動 態 INTELLIGENCE

南方航首架波音737NG 客改貨飛機完成整機涂裝 交付京東貨航

9 月4 日，南方航首架波音737NG客改貨飛機在GAMECO 機庫完成整機涂裝，客改貨主體工作基本完成，即將交付江蘇京東貨運航空有限公司。據悉，江蘇京東貨運航空有限公司已于8 月31日獲得中國民航局頒發的CCAR-121 部運行合格證，該架飛機將作為京東航空第一架自有飛機投入運營，助力京東物流航空業務“騰飛”。目前，南航租賃第二架客改貨種子機已經選定，計劃在2023 年上半年完成改裝并交付。

中國首架A330 飛機客改貨研討會暨主貨艙門切割活動

8 月18 日，上海科技宇航有限公司（STARCO）在浦東基地的機庫內舉行了中國首架A330 飛機客改貨研討會暨機身主貨艙門切割活動，該機預計明年交付四川航空運營。機身主貨艙門切割后，首架A330 客改貨飛機將進入結構全面改裝的重要階段。上?？萍加詈接邢薰荆菄鴥仁准覇涌湛蛯掦wA330 飛機客改貨的MRO 企業，同時也是中國商飛C919指定的首家維修中心。此外，在研討會上，嘉賓們還從貨運市場的分析、客改貨技術與工藝、人員培訓、數字化技術應用等方面，進行了知識的分享和觀點的交流。

山東太古迎來全日空第300 架重檢飛機

9 月1 日，全日空第300 架重檢飛機進場山東太古。從2005 年全日空與山東太古簽署長期合作協議開始，到隨后2006 年3 月的第1 架、10 月的第10 架，2008年的第30 架，2009 年的第50 架，2013 年的第100 架，2017 年的第200 架，以及今天的第300 架。過去17 年間，全日空帶來重檢維修業務的同時，也推動了山東太古的維修質量體系及員工自身素養等方面的突破性發展。

南航工程技術與GAMECO 聯手晉級第五屆“綻放杯”5G 應用征集大賽全國總決賽

8 月31 日，南方航空工程技術分公司、GAMECO 聯合代表南航，與中國電信聯手，在第五屆“綻放杯“5G 應用征集大賽社會治理賽道決賽中以“慧眼識道”項目獲得全國一等獎，成功晉級全國總決賽。本次大賽由工業和信息化部主辦，作為國家級5G 應用大賽，自2022 年5 月開賽以來，共有5 萬多個作品參加，其中社會治理賽道項目999 個。

上海波音完成第100 架波音737-800BCF 改裝

近日，上海波音航空改裝維修工程有限公司完成了波音737-800 波音改裝貨機（BCF）項目第100 架飛機的改裝。這距離上海波音在2017 年11 月完成其首架737-800BCF 改裝任務還不到五年時間。目前，波音在中國設有11 條737-800BCF改裝線，另外也在其他國家設立了數條改裝線。其中，山東太古飛機工程有限公司設有737-800BCF 改裝線7 條，已成為波音737-800BCF 全球最大的改裝中心。

Ameco 圓滿完成PW1100G-JM 發動機重維護培訓

近日，普惠與北京飛機維修工程有限公司(Ameco)共同慶祝了PW1100G-JM 發動機重維護培訓工作的圓滿完成，這是Ameco 自2020年9 月成為普惠在中國和亞洲GTF 發動機維修服務中心以來，籌備正式上線前的重要里程碑之一。受疫情影響，Ameco 和普惠商議后決定使用教員現場培訓及遠程視頻培訓結合的方式進行。在普惠中國客戶培訓中心教員的現場支持下，Ameco 學員最終圓滿完成了為期108 天的培訓。普惠目前收到來自全球90 多家客戶的超過1 萬臺GTF 發動機訂單，正在為三種機型60 多家運營商的1300 多架飛機提供動力。在中國，自2016 年服役以來，普惠GTF 發動機已在11 家航司客戶的200 多架空客A320neo 系列飛機上運營。

南航沈陽維修基地完成第400 架次飛機大修

近日，隨著一架空客A320 系列飛機安全出廠，南航沈陽基地宣布已累計完成400 架次飛機大修。這400 架次是該基地大修部自1998 年成立以來維修能力一步步提升、維修業務一步步擴展的體現，更是基地大修人與全體沈陽基地人團結一心、拼搏進取的成績與收獲。20 多年來，沈陽基地飛機大修相繼取得了FAA、EASA、APU 漢勝授權修理資質；實現了從A320到A330的全能力維修項目、機體、附件擴容增項；積累了豐富的規?；S修工程管理經驗，總工時增長了6 倍，產值由4 億元增至16 億元，該基地現已成為國內規模最大的空客A320機體維修單位。

