文/宗斯滑
遭受戰亂破壞的石油廠舊貌換新顏,展現出現代化石油石化工業的英姿。
“為什么不用煤煉油呢?不要將煤白白燒掉。”“煤的綜合利用要好好研究,這是今后發展的一個重要方面,搞綜合利用,中央支持你們搞,要錢給錢,要物給物。”1958年2月13日,毛澤東視察撫順西露天礦時說。這年冬天,陳云專程到撫順調研。年底,撫順石油一、二、三廠改擴建裝置分別建成投產。
中華人民共和國成立第18天,毛澤東迅疾簽發命令成立燃料工業部。1950年4月,全國第一次石油工業會議確定了“大力勘探天然石油資源,同時發展人造石油,長期地積極地努力發展石油工業”的方針。朱德到會講話指出:“石油是中國很缺乏然而很需要的東西,每年進口數字很大,如不很快地發展,我們不可能成為強盛的國家。”新生的共和國迫切需要石油。

●撫順石油二廠全面開工典禮大會。
1949年,全國僅東北和西北兩個地區有幾個規模很小的煉油廠(包括人造石油),不但技術裝備落后,而且多數遭受到日本侵略者和國民黨軍隊的破壞,有的形同虛設,有的只能勉強維持部分生產。全國原油加工能力僅有17萬噸,實際加工原油只有11.6萬噸(包括人造油),石油產品品種只有12種,汽油、煤油、柴油、潤滑油4大產品的產量僅3.5萬噸。當時國內消費的石油產品90%以上依賴進口,靠著“洋油”過日子。
新中國初期,我國的煉油工業分天然原油煉制和人造石油兩部分。天然原油煉制全國只有玉門、延長、獨山子、大連、錦西5個原油加工廠;人造石油重點集中在東北地區。所謂人造石油,是用固體(如油頁巖、煤、油砂等可燃礦物)、液體(如焦油)或氣體(如一氧化碳、氫)燃料加工,得到的類似于天然石油的液體燃料。其主要成分為各種烴類,并含有氧、氮、硫等非烴化合物。其加工方法主要有煤和油頁巖或油砂的低溫干餾法、煤間接液化法、煤直接液化法等。
用油母頁巖經低溫干餾制取液體燃料,是生產人造石油的主要方法之一。1931年“九一八”事變后至1945年抗日戰爭結束,日本帝國主義為了掠奪中國資源為其侵略戰爭服務,利用東北地區豐富的油母頁巖資源,建立了幾個頁巖干餾制油工廠。但在日本投降時,這些工廠均遭到不同程度的破壞。至東北解放時,只有撫順西制油廠的少數干餾爐可以勉強維持生產。
1948年10月撫順解放后,撫順礦務局接管了當地各石油廠并撥資金,調配干部和工程技術人員,迅即開始了撫順頁巖油工業的恢復建設。當時設備和技術人員極端缺乏,恢復工作十分艱難。但在黨和政府的領導下,大力進行組織,廣泛羅致人才、發動群眾,依靠老工人的經驗,發揮技術人員的作用。1949年底,西制油廠80臺干餾爐陸續恢復生產,當年產油約5萬噸。
1951 年10月23日,朱德首次視察西制油廠和人造石油廠并題詞:“發展人造石油工業,為鞏固國防而奮斗。”“工友同志們:為鞏固國防任務,必須努力發展人造石油工業。”他先后6次視察撫順。1952年2月,東北人民政府工業部成立東北石油工業管理局,統一管理東北人造石油工業。9月,東北地區人造石油和煉油企業整編為10個石油廠。西制油廠被命名為石油一廠。該年年底,頁巖干餾系統全部恢復,當年產油22.6萬噸。其中軍用潤滑油、潤滑脂等10多個產品支援了抗美援朝前線,受到軍委后勤部表揚。1956年5月,該廠提前19個月完成“一五”計劃。
東制油廠在解放前遭受破壞最為嚴重,工廠幾成廢墟。解放后,也立即開始修復工作。后來由于抗美援朝戰爭開始,工廠修復工作一度中斷,到1952年又繼續進行修復工作,被命名為石油二廠。1954年,該廠60臺干餾爐和配套的頁巖油加工裝置相繼重建完畢,投人生產,1955年生產頁巖油達到17.1萬噸。
在恢復建設石油一廠、石油二廠的同時,還對石油三廠(原撫順石炭液化加氫廠)進行了修復改建工作。該廠是日本侵略者1939年建成的煙煤液化高壓加氫生產航空汽油的試驗工廠,但因液化加氫系統始終不能正常運轉,而且多次發生爆炸,被迫停止生產。參加修復、改造工作的職工經過頑強努力,1951年6月建成第一套高壓加氫裂化裝置和相應的配套工程,當年生產汽油達到3000噸。1952年9月19日,朱德視察該廠。1953年該廠又建成第二套高壓加氫裝置,年產汽油提高到9000噸水平。
在恢復石油一廠、石油二廠、石油三廠的同時,還在錦州恢復了技術含量比較高的以水煤氣為原料的常壓鉆催化劑合成制油廠,取得了費托法水煤氣合成液體燃料的成功。該廠被命名為石油六廠。新中國第一滴人造石油、第一塊合成順丁橡膠誕生于此。1952年9月24日,朱德視察該廠。
對錦西煤低溫干餾裝置進行修復,成立石油五廠。2年多時間,除撫順石油二廠和錦西石油五廠外,撫順石油一廠、樺甸石油九廠、錦州石油六廠等幾個主要企業都完成了部分恢復工作。
新中國建立初期和第一、二個五年計劃期間,為了向經濟、軍事各部門提供盡可能多的石油產品,石油煉制部門在積極恢復和擴大東北地區人造石油生產的同時,又在廣東茂名地區開發建設了一個新的人造石油基地。
1954年春,燃料工業部石油管理總局根據地質普查資料,派出勘探人員在茂名進行了油母頁巖資源的勘探工作,查明這個地區的油母頁巖貯量達50多億噸,含油率6%~7%,具有工業開采價值。1955年4月,燃料部副部長李人俊率領人員到茂名,再次全面核實頁巖開發的可行性,并向國務院提交了開發報告,得到批準。
1958年1月,茂名人造石油基地正式動工興建。到1959年2月,建成了撫順式內熱圓型爐和經改進的樺甸式氣燃方型頁巖干餾試驗爐各1臺,油母頁巖礦經過緊張的施工也開始開采。1961年建成第一部氣燃式方型爐24臺1965年建成第二部氣燃式方型爐24臺、1968年和1970年先后建成第三部圓型爐32臺、第四部圓型爐32臺,總計形成了年產頁巖油20萬噸的生產能力。
1950年至1959年,全國人造石油產量累計471.8萬噸,占同期原油總產量的39.5%,這在當時天然原油產量少、國內石油產品供需矛盾突出的情況下,對中國國產原油的增長和解決石油產品的供應問題,起到了重要的歷史作用。
點評
恢復發展 成就巨大
新中國成立后,石油煉制工業發展起來。從事人造石油生產及其煉制加工的廣大干部、工人和工程技術人員在黨和人民政府的領導下,通過創造性的勞動和艱苦奮斗,不僅把遭受破壞陷于癱瘓或形同廢墟的工廠迅速修復起來,而且經過改造、擴建,使人造石油產量幾倍于舊中國時期的最高紀錄;不僅解決了日本侵略期間未能解決的一些專業技術難題,而且還有創新和發展,使中國人造石油的主要生產技術迅速地接近當時的世界先進水平。