艦載對空多武器協同LVC仿真試驗方法

張 遠，宋 潔

(中國人民解放軍92941部隊，遼寧 葫蘆島 125001)

0 引言

隨著當前武器裝備信息化建設與發展，武器裝備在體系作戰中綜合運用成為提升武器裝備作戰能力的有效途徑。艦載對空多武器協同系統通過集中統一控制，能避免多型武器獨立作戰帶來的沖突和綜合作戰效能不高問題，可顯著提升全艦對空多武器體系綜合作戰能力。美國海軍最新“宙斯盾”作戰系統(Baseline9C)集綜合防空和彈道導彈防御任務于一體，與協同作戰系統(CEC,cooperative engagement capability)等其它關鍵節點一起，為實現和發展“海軍一體化火力控制-制空”系統(Naval Integrated Fire Control-Counter Air，NIFC-CA)提供了重要支撐[1]，提升了美國海軍最新“阿利·伯克”級宙斯盾驅逐艦綜合對空作戰能力。建設艦載對空多武器協同系統，發展類似的艦載“宙斯盾”系統，提升大中型艦艇對空綜合作戰效能，是包括我國海軍在內的各國海軍對空作戰系統發展的必由之路。當前艦載對空多武器綜合防空作戰中，不同對空武器系統之間獨立作戰能力與無人機群、隱身目標、超音速目標、復雜帶干擾目標等新型目標攻擊為代表的新質、多域作戰威脅的矛盾日益突出。隨著信息化、模塊化、標準化水平快速提升和新技術的不斷應用，對空作戰武器的作戰空域、多目標服務能力等作戰性能不斷提高，為對空多武器協同系統進行仿真試驗提供了條件。

LVC(Live實況，Virtual虛擬，Constructive構造)仿真在各類復雜多系統大型試驗中是必不可少的試驗方法和手段，根據試驗階段、目的不同，既可以單獨設計、也可以聯合實施，通過集成各類LVC仿真資源構設逼真仿真試驗環境，能夠顯著提升試驗質量和效益。其中，實況仿真(Live)為真實職手操作真實裝備在構設環境中的試驗，虛擬仿真(Virtual)為真實職手操作仿真系統在構設環境中試驗，構造仿真(Constructive)為模擬職手行為操作仿真系統在仿真環境中試驗[2]。艦載對空多武器協同試驗是在單型武器系統作戰性能檢驗基礎上，開展多型武器裝備綜合作戰效能檢驗。基于全艦平臺的對空武器體系聯合試驗，采用傳統實裝試驗無法滿足可實施性、安全性、經濟性、全面性和逼真性等多種要求，開展LVC仿真試驗是解決上述試驗問題有效途徑，在仿真、試驗、訓練等多領域形成LVC三類異構仿真系統的組合與互操作[3]，能夠充分發揮仿真系統、實兵實裝的優勢。目前我國包含五類艦載對空武器的典型協同系統試驗方法研究還基本處于探索階段，進行LVC仿真試驗方法研究與設計，可為具體實施艦載對空多武器協同系統試驗鑒定提供借鑒。

1 對空多武器協同試驗需求及難點

1.1 對空多武器協同試驗需求

艦載對空武器通常包括如下五種類型：中遠程艦空導彈、近程反導導彈、反導艦炮、中口徑艦炮(可對空作戰)和電子戰系統，以往對空多武器系統基本上均為獨立作戰，對空防御作戰能力只從單型武器裝備角度進行獨立的試驗與評估。隨著艦載武器裝備逐步向多樣化、標準化、網絡化、智能化發展，同時裝備上述武器系統并進行武器綜合控制已成為現實需要，并推動了艦載作戰系統及信息系統裝備更新發展，典型對空多武器協同系統接口關系如圖1所示。

