十萬人的隊伍，如何排隊更科學(xué)？

恒垚編譯

設(shè)計完美排隊隊列并不是一件容易的事，瞻仰伊麗莎白二世需要讓十多萬人保持秩序，尤其是當(dāng)他們中的大多數(shù)是英國人。從足球界大不列顛球迷的歷來見聞來看，這并不是一個能夠乖乖排隊的民族。

通常來說，人們情緒容忍度內(nèi)的排隊時間不會超過 10 分鐘，倫敦大學(xué)學(xué)院的一項研究表明，當(dāng)英國人等待超過5分45秒時，他們會感到不安。從這個角度來看，要讓他們安靜地排隊，需要精確的軌跡計算，找到一個適合瞻仰女王的隊列。

在高峰期，排隊的市民隊伍已經(jīng)蜿蜒曲折的超過了5英里長，估計每個人都要等13小時以上。在9月15日星期五的時候，人流量曾經(jīng)達到頂峰，排隊通道臨時關(guān)閉，但人們無視政府的建議，繼續(xù)形成了一個單獨的隊列。這樣的場景很難見到，但并非史無前例，當(dāng)年喬治六世——伊麗莎白二世女王的父親去世時（1952年2 月），30萬的市民在三天的時間里順利排隊并在圣喬治教堂進行了緬懷，而本次瞻仰人數(shù)預(yù)計將多達75萬人。

人群安全顧問安迪·霍林森表示，“恒定”的排隊人數(shù)在3～4萬人，此次排隊基于三人并排有序隊列。“倫敦市民的隊列更像是有序的一團，而不是一條線，以前從來沒有人見過這么長的隊列。”霍林森說。

這次排隊的人數(shù)超過歷史，但準備工作已經(jīng)進行了多年，從2011年倫敦皇家公園就開始開發(fā)排隊系統(tǒng)，以及皇家葬禮等活動的安全檢查系統(tǒng)。設(shè)計完美的隊列需要考慮兩個變量：人們加入隊伍末端的速度（到達率）和他們通過隊列的速度（服務(wù)率），到達率取決于倫敦地鐵和干線鐵路網(wǎng)絡(luò)的容量。

服務(wù)率計算起來比較棘手，因為它取決于人們通過女王棺材的速度。不同的人選擇以不同的方式表達他們的尊重，這可能需要不同的時間長度。一個人快速走過，瞥了一眼旁邊，是另一個人停下來思考——比如巨星貝克漢姆。

理想情況下，緬懷者的停留時間等于或大于到達率——如果不是，那么隊列將會增長。到目前為止，到達率已經(jīng)超過了服務(wù)率。英國政府的網(wǎng)站甚至“警告”任何想?yún)⒂^的人“請注意后面有更多人排隊”。

霍林森也提道：“多年來，有大量關(guān)于此的數(shù)學(xué)和公式，但這并沒有考慮到心理學(xué)。”當(dāng)涉及到這個特定隊列的心理時，既有積極因素也有消極因素，幾乎沒有人會在他們的生活中等待這么長時間。

對于鐵桿皇室粉絲來說，還有另一個風(fēng)險。如果人們站立 20 小時，那么他們可能會超越自己的極限。據(jù)倫敦救護車服務(wù)中心稱，已為排隊的300 人提供了醫(yī)療救助，其中 17 人被送往附近的醫(yī)院。

英國政府的隊列跟蹤系統(tǒng)提供了預(yù)計的實際排隊長度和時間長度，增強了人們可等待時長的透明度。此外，隊列跟蹤器還增加了社交媒體上的定期更新，告訴人們從哪里開始排隊，或者隊列何時“飽和”。

排隊也是對基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)，整個路線安裝了500 個便攜式廁所，腕帶系統(tǒng)一直運行，允許排隊的人們臨時離開線路以獲得食物和飲料，而不會失去他們的位置。為殘障人士準備的一個單獨的、較短的隊列，志愿者們檢查在主線中標記并進行次序維護。

對于無障礙隊列，英國政府借鑒了主題公園的模式（類似于迪士尼和環(huán)球影城的Fastpass），為付費客戶提供定時返回時段和優(yōu)先訪問。威斯敏斯特教堂周圍進行了高級安全檢查，作為該地區(qū)空中安全交通的一部分，無人機已被禁止飛越倫敦市中心和溫莎的大部分地區(qū)。