韓夢妍,黃炎焱
(南京理工大學(xué)自動化學(xué)院,南京 210094)
裝甲類目標(biāo)的毀傷效能評估是軍工裝備研發(fā)者及軍方使用者均高度關(guān)注的問題。其中,彈目毀傷效能評估更是國防軍事專家們急需解決的問題之一。現(xiàn)有的針對裝甲類目標(biāo)的毀傷效能評估,多停留在末端毀傷細(xì)節(jié)分析和參數(shù)論證上,缺乏對裝甲類目標(biāo)打擊命中及末端毀傷效能的連貫分析。除此之外,現(xiàn)代戰(zhàn)場上,對裝甲類目標(biāo)的打擊方案通常不限于某種固定模式,目前對于多種火力打擊方案下的裝甲類目標(biāo)的毀傷效果評估研究也不夠充分,因此,開展火力打擊方案下裝甲類目標(biāo)的毀傷效能評估具有重要研究意義。
國內(nèi)外對于裝甲類目標(biāo)的毀傷評估集中在對裝甲防護(hù)的研究,其毀傷研究要點(diǎn)在某種戰(zhàn)斗部對裝甲類目標(biāo)的局部毀傷細(xì)節(jié)刻畫上。李向榮等利用射擊線技術(shù)研究了殺爆彈對于主戰(zhàn)坦克的毀傷評估效應(yīng)。黃經(jīng)緯等基于數(shù)值仿真計(jì)算建立了破片戰(zhàn)斗部對于步兵戰(zhàn)車的侵徹模型,給出了關(guān)鍵部件和整車的毀傷概率。宋嬌嬌等基于數(shù)值仿真和理論計(jì)算研究了穿甲彈作用夾角對于裝甲類目標(biāo)的毀傷效應(yīng)。張高峰等建立了破甲彈作用下,典型坦克的易損性評估模型,給出了坦克各個(gè)面的毀傷程度分析。
本文針對上述問題,引入毀傷效能作為評估不同火力打擊方案的標(biāo)準(zhǔn),提出了面向裝甲類目標(biāo)的火力打擊方案評估方法。在裝甲類目標(biāo)命中的研究上,對于某型裝甲類目標(biāo)的易損性部件進(jìn)行分析,基于K 級毀傷樹建立了易損性部件模型。……