月季花在太原市景觀彩化中的應用分析

劉廷瑋

（太原市園林綠化建設服務中心，山西 太原 030001）

0 引言

近幾年，太原市在城市道路沿線以及公園綠地等新建或改建項目中不斷增加月季或玫瑰花的種植數量，構建“玫瑰之城、浪漫之都”，切實體現城市風貌的公園化發展，塑造出更多美麗怡人、色彩絢麗的城市景觀。

1 太原市景觀中月季花的應用現狀

月季花在太原市景觀中的應用已經有數十年的歷史如表1 所示，近幾年，伴隨著綠地養管水平不斷提升，道路配套綠化以及公園新建改造項目持續增多，月季花的應用數量也越來越多，結合園林局提供的數據來看，僅2020 年，太原市共計栽植月季花達到了267.19 萬株，2021 年在全市公園綠地以及道路沿線等區域進一步增加月季實際栽植數量，共計82 萬株，形成了“綠染龍城”“花滿并州”的良好規模效應[1]。

表1 月季花在太原市景觀中的應用歷史

早在2020 年之前，太原市便在新建公園和道路配套綠化過程中開展了月季花的大量種植，共計20 余種，數量達到了50 萬余株。

例如迎澤公園、晉陽湖公園共計栽植品種月季約為15 萬株，豐花月季約為5 萬株，藤本月季約為3 萬株。除此之外，在濱河東西路、長風街等道路兩側，共計栽植品種月季約為6 萬株，豐花月季約為3 萬株，藤本月季約18 萬株。同時進一步增加了菊花、薔薇等花卉的實際栽植數量，達到了“三季有花”的良好景觀效果。

現階段，太原市月季的種植主要集中在公園綠地及道路綠地，其中道路綠地栽植數量相對較多，涉及的類型一般包括大花月季、豐花月季、藤本月季和微型月季等。大花月季實際種植數量最多，占比約為58%；濱河東西路等一些道路綠地的藤本月季種植數量相對較多，占比約為28%。此外種植的月季花共計約40 個品種，其中較為常見的包括光譜、安吉拉、梅郎口紅、卡羅拉還有北京紅等，這些色彩豐富、形態各異的月季，營造了非常浪漫的城市氛圍[2]。太原市盛開的月季如圖1所示。

圖1 太原市盛開的月季

2 月季花的優勢分析

月季花具備著花期長、較易繁殖及易于管理等優勢，同時月季一年四季均可開花，有著“月月皆紅”、“日日成艷”的特點，所以又名“月月紅”。除此之外，月季花的花型較為豐滿、花色極為豐富，有著非常高的觀賞價值，結合花色進行分類，能夠用于太原花卉量值的品種如表2 所示。

表2 適合太原花卉量值的不同花色品種

對于城市景觀來講，月季花的優勢還在于栽植方式較為多樣化，例如：地被月季、月季花球、花廊、花樹還有精品花境等一系列月季景觀，而這其中樹狀月季主干豎直，實際冠高能夠達到1.2m 以上，往往與人視平線相近，所以具備著易于觀花聞香、避免地面病菌侵襲等諸多優點。

地被月季一般呈匍匐擴張型生長，具備著分蘗性強的特點，單株每年能夠萌生50 多個分枝，枝條高度通常為20cm 左右，且每株一次開花能夠達到50～100朵。此外，地被月季具備著抗高溫、寒冷、干旱等特點，管理方面也較為粗放[3]。

3 太原市景觀彩化中月季花的應用研究

3.1 明確月季栽植區域

結合生態優先、以人為本、明晰類別還有因地制宜等基本原則，根據一系列不同綠地類型和現有城市景觀類型，針對景觀彩化做出了合理的統籌規劃，明確了具體的月季種植區域，大體如下。

3.1.1 應用于城市道路方面

在實際開展城市道路綠化過程中，植物色彩的功能不但可以提升道路綠化效果，同時也能夠發揮出良好的標識性作用。因此，太原市結合立體交通、平面交通、綠色林帶開展了景觀花卉方面的科學規劃和布置。

例如，在濱河東西路、龍城大街、迎澤大街等一系列主要道路，利用橋梁立柱、河道護欄和道路隔離網等開展了藤本月季的栽植作業；對于橋梁護欄掛箱、分車帶及路側林帶等區域，栽植品種月季、樹狀月季，并且穿插種植一系列宿根花卉，從而打造出了“綠如海、花如潮”的優美特色城市道路景觀[4]。

3.1.2 應用于公園綠地方面

在借助月季開展城市景觀彩化工作時，月季專類園屬于一個重點內容，目前太原市一系列綜合公園，例如龍潭公園、迎澤公園中均打造了相應的月季專類園，吸引了大量的游客。在實際開展園林月季栽植過程中，強調品種多樣性，比較重視感官效果，計劃在所有公園綠地中根據一系列現有的公園圍欄及喬灌組合，增加藤本月季、樹狀月季及品種月季的實際栽植數量，并且補充栽植各類宿根花卉，例如黑心菊、松果菊花、鼠尾草還有常夏石竹等，形成一個個“粉扇”（圖2）或者是花海，從而增強園林綠地景觀的彩化效果。除此之外，在這些公園綠地當中，也打造了一系列立體月季景觀，這樣可以兼顧公園綠地自身的生態效應及觀賞功能，持續增強園林藝術美感。

