馬小龍
(國家能源集團陜西神延煤炭有限責任公司,陜西 榆林 719000)
西灣露天煤礦位于陜西省榆林市榆陽區的東北部、神木縣的西南部,由國家能源集團神延煤炭公司主要負責開發建設,2019 年6 月正式投產,剝離與采煤分別采用單斗+卡車開采工藝與單斗+卡車+半移動式破碎站+帶式輸送機半連續開采工藝。生產作業過程中,運輸卡車和工程車對燃油的消耗量非常大,燃油成本約占露天煤礦可控采運成本的70%,燃油管理是露天煤礦成本管理的重中之重,加油車作為燃油運輸與加注的核心環節,傳統的管理手段一般采用手工記錄,手工傳遞,人工錄入,人工統計,寫錯、看錯等人為因素導致加油數據不準確的事情時有發生,事后追查難,統計分析難,管理效率低下,同時受油車燃油加注的合法性,運輸及剩余燃油存儲的安全性都不能得到保證[1-5]。為此,借鑒露天煤礦行業智能礦山燃油管理數字化、信息化等先進理念,針對傳統管理模式的弊端,從燃油使用管理和安全管理2 個方面著手對加油車進行升級改造,通過油車生產作業信息化,實現燃油運輸、加注、存儲的全方位管理。
加油車的燃油管理分為生產管理和安全管理2個方面[6]。從燃油的生產管理角度分析,加油車的生產作業具有典型的周期性,加油車生產作業周期圖如圖1。

圖1 加油車生產作業周期圖
加油車燃油的生產作業主要由提油、運輸、加油、存儲這4 個環節立體組合而成,對加油車的生產作業管理需涵蓋這4 個環節,從而實現燃油的閉環管理。……