一眼百年 腕表的誕生

文/ AYU 圖/ 寶格麗、名士

Octo Roma Naturalia系列孔雀石腕表

人類第一只腕表直到19世紀才誕生，距今不過200年。把鐘表從庭院搬到手腕上，人類花了500年才完成。在此之前的漫長歷史上，一代代制表師致力于將鐘表小型化，使鐘表成為貴族人士可以隨身攜帶的計時工具。最初腕表的誕生是為女性所設計，而后約1910年才開始有適合男性佩戴的腕表。

不知從何時起，人們對時間有了概念；發現了時間的規律后，根據太陽投射出來的影子來掌握時間，發明了日晷。不過日晷在陰天下雨的時候會失去作用，這時候發明出了漏刻。到了宋朝，蘇頌和韓公廉等人，根據水車、筒車、桔槔、凸輪和天平秤桿一些機械原理，制造了水運儀象臺。其中的擒縱機構是鐘表中的關鍵部件。

在西方，1270年，在意大利北部和德國南部出現以擺錘為動力的鐘表，這是迄今為止最早的機械鐘。1336年，第一座公共時鐘安裝于米蘭的教堂內。這時的鐘表還屬于體積龐大、無法隨身攜帶的東西。1462年，意大利鐘表匠提出了“懷鐘”的概念。1510年，德國紐倫堡鐘表匠彼得·亨萊因制作出了第一只懷表，稱其為“紐倫堡蛋”。“表”作為一個單獨的品類，正式與“鐘表”分開。

1801年，寶璣研發出第一只陀飛輪懷表。1810年，寶璣做出橢圓形手鐲報時腕表，這是歷史上第一只手表。1885年，IWC做出第一只帶日歷窗的懷表。1904年，卡地亞做出第一只飛行表（用皮帶將懷表綁到手上）。1918年，瑞士鐘表匠在表的兩邊設計針孔，并用皮帶或者表帶固定在手腕上，至此腕表正式誕生。那么世界上第一只腕表到底是由誰發明的呢？目前來說還沒有定論。

眾說紛紜值得考究

歷史學家認為，把小型的時鐘用帶子固定在士兵手上的主意，可能是在布爾戰爭或者是稍微早一點，在德國海軍中想出來的— 有歷史記錄表明拿破侖在戰斗中因為要不停地打開懷表來查看時間而氣急敗壞— 大多數人都同意第一次世界大戰確定了腕表的地位，不論是在軍事歷史上，還是在男士首飾的頂端。

根據吉尼斯世界紀錄，第一塊女士腕表是瑞士制表商百達翡麗在1868年給匈牙利的Koscowicz公爵夫人打造的。但是寶璣的記錄顯示，在1810年時，就為那不勒斯女王設計了一款薄而橢圓形的腕表，安置在頭發和金線的腕帶上。據說是那不勒斯女王1810年向寶璣訂購的，于1812年交付。寶璣拿出的證明是訂單記錄。

第三種說法是芝柏表完成了第一塊腕表。據傳，一名軍官投訴在轟炸期間懷表操作非常困難之后，制表商芝柏在1880年給德國海軍供應了首批樣品。據說這名軍官給他的上司展示了他自己的解決方案：把一塊懷表用帶子綁在自己的手腕上。應軍方的要求，這家公司從瑞士派遣了幾名表匠到柏林開始生產比較小型的固定在手鏈上的時計。

還有一種說法，卡地亞標志性的第一塊腕表Tank（坦克）表，是其創始人路易·卡地亞在服役期間看到了雷諾坦克受到啟發，在1917年創造的。據說起初的設計沒有名字，但是卡地亞也提到當時打造這款模型的基礎是坦克的方形儀表板和側面的軌道鳥瞰的景象。