圖1 對空多武器協同系統接口關系圖

各型對空武器裝備在沒有采用協同系統前，使用獨立武備控制系統，完成初始簡單靜態武器目標分配(Static Weapon Target Assignment，SWTA)后,主要通過人工方式進行動態武器目標分配(Dynatic Weapon Target Assignment，DWTA)，并利用電磁兼容和火力兼容設備進行不考慮作戰態勢的基本互斥協調。而對空多武器協同系統為5型武器裝備共用控制系統，在保留原各型武器系統的基本作戰功能、性能基礎上，基于DWTA模型實現同時控制5型武器裝備完成DWTA、作戰時機控制、作戰過程準備、火力兼容控制協調和射擊效果評估等綜合作戰控制[4]。對空多武器協同系統的試驗鑒定包括二方面：(1)對多型武器綜合后總體功能、性能進行檢驗，包括：協調控制成功率、綜合殺傷概率、綜合多目標能力、綜合反應時間和故障處理能力等方面；(2)構設試驗條件對其綜合作戰任務完成能力進行檢驗，包括：作戰對手仿真模擬(敵方目標特性仿真)、作戰環境仿真設置(敵方進攻態勢仿真)和我方對空作戰效果綜合評估等方面。目前對空多武器協同系統相關試驗理論、試驗技術及試驗方法研究正處于起步探索階段，無法從大量實踐中進行借鑒。

1.2 對空多武器協同試驗重點

1.2.1 綜合協調控制性能檢驗

艦載對空多武器協同系統通過深度融合綜合集成后，需要對整體綜合控制系統的協調控制成功率和協調結果科學合理性進行檢驗。綜合協調難點是在效率和時間上難以統一兼顧：防空反導作戰的時間非常有限，要求火力分配算法具有很好的實時性,為了保證最大的作戰效能，又要考慮分配效果的最優性[5]。對空多武器協同系統在實時控制中遠程艦空導彈、末端反導導彈、近程反導艦炮、中口徑艦炮和電子戰系統等五型武器裝備過程中，在如下方面對各武器裝備進行兼容協調控制：對艦空導彈武器不同制導方式(中繼制導、半主動尋的、主動尋的)進行作戰過程控制；對各武器裝備間相互干擾因素(時域、空域、頻域)進行協調控制；針對殺傷區、殺傷概率、工作范圍、作戰響應時間、作戰流程不同進行作戰時機協調控制；根據火力資源使用情況(配彈量、發射間隔、工作時間)進行武器選擇協調控制；根據具體目標情況實施殺傷方式(硬殺傷、軟殺傷)協調控制等。對空協同系統需要控制的武器裝備在作戰原理、功能、性能及相互間干擾因素等方面巨大差異，為進行多武器兼容控制性能檢驗增加了難度和復雜度，對試驗方法設計及評估方法創新提出了更高要求。對空作戰綜合協調控制問題實質為防空火力分配WTA(Weapon Target Assignment)問題，屬于整數型非線性組合決策優化問題，可通過建立基于人工免疫的防空WTA模型[6]等方法進行初步分析。

1.2.2 綜合作戰能力檢驗

根據作戰任務、作戰對手、作戰環境不同，對空多武器協同系統實施不同的作戰綜合控制模式和策略，試驗中，需要針對這些模式和策略進行綜合作戰效能檢驗，核心是基于先期毀傷下的防空火力分配準則，對毀傷效能、先期毀傷和資源消耗等多方面進行檢驗[7]。在武器應用組合方面，包含如下模式：中遠程導彈/末端反導導彈、導彈/艦炮、艦炮/艦炮、軟武器攔截/硬武器攔截等多種作戰組合模式；在攔截策略方面，包括如下攔截策略：梯次攔截、混合攔截、補射攔截；在對空作戰指揮方式方面，包括如下不同作戰指揮方式：全艦綜合控制系統控制下的集中作戰、對空多武器協同系統自主作戰、對空分武器設備集中作戰和對空分武器設備自主作戰等。試驗中，根據真實作戰需要，對敵方空情態勢、進攻目標類型、對空多武器協同系統所屬各武器裝備狀態等作戰要素，進行作戰測試用例的設計：首先，測試用例要貼近實戰要求，要對根據當前潛在敵方裝備現狀進行分析研究，根據敵方戰術技術特點進行進攻態勢和進攻武器仿真設置，其仿真置信度要滿足評估要求；其次，測試方法要真實可信，不論采用哪種試驗方法，被試對空多武器協同系統實裝或仿真測試系統要滿足試驗置信度要求，包括操作手、操作界面、系統工作狀態、作戰過程、反應時間、隨機誤差疊加等方面。作戰模式、作戰方式和攔截策略上的排列組合對應大量不同的攔截作戰樣式，可形成完全不同的綜合作戰能力，構設相應仿真測試作戰態勢必須貼近實戰、合理、可信、全面，才能實現綜合作戰能力全面檢驗。