廣州新科宇航客改貨業務突飛猛進

8 月17 日，廣州新科宇航科技有限公司（STAG）的波音767-300 波音改裝貨機（BCF）項目迎來了里程碑式的重要節點，舉行了首架767-300 波音改裝貨機機身蒙皮切割儀式，改裝完成后的飛機將最終交付順豐航空運營。8月12 日，STAG 還成功交付第二架空客A321 客改貨飛機。 STAG 自2020 年開展A321 客改貨以來，現已先后與多家客戶簽訂了A321客改貨改裝項目合約。作為中國首家進行空客A321 客改貨的維修企業，STAG 現已成為中國首家同時擁有空客A321 機型與波音767 機型飛機客改貨能力的維修企業。

中國民航適航審定中心廣州分中心正式運行

8 月11 日，中國民用航空適航審定中心廣州航空器審定分中心正式運行。民航局副局長胡振江表示，成立廣州審定分中心是健全完善適航審定中心組織體系的重要里程碑，也是改進和加強適航審定能力建設的一項重要工程。廣州審定分中心正式掛牌運行，標志著《適航攻關專項方案》確定的適航審定中心組織體系建設進入收官階段，審定中心系統組織體系建設與國家民用航空工業發展布局更加契合。

空中國王B300 型飛機氣象探測系統改裝項目獲STC

近日，航空工業試飛中心中飛新宇公司取得了B300 型(B-124M)飛機氣象探測系統改裝補充型號合格證(STC)，改裝后的飛機將用于國家氣象探測任務。這是試飛中心中飛新宇近兩年繼中國氣象科學研究院西北地區兩架B300 型飛機人影作業飛機系統改裝取得STC 合格證后的又一里程碑。為確保改裝任務圓滿完成，中飛新宇克服疫情影響，成立了由項目管理、適航管理、工程技術、改裝施工、試驗試飛、專家顧問等6 方面專家組成的專項改裝團隊。在改裝過程中，中飛新宇嚴格按照民航相關規章要求，與西北民航局確定項目合格審定基礎115 項，完成了地面模態試驗、探頭掛架靜力試驗等地面試驗工作，同時完成改裝后飛機結構試飛、性能及操穩試飛、任務系統功能試飛等多項試飛科目。 (周小燕)

民航華北局頒發山西地區首張飛機拆解許可證

近日，禧佑源飛機維修工程有限公司獲得民航華北管理局頒發的波音737NG和空客A320 系列飛機拆解維修許可證，成為山西地區首家擁有飛機拆解資質的維修單位。禧佑源飛機維修工程有限公司位于山西綜改示范區太原武宿綜合保稅區內，為山西轄區首家申請航空器拆解維修能力的新維修單位。

Ameco 開展無線椅背屏幕機上體驗活動 打造機上娛樂矩陣新平臺

近日，Ameco 飛機客艙產品事業部（OV）聯合了國航信息管理部空中互聯網創新實驗室以及京東方、東軟等企業，共同完成了基于I5000 娛樂系統的10.1 寸經濟艙椅背替代屏幕開發工作，并開展了相關體驗活動。新的椅背屏幕具備2K 高清顯示屏幕和低功耗處理器，可通過原位替代的方式有效響應現有娛樂系統中的客艙廣播和安全須知等功能，并以客艙無線網絡為基礎，從WiFi 服務器獲取高清娛樂節目，為乘客提供更舒適、更便捷的飛行娛樂體驗。后續，OV 將重點推進產品適航取證工作，并擇機推出裝機產品，并進行全面推廣，助力國航持續提升產品服務體驗。（宋曉馳 邢葳 盧正泉 賀文）

Ameco 智能無人工具庫房正式運行

近日，Ameco 飛機大修機庫內的智能無人工具庫房正式運行，實現了工具從借出到歸還的全自助。該型智能無人工具庫房采用行業領先技術，以物聯網與互聯網為支撐，聚焦維修工具管理，以無人化、智能化為目標，運用可在線、可離線運行模式，提供7×24 小時工具保障服務，是具有自主知識產權的軟硬件一體智能化平臺。這也是Ameco 飛機大修產品事業部在工具智能管理方面邁出的重要一步。

國產“翼龍”無人機在地震災區執行任務

9 月5 日12 時52 分，四川瀘定發生6.8 級地震。15 時57 分，“翼龍”-2H應急救災型無人機緊急起飛赴四川省甘孜州瀘定縣執行任務。18 時44 分，無人機進入任務區，隨即進行勘查，實行應急通信保障。本次任務期間，“翼龍”-2H無人機搭建空中應急通信網絡，實時將現場災情畫面回傳，輔助指揮中心調度，為救援團隊集結及施救提供強有力保障。

