母永奇：隧道深處馴“巨龍”

梁偉

中鐵隧道局盾構主司機母永奇是一名有著12年駕齡的“老司機”，作為“大國重器”盾構機主司機，他駕駛“鋼鐵巨龍”穿梭在隧道建設第一線，以過硬技術“遁地穿山、翻江過海”。

幽深隧道里，盾構機發出轟鳴，即使兩個人面對面說話，也聽不見對方任何聲音。在普通人聽來，這樣的聲音過于刺耳，但是對于母永奇而言，這不是噪音，而是美妙的音樂，倘若幾天聽不見，生活總覺得不完美。

每天“入地”12個小時，母永奇吃喝拉撒全在地底下。無盡黑暗的隧道里，依稀閃爍的設備燈光，夾雜泥土、機械等多重味道，他戴好安全帽，盯著屏幕上一項項數據，一毫米一毫米矯正盾構機的前進方向……

母永奇笑稱自己或許是世界上最慢的司機。十二年，4000多個日夜，他駕控的盾構機掘進里程只有26公里，有時候辛苦工作一天，這個“大家伙”依舊紋絲不動。但也正是有了他和團隊多年辛勤付出，才便捷了人們日常出行，開啟城市發展“加速度”，在城市建設中創造了多項世界和國內地鐵施工新記錄。母永奇說：“盾構機掘進到哪里，未來的隧道之光就亮到哪里，所有的付出都值得！”

1985年，母永奇出生于四川省蒼溪縣，性格有些內向的他和“淘氣”一直絕緣，卻又偏偏對機械裝置情有獨鐘。鬧鐘、收音機、手電筒、自行車……幾乎都被他偷偷拆開研究過，為此弄壞了家里不少物件。兒時，家里經營著一個不大的打面站，里面有一整套面粉加工機器設備，鄰里常來光顧。看著洗凈晾干的麥粒倒進轟隆作響的打面機，神奇地變成雪白的面粉，母永奇興奮極了。