某300MW亞臨界鍋爐省煤器管材磨損量計算與校正

王趙東 宋繼光 于廣峰 劉大龍 李 雙

（霍煤鴻駿鋁電有限責任公司電力分公司，內蒙古 通遼 029200）

0 前言

管材磨損是尾部受熱面最常見的損傷形式之一，其影響因素包括煤質特性、鍋爐負荷、煙氣流速等。現有研究將受熱面管材的主要磨損類型總結為兩類：因飛灰或燃料顆粒長時間碰撞、沖刷受熱面金屬材質引起的飛灰磨損和受熱面管材與開焊的管卡發生撞擊、摩擦引起的機械磨損。

為準確評估省煤器等尾部受熱面管材的磨損狀況，研究人員開發了多種磨損量計算模型。浙江大學岑可法等人[研究了鍋爐和熱交換器的積灰、結渣、磨損計算方法，給出一類飛灰磨損計算的通用公式。華北電力大學程偉良等人開發了一種鍋爐省煤器磨損的計算模型。上述模型從多方面考慮了鍋爐關鍵運行參數與管材磨損的關聯性，但這些數據與管材壁厚的實際檢測數據相比存在一定的偏差，往往不能有效地反映各受熱面的實際磨損量，難以實現受熱面健康狀態的準確評估。該文以某300MW 亞臨界參數鍋爐關鍵受熱面管材為研究對象，收集其管材壁厚離線檢測數據，驗證現有磨損計算模型準確性并進行針對性校正。

1 機組設備情況

某電廠300MW 亞臨界鍋爐為一次中間再熱、自然循環汽包爐，采用平衡通風、四角切圓燃燒方式，設計燃料為褐煤。鍋爐以最大連續負荷（MCR 工況）為設計參數，鍋爐的最大連續蒸發量為1060t/h。該亞臨界鍋爐從2008 年開始服役，運行時間達13 年，服役期間發生過因管材超溫、疲勞、磨損等因素引起的管材泄漏事故，其中受熱面管材的磨損問題發生較為頻繁。……