航空工業集團與航天科工集團簽署戰略合作框架協議

9 月5 日，航空工業集團與航天科工集團簽署戰略合作框架協議，雙方表示未來將在完成國家重大工程，產業鏈、供應鏈、創新鏈協同發展，數字化建設等方面開展務實合作。

國產大型太陽能無人機首飛成功

9 月3 日，由航空工業一飛院研制的“啟明星50”大型太陽能無人機在陜西榆林首飛成功。 “啟明星50”是航空工業研制的首款超大展弦比高空低速無人機，首次采用雙機身布局的大型無人機，第一款以太陽能為唯一動力能源的全電大型無人機平臺。該機是一款能夠在高空連續飛行的“偽衛星”，其利用高效、清潔、綠色、環保的太陽能，可長時間留空飛行，執行高空偵察、森林火情監測、大氣環境監測、地理測繪、通信中繼等任務。

AG600M“鯤龍”全狀態新構型滅火機水上首飛成功

8 月29 日，由航空工業自主研制的AG600M“鯤龍”全狀態新構型滅火機在湖北荊門漳河機場水上首飛成功。這是AG600M 飛機于5 月31 日實現陸上首飛成功后累計完成滑行59 架次、29 小時4 分鐘，飛行34 架次、79 小時2 分鐘，再次取得的一大里程碑，再一次刷新了“鯤龍”研制速度。后續，AG600M 飛機還將持續開展注水投水、汲水投水等科研試飛試驗，向實戰化應用和批量交付用戶邁出堅實步伐。該項目計劃2023 年具備執行滅火任務能力，2024 年取得滅火型適航證，2025 年取得救援型適航證，“十四五”期間實現小批交付客戶使用。

空軍航空開放活動暨長春航空展圓滿閉幕

8 月30 日，為期5 天的空軍航空開放活動暨長春航空展落下帷幕。本次空軍航空開放活動暨長春航空展包括1 個主題日和4 個公眾日，共有近50 萬觀眾到現場參觀。活動現場，殲-20、運-20、殲-16 等戰機展翅長春，空軍八一、“紅鷹”“天之翼”等飛行表演隊競相炫舞長空，展示了國產最新型戰機的優異性能和飛行員高超的飛行技術。其中，我國新一代空中加油裝備運油-20 首次向社會公眾展示。

航空工業的新無人機產業基地啟航

8 月17 日，成飛自貢無人機產業基地配套企業第一批集中投產、新項目簽約暨新區開工儀式在自貢航空產業園舉行。此次新項目集中簽約，標志著向共建國家級無人機全產業鏈基地的目標又邁出了堅實的一步。自2021 年4 月航空工業成飛與自貢市人民政府簽署合作協議共建國家級無人機產業基地以來，政企雙方已完成無人機產業基地一期標準化廠房竣工交付，實現8 家供應商入駐；并在西部戰區空軍和民航西南管理局的鼎力支持下，圓滿完成了蘭田機場條件建設，獲批B 類通航機場備案。第二批入園企業新項目集中簽約，新區開工建設，標志著產業基地建設邁上了新臺階。據介紹，該項目總體規劃面積5000 畝，產業基地以“自貢市+航空工業成飛+配套企業”模式進行建設，帶動相關配套產業年產值100 億元以上，最終建成國家級無人機產業基地。

航空工業組織召開加快建設機載系統集成供應商專題會

8 月9 日，航空工業在陜西閻良組織召開以“加快建設機載系統集成供應商，構建‘主機-系統集成供應商-專業供應商’產業鏈新模式”為主題的專題會。會議全面檢查了2021 年景德鎮機載系統集成交付專題會議任務部署落實情況，對加快建設機載系統集成供應商進行了專題研討，聽取了各有關單位推進機載系統集成交付的有關進展、問題和思考建議。構建“主集成商-系統集成供應商-專業供應商”模式，是集團公司黨組準確研判外部環境變化、進行供應鏈管理創新提出的一項戰略舉措。

南航通航與沃蘭特聯合研制客運eVTOL

8 月8 日，南航通用航空有限公司與上海沃蘭特航空技術有限責任公司在廣東珠海簽署戰略合作備忘錄，雙方將就客運垂直起降飛行器（eVTOL）研制、啟動用戶及市場開拓、資本及戰略協作等方面開展積極務實的合作。沃蘭特是國內領先的客運eVTOL 公司，為未來空中出行提供解決方案，是目前國內eVTOL 領域研發進展、適航工作和商業化探索領先的公司。