力于追求的夢想?!案?、更快、更強”,無人直升機未來發展方向,與奧林匹克精神一脈相承、不約而同。
2014年籌劃創業,2015年創辦北京清航紫荊裝備科技有限公司(簡稱“清航裝備”),李京陽帶領的團隊看似順風順水,實則每一段路都是拓荒,伴隨無盡艱辛。這個喜歡哈哈大笑,像講笑話一樣分享自己思考和經歷的青年,談論夢想時卻很嚴肅:“既然我們出來干了,就要干改變世界的事,不拘泥于傳統?!?/p>
——想夠到“擺在櫥窗里那塊蛋糕”的孩子
2014年,即將從清華大學航空航天學院博士畢業的李京陽,開始構建自己的未來。
已經10篇SIC論文在握,又是兩次國家獎學金獲得者,這個從小熱愛航天器的年輕人決定不再把書齋當作歸宿,而是在廣闊天地中尋求更大夢想,把論文寫在祖國的大地上。他用了一年時間找方向,直到看見美國國防部批準開展的未來垂直起降計劃(FVL),目標產品為美軍下一代直升機、旋翼機。按照最初設想,FVL項目將推出一個聯合系列設計,從輕型(CS1)到超重型(CS5)。根據計劃,FVL將由多軍種聯合開展研制,預計完成時間為2030年,最終將可能替換美軍現役的H-60“黑鷹”、AH64“阿帕奇”、H-47“支奴干”以及OH-58“基奧瓦勇士”等多個直升機型號?!?br>