隨著行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ 145-2013)發(fā)布應(yīng)用,規(guī)程給出了后置錨栓群內(nèi)力分析的理論模型原型假定,使后置錨栓群的內(nèi)力分析有了理論依據(jù)。但規(guī)程僅給出單向彎矩和軸向受拉的情況下各后置錨栓拉力設(shè)計值計算方法和公式,并未給出雙向彎矩及軸力等復(fù)雜受力情況下的后置錨栓群的內(nèi)力分析方法和計算公式。本文將根據(jù)文獻[1]中提出的理論模型原型假定和相關(guān)力學(xué)知識,對雙向彎矩及軸力作用下后置錨栓群內(nèi)力分析進行深入的研究。通過研究給出一系列的分析方法和計算公式,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合計算機編程來實現(xiàn)對此問題的自動分析和求解。
文獻[1]中5.1.1 條關(guān)于理論模型原型假定描述如下:
(1)被連接件與基材結(jié)合面受力變形后仍保持平面,錨板平面外彎曲變形可忽略不計;
(2)錨栓本身不傳遞壓力,錨固連接壓力應(yīng)通過被連接件的錨板直接傳遞給基材混凝土;
(3)群錨錨栓內(nèi)力按照彈性理論計算。
依據(jù)上述假定,當后置錨板及錨栓群在雙向彎矩及軸力作用時,后置錨板部分區(qū)域承受拉力,而部分區(qū)域承受壓力。受拉區(qū)域與受壓區(qū)域交界線應(yīng)為既無拉力也無壓力的中線,定義為中性軸。受拉區(qū)域后置錨板通過其范圍內(nèi)的后置錨栓連接來傳力給主體結(jié)構(gòu),受壓區(qū)域后置錨板范圍內(nèi)錨栓拉壓力為零不傳力,而是通過范圍內(nèi)錨板下部混凝土傳力給主體結(jié)構(gòu)(圖1中,受壓區(qū)域混凝土采用微分網(wǎng)格劃分,便于后續(xù)積分求解)。……