圖2 月季——粉扇

3.1.3 應用于社會綠化方面

近幾年，太原市政府大力鼓勵引導社會各界積極主動地參與城市景觀方面的彩化建設工作，專門針對現有的一系列城市街景、公共構筑物還有單位小區內外環境等開展了景觀彩化活動。

例如，太原市政府院內便打造了樹狀月季等景觀。除此之外，對于新建及改建工程項目也均在配套綠化方案中融入了景觀彩化理念，推動了城市景觀彩化成效不斷提升。

3.2 太原市城市景觀彩化中月季花的具體應用形式

3.2.1 花壇配置

花壇屬于一種較為特殊的花卉栽植形式，具有花色豐富、呈現形式多樣等特點，能夠為景觀增添生動、明快、活潑的氣氛。現階段花壇主要設置在公園入口、濱河綠地或者是道路廣場等區域，根據不同的設置形式、花期、種植材料等將花壇劃分為多種類型，現階段以形式進行劃分較為常見，主要包括平面花壇和立體花壇，其中平面花壇屬于應用較為普遍的花壇形式，由于平面形狀變化相對較多，可以增強景觀藝術效果，如帶形、三角形、扇形、圓形等[5]。

現階段布置花壇已經成為太原市景觀彩化中應用月季的一種主要手法，較為常見的有獨立花壇、帶狀花壇。例如在五一廣場中心區域，便以大花月季作為主要配置材料，打造了獨立花壇和帶狀花壇；千峰游園、長風街中央綠地則借助樹狀月季打造了相應帶狀花壇。

為了確保人們在欣賞花壇過程中有一個比較舒適的視覺條件，在建設花壇過程中，強調將花壇做成斜面，圓形花壇強調中間要隆起，實際傾斜度控制在10%及以上，這樣不但有利于觀賞，也有助于排水。除此之外，花壇的整體高度保證高于周圍地面，一般控制在10～15cm，同時設置里邊石，常用的材料有磚、水泥板等。

3.2.2 多樣化道路綠化配置

道路綠化主要指的是在城市道路中央的分車帶及兩側用地范圍中合理種植一些喬灌木或草本植物，從而打造出城市中的線型景觀，這種景觀一般顏色較為單調。為了實現“園林城市”建設，近幾年將道路綠地景觀的彩化作為了重點區域，在實際開展道路綠地改造建設過程中，通過合理篩選，大量運用了花色艷麗、花期長、抗性好的月季品種。

例如，濱河東路風景林帶中便種植了大量的大花月季，豐富了濱河東路道路景觀的色彩，具體應用形式如下。

（1）在隔離帶或立交橋下設置一些月季籬或月季墻，這樣不但能夠遮擋一些丑陋的建筑體，同時還可以達到美化道路的效果。

（2）在保證不影響交通的基礎上，將月季花與其他喬灌木搭配進行列植或者是將月季樹合理地栽植于中央分車帶。

（3）結合道路自身的外形，科學地將月季培植成一系列曲線流暢的花叢或花境，再將綠喬木等作為背景，這樣不但能夠增強彩化效果，同時也可以做到道路四季有景。

3.2.3 垂直綠化

藤本月季具備著較強的攀爬能力，同時也耐修剪，比較適合作為垂直綠化景觀的彩化材料，通過牽引可以設置成花架、花墻、花籬、花廊等一系列景觀，在對此種方式進行運用時，需要注意選擇開花較為繁茂的月季品種，并且綜合考慮花色間的合理搭配，花色與周圍環境之間的協調性。

例如白色的墻面一般比較適合搭配一些顏色相對較深的藤本月季；對于顏色較深的花架則比較適合與一些白色、粉色的藤本月季進行搭配，這樣不但可以使人們獲得良好的視覺享受，并且能夠發揮出遮擋和分隔的作用。

太原市濱河東西路、新建路、玉門河快速路等一些城市主干道便對月季的垂直綠化形式進行了運用，主要包括光譜、御用馬車和大游行等一系列藤本月季，打造了觀賞性極強的花籬、花架，充分展示了月季本身的立體美感，增強了景觀彩化成效。

4 結語

綜上所述，月季花具備容易栽培、便于管理、花色豐富、觀賞價值高等特點和優勢，在城市景觀彩化中有著廣泛應用。為解決月季在城市景觀彩化中應用不合理的問題，文章以太原市道路綠地、園林綠地為例，針對月季花的科學運用做出了深入分析，提高了月季花在城市景觀彩化中的應用效果，從而助推城市景觀不斷向好發展。