將雙碳戰略嵌入物流與供應鏈管理課程的必要性及基本策略分析*

□ 朱文文，劉桂芳，呂盛祥

(1.廣東財經大學 工商管理學院，廣東 廣州 510320;2.廣東財經大學 金融學院，廣東 廣州 510320)

1 “雙碳”目標的提出

2020年9月，國家主席習近平在75屆聯合國大會上提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”，這是中國向全世界做出的莊嚴承諾。2021年3月，中央財經委員會第九次會議進一步明確把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局。2021年10月，中共中央國務院先后公布《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達峰行動方案》(國發〔2021〕23號)，形成“1+N”政策體系。2022年1月24日，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》(國發〔2021〕33號)，進一步為完成“十四五”節能減排目標，實現碳達峰、碳中和目標奠定堅實基礎。這意味著我國已經把碳達峰、碳中和納入經濟社會發展全局，“雙碳”已經成為我國未來發展的長期戰略。

2 將“雙碳”戰略融入《物流與供應鏈管理》課程的必要性分析

2.1 供應鏈協同減碳是企業實現“雙碳”目標的重要手段

據全球環境信息研究中心(CDP)測算，企業供應鏈環節所產生的碳排放往往是其自身運營范圍排放的5.5倍。西門子提供的數據顯示，工業產品超過90%的碳排放源于供應鏈。因此，供應鏈條上存在極大的降碳空間和環境風險。一些領先國際品牌已經提出供應鏈碳減排、碳中和的目標。比如，蘋果公司提出將在2030年實現供應鏈和產品碳中和的目標；西門子公司提出將在2030年實現全球供應鏈減排20%，到2050年實現供應鏈碳中和的目標。國內的品牌企業也開始關注供應鏈減碳實踐。比如，華為和聯想都提出將在2025年前推動他們的TOP100供應商設定碳減排目標(如表1所示)。而供應鏈碳減排和碳中和目標的實現需要將不同原材料到不同零部件的碳排放數據都納入考慮，因此一級到N級供應商(包括物流運輸供應商)都需要采取積極的響應措施。基于此，充分發揮核心企業“采購力量”對于供應鏈上相關企業的帶動作用，形成大中小企業協同減碳新模式，是實現碳中和的重要手段。將“雙碳”戰略融入《物流與供應鏈管理》課程有助于提升供應鏈管理人才的低碳供應鏈管理能力，進而推進供應鏈碳減排實踐。

表1 領先品牌企業供應鏈減碳實踐

2.2 呼應國家需求，重視低碳人才培養

2021年7月，教育部印發了《高等學校碳中和科技創新行動計劃》(教科信函〔2021〕30號)的通知，強調為做好碳達峰、碳中和工作提供科技支撐和人才保障，明確提出“加快構建高校碳中和科技創新體系和人才培養體系，著力提升科技創新能力和創新人才培養水平”。2021年10月，國務院發布了《2030年前碳達峰行動方案》(國發〔2021〕23號)的通知，明確提出要“創新人才培養模式，鼓勵高等學校加快新能源、儲能、氫能、碳減排、碳匯、碳排放權交易等學科建設和人才培養”。我國部分高校已經意識到培養低碳人才的重要性，并開設了環境工程、新能源科學與工程、能源經濟、資源與環境經濟學等相關專業。但是，目前高校主要側重于對低碳科技人才的培養，而忽視了對低碳科技與管理人才的培養[1]。如前所述，供應鏈協同減碳是企業實現“雙碳”目標的重要手段，將“雙碳”戰略融入到《物流與供應鏈管理》課程中可以培養供應鏈管理人才的低碳意識，增強其通過供應鏈管理降低碳排放的管理智慧，既呼應了國家對低碳人才培養的要求，也契合了目前我國低碳人才培養重技術、輕管理的不足。

2.3 將“雙碳”戰略融入專業課助力思政課程建設

2017年12月，教育部在《高校思想政治工作質量提升工程實施綱要》中明確要求“梳理各門專業課程所蘊含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能，融入課堂教學各環節，實現思想政治教育與知識體系教育的有機統一。”然而，目前大部分高校并沒有將課程思政元素充分融入《物流與供應鏈管理》課程。雖然部分研究開始關注《物流與供應鏈管理》課程中思政元素的挖掘[2-4]，但是現有研究并沒有聚焦于“雙碳”目標下的思政元素挖掘。將“雙碳”戰略融入《物流與供應鏈管理》課程可以在向學生傳授專業知識的同時，幫助學生了解“雙碳”目標的產生背景和內涵，熟悉相關的法律法規和政策，引導學生關注優秀的地方、行業、企業實踐，并培育學生關注低碳環保的生活理念和職業素養。這兩者的巧妙結合是從新視角進行物流管理專業相關課程思政建設的嘗試，使學生在有效學習物流與供應鏈專業知識的同時，更加堅定新時代中國特色社會主義理想信念，進而達到立德樹人的目的。

