窗 外

□林榮波

或許是經年伏案的緣故吧，自己的頸椎病有些嚴重，或許還有長時間使用電腦的原因，視力也下降得厲害，時常疼痛起來打斷工作思路，使我不得不停下手頭的工作，挺直腰板轉過頭去看看窗外，在舒緩頸椎疲勞的同時，也讓眼睛休息一下，這也是醫生多次叮囑的結果。

窗外，是興安的八月。樹木蔥蘢，滿眼滴翠。景觀大道橫亙窗前，甘河植物園隔道相望，植物園內的步道還能看到三三兩兩休閑的人兒，偶爾還有跑步鍛煉的身影。園內的小湖泊透過斑駁的樹影依稀可見，叫它湖泊有些牽強，還是老話“泡子”似乎更為貼切一些。小時候特別喜歡在泡子里玩耍，透涼的水溫也擋不住戲水的歡樂，每每在玩耍之余，還有豐碩的收獲，用柳條子串起來的柳根魚也是一頓不錯的大餐。抬眼望到遠處的群山，總是青煙裊裊，仿佛存在于虛幻和真實之間。得益于近年來地委實施的生態立區戰略，加格達奇的生態環境變得越來越好。人們也越來越喜歡走出家門，投身室外感受休閑的快樂。

窗下，是流動的車流。車來車往，川流不息。景觀大道是加格達奇最寬的主干大街，街道一側集中了地委和加區多家單位，是大興安嶺當之無愧的政務中心。童年記憶中印象最深的是上下班時那一眼望不到頭的自行車大軍，擁有屬于自己的一臺自行車也算是兒時一個夢想了，而第一次坐“小車”可能要追溯到上班之后單位的212吉普車了。隨著改革開放的日益深入林區百姓的生活水平也大幅提高，人們為了出行的方便，私家車早已走入了林區尋常百姓家。動輒十萬二十萬乃至更高價位的轎車、SUV等等車型也褪去了昔日的光環，成為林區百姓的出行座駕。尤其是近年來公車制度的改革，更進一步提升了林區百姓的購車欲望，每年數百輛甚至更多的車輛涌入加格達奇，堵車這個大城市專有的名詞，不知什么時候也悄然出現在了林區百姓的耳邊。城市的發展、車流的擴大在給人們生活帶來便利的同時，也對城市管理和市政建設提出了更高的要求。“靜城”理念的提出、“興安萬里閱讀有你”活動的深入開展，在打造城市名片、提升林區百姓素質等方面進行了積極而有益的探索，也收到了良好的效果。但是，隨著車輛保有量的持續增長，城市規劃、交通管理的壓力也是水漲船高、與日俱增。如何在保持城市可持續發展的同時，繼續提高林區百姓出行的幸福指數，也成為城市管理者必須思考的問題。

一方水土養一方人，這方黑土地哺育了勤勞勇敢的興安人民。50余年的開發，在這片亙古荒原上從無到有打造了一座林區邊城，為支持國家經濟建設提供了源源不斷的木材。在響應國家號召全面停伐之后，地委審時度勢，及時調整了林區經濟發展戰略告別了以往單純依靠林業資源實現發展的單一資源型經濟模式，走上了轉型發展的林區振興之路。雖然，這條轉型振興之路是艱難的、是前所未有的，需要全體興安人民去勇敢探索、去大膽實踐，但是，我們相信，在地委的堅強領導下，在創造了戰嚴寒、破禁區的大興安嶺精神的林區百姓的共同努力下，林區的明天一定會更加美好。

看著窗外，思緒飄飛，往昔的記憶不斷在腦海中閃現，不同的念頭浮光掠影般掠過。收回放飛的思緒，我又重新坐在電腦前，運指如飛繼續未竟的工作。