表盤電鍍過程

表殼制作過程

看來真要回答“世界第一塊佩戴式腕表出自哪里”確實是個難題。但仔細研究一塊腕表的制造過程，也不是一件簡單的事情。頂級腕表的制作流程，大部分人都認為是個很神秘的過程。現實情況是頂級腕表的生產流程，其實跟一般的機械藝術品大致相同，只是更復雜、精密度更高。

腕表的制作工藝

打磨過程

傳統制表工藝主要包括幾個環節：整體圖紙的設計；零部件的加工，主要是機芯；委托加工零配件，包括表殼、指針、表帶等；打磨表盤；測試機芯，高檔表需要送到天文臺認證；電鍍；組裝等。因此腕表生產的主要特點是零件尺寸小、加工精度高、光潔度要求高、工藝裝備精細、機械化和自動化程度高。

腕表中的各種零部件加工，質量要求十分嚴格。比如現代腕表的機芯結構精密復雜，體積卻很小。大尺寸的表款，機芯直徑也不會不超過30毫米，只比1元的硬幣大一點；小尺寸的表款，機芯直徑不到20毫米，只有1角硬幣那么大。1只男式統一機芯腕表的重量，大概40克左右；機芯重量卻只有15克，女式腕表就更輕了。

腕表表盤制作過程

腕表拋光過程

這樣一個小小的機芯，卻要用幾十種優質原材料精密制造的100多種零件裝配起來，所以機芯的各種零件都非常精密小巧。手表機芯是一分一秒晝夜不停運轉的機器，如果按每小時頻率21600次來計算，機芯里的擺輪每天就來回不停地擺動518000多次，一年就是189000000次以上。由此可以想象這樣一件精密儀器的制作工藝之復雜。

還有一根頭發絲粗細的擺輪軸頸，它的公差只允許0.005毫米，用40倍顯微鏡檢查合格后，再與擺輪鉚合。夾板的結構形狀變化最多，尤其是主夾板的結構更為復雜，具有大量的孔和凹槽，不但在平面上有孔，在側面上也有橫孔，孔的尺寸大小和形狀種類極多；凹槽中還有許多不規則的幾何槽形，其位置分布在主夾板的兩面，有些還要相互穿透；此外，主夾板上還有不少的樁和凸壇。在手表零件中，它是制造工藝過程最長、耗費工時最大、需要工藝設備最多的一個零件。

把加工好檢驗合格的各種零件裝配起來，是制造手表的最后階段。手表的裝配，要求很嚴格，是在潔凈、有空氣調節設備的恒溫車間里進行的。當你走進手表裝配車間流水作業線參觀時，會看到成排成排身穿白大衣、頭戴白帽、腳穿拖鞋、手指戴上橡膠指套的裝配工人像手術室的醫生那樣在精心地裝配調整手表的機芯。

手表里一個最小的螺絲，比芝麻粒還要小得多。而一根擺輪軸頸，只有頭發絲那樣細，以致裝配時只能依靠放大幾十倍的顯微鏡來精心調整。對擒縱機構零件，要用投影儀放大50倍，一只只的檢驗。當一只手表裝配完成后，還要進行十幾天的全面校驗，經過模擬、實走、對秒、電子校表儀測試、外觀等考核，合格后才可出廠。

制造腕表的原材料有很多，對材料的性能、表面狀態與尺寸精度，也都有嚴格的要求。如制造游絲的材料，要求強度高、能防磁，受溫度變化影響小，是用一種特殊不銹、恒彈性合金材料來制造。發條是帶動整個機芯不停運轉的原動力部件，這就需要采用不銹、不易斷、高強度、高彈性的材料來制造。表殼里的“鉆石”，是一種硬度特高、光潔度特好的人造寶石，以提高機件的靈活運轉和耐磨性，延長子表的使用壽命。

以上只是對腕表制作過程的簡單描述，可以說，每個腕表品牌都有自己的獨特制作工藝與歷史，但他們卻都有志一同行走在提升生產活動的協同合作、探索新的制表專業技能以及通過跨學科方式研發新工藝的道路上。