3 將“雙碳”戰略嵌入《物流與供應鏈管理》課程的基本策略

3.1 嵌入方式

在企業實踐中，眾多領先企業已經將碳減排指標納入多個環節的供應鏈管理決策中，如生產、采購、運輸、庫存管理等。然而，目前國內外的供應鏈管理課程設計重點關注供應鏈基本概念、供應鏈戰略、供應鏈績效、供應鏈網絡設計、供應鏈供需計劃和協調、供應鏈庫存計劃和管理、運輸網絡的設計和規劃，以及跨職能驅動因素的管理等核心內容[5]，往往忽視了供應鏈減碳或綠色供應鏈管理相關內容，或者僅僅將其作為某一個拓展章節。“雙碳”戰略包括國家政策(如碳排放標準、碳交易市場等)、優秀企業實踐、第三方機構實踐、配套綠色金融等多方面內容，涉及到供應鏈概念、供應鏈戰略、供應鏈協調、運輸網絡的設計、逆向物流、綠色采購等多部分內容，可以結合多種方式將相關內容嵌入到課程設計中。嵌入方式包括講解嵌入式、閱讀嵌入式、問題嵌入式、案例嵌入式、角色嵌入式和社會實踐嵌入式等。針對不同的“雙碳”知識可采用不同的嵌入方式。比如，“雙碳”目標的提出背景、具體內涵以及與物流和供應鏈管理實踐的關聯可以通過老師講解和學生閱讀相關資料的方式嵌入，而低碳供應鏈的實施機理可以運用問題嵌入式和案例嵌入式等策略。具體嵌入方式以及與“雙碳”相關的課程內容如表2所示。

表2 “雙碳”戰略嵌入方式總結

3.2 嵌入實例

以下將以采購管理為例，介紹如何將“雙碳”相關內容嵌入到課程內容中。在講解完基礎的采購管理內容后，老師進一步啟發同學們思考在采購管理工作中如何降低碳排放。首先，老師通過問題嵌入式向同學們提出問題，如“在采購工作中，哪些環節可以降低碳排放？”“如何將碳減排指標納入到供應商篩選和評估過程中？”“如何規范、激勵供應商的碳減排行為？”“如何與供應商合作進行產品創新和流程創新以降低碳排放？”“在與供應商的合作過程中，如何平衡成本投入和碳減排績效？”“數字化技術的應用如何幫助企業進行綠色、低碳采購？”然后，運用案例嵌入式，向同學們介紹將碳減排指標納入采購決策的品牌企業，如蘋果、華為、戴爾、西門子、施耐德電氣等，引導學生以小組形式進行案例搜集和整理，通過小組討論回答以上問題。其次，各小組進行案例展示，不同小組同學之間互相學習并通過提問和討論進一步加深對以上問題的理解。在這個過程中，老師適時提問和總結，進一步引導學生更深入地挖掘案例內容。再次，聚焦于更加具體的問題，比如如何激勵供應商的碳減排行為。可以采用角色嵌入式，讓同學們模擬品牌商和供應商的角色，并設計不同的激勵策略，如增加訂單、延長合同期等，檢驗供應商在做低碳投資決策時的考慮因素，讓同學們更加理解低碳供應鏈協同中的困難和挑戰。最后，老師通過講解嵌入方式，將“雙碳”相關知識融入到采購管理知識體系中。

4 結論

隨著“2030年前碳達峰，2060年前碳中和”目標的提出，國家陸續出臺“1+N”政策體系，“雙碳”已然成為我國未來發展的長期戰略。供應鏈協同減碳是企業實現“雙碳”目標的重要手段，但是目前大部分高校并沒有將低碳、綠色等相關理念和知識充分融入物流與供應鏈管理相關課程。本文聚焦于“雙碳”戰略背景下的人才培養問題，分析了將“雙碳”戰略嵌入到《物流與供應鏈管理》課程的必要性，并進一步提出切實可行的嵌入策略，為我國培養低碳管理人才提供了新思路。