大直徑PHC 管樁施工技術在海上的應用

許谷星，謝玉磊

（江西省地質工程（集團）公司，南昌 330030）

1 引言

大直徑PHC 管樁（直徑≥1 m）具有結構強度高、剛度大、結構承載力大、耐錘擊能力強、抗彎能力高、可貫入性好、抗滲性能好等特點[1]。 隨著工程建設技術的快速發展，大直徑PHC管樁從工業建設發展到海上碼頭和橋梁的應用。 由于在海上施工環境的特殊性，潮汐使海水平面起伏不定，洋流對樁身的破壞等問題的影響，需要在施工過程中綜合考慮，嚴格控制施工質量。 本文通過福州港沙埕港區某作業區項目的大直徑PHC 管樁施工， 對施工過程進行嚴格控制并提出關鍵施工技術，確保了施工質量及工期。

2 工程概況

2.1 項目概況

福州港沙埕港區某作業區為一個5×104t 級通用泊位，裝卸的主要貨種為紅土礦、建筑用砂和石板材，設計年通過能力為1.9×106t。 碼頭總長275.0 m，寬24.0 m，共分4 個結構段，長度分別為66.5 m、66.5 m、66 m、76 m。 碼頭平臺北側兩個結構段樁基采用直徑1 200 mm PHC 管樁（C 型）結構：單個排架布置7 根樁， 其中有兩對叉樁，PHC 樁持力層為強風化凝灰熔巖。連接碼頭平臺是3 座棧橋，其中兩座棧橋長80 m，另一座長25 m， 棧橋寬度均為13.25 m。 棧橋排架由3 根直徑1 000 mm PHC 樁（B 型）組成，PHC 樁持力層為強風化凝灰熔巖。樁頂現澆C40 橫梁，上設空心板、現澆層及磨耗層。

2.2 巖土特征

根據勘察野外鉆探報告顯示本工程地層分為8 個工程地質層。

①素填土：頂板標高24.68 m，層厚7.60 m，土層呈灰黃色，成分主要由凝灰熔巖風化砂土組成，松散，稍濕～濕。

②碎石：頂板標高-0.55～15.71 m，層厚0.80～4.70 m，土層呈深灰色，碎石含量約占60%，巖性主要以中風化凝灰熔巖為主，稍密，稍濕～飽和。……