1.2.3 綜合作戰效能評估

綜合作戰效能體現完成規定任務剖面能力大小，度量系統完成任務的能力，一般以完成任務剖面的概率或完成任務的程度為單位[8]。對空多武器協同系統作戰效能在單型對空武器裝備的作戰效能基礎上，形成多型武器裝備整體的攔截作戰效能，表現為對多目標的服務處理能力和對具體某一單目標的殺傷攔截能力。對綜合作戰效能進行評估，需要根據如下多種情況進行具體分析與評估：結合五型武器裝備自身性能進行分析，包括殺傷區、殺傷概率、實彈發射數量、反應時間以及相互干擾因素等方面；根據五型武器裝備作戰組合進行分析,包括硬/軟、彈/彈、彈/炮、炮/炮等不同作戰應用組合；根據作戰任務中采用的具體不同作戰指揮方式進行分析，包括全艦集中控制、對空自主控制、對空武器裝備自主控制等。其中軟硬武器的作戰效能分析評估中，效能區域可分為軟硬殺傷均有效區域、僅硬殺傷有效區域、僅軟殺傷有效區域、軟硬殺傷均無效區域四個效能區域，可通過科學建立效能函數方法，從硬武器殺傷攔截和軟武器保護兩個因素進行分析評估，效能函數E由可用性矩陣A、關聯矩陣G、能力矩陣N和權矩陣Q決定，用E=AGNQ來表征分析結果。其中，A={a1,a2,……,an}中，ai可用為1，不可用為0；G={g11,……,gnm}中,gij表示兩種行動的關聯程度；N={n11,……,nn2}中,ni1表示殺傷攔截目標能力ni2表示軟對抗能力，例如n11表示中程導彈攔截目標能力、n21表示近程防御導彈攔截目標能力等；Q={q1,q2}中,qi為決策矩陣，∑qi=1,i=(1，……,n)[9]。

進行綜合作戰效能分析評估，需要創新構建相應的理論分析評估模型，評估模型的可信度直接影響試驗評估結果的可信性，因此分析評估模型使用前需要解決檢核、驗證與確認(VV&A)問題。評估模型涉及領域要涵蓋時域、空域、頻域和火力域等諸多方面，其中在時域上重點考核發射間隔、威脅等級排序等控制能力，在空域上考核防空火力彈道交叉影響控制能力[10]，在頻域上考核軟硬武器間電磁信號影響控制能力，火力域重點考核目標綜合殺傷效果控制能力。評估模型參數設計包含操作手人為操作因素、消耗彈藥(導彈、炮彈、干擾彈)數量、目標毀傷概率、目標服務能力、武備協調成功概率、數據置信度和專家打分評估數據等多種參數，最終給出對單個目標攔截任務剖面完成概率的評估值和對所有目標攔截綜合概率的評估值。其中，多武器對單目標的作戰效能為代換關系[11]，評估值為：

(1)

其中:L是武器類別，mi是武器數量，Pmi是殺傷概率，C(i)是評估模型參數。

多武器對多目標的作戰效能為單目標基礎上的加法關系，其評估值為：

Pk=k1P1+ … + (1-k1-…kn-1)Pn-1+

kn(1-P1-…-Pn-1)

(2)

其中:k1,…,kn是多評估模型權系數，P1,…,Pn是多目標作戰中單個目標作戰效能。

上述評估是理想條件下基于防空武器攔截能力的簡單效能分析，但實際防空綜合作戰效能評估涉及目標探測能力、指揮控制能力、保障生存能力和打擊攔截能力等多方面的體系作戰效能，采集的實裝數據、仿真數據來源于內、外場各項試驗，根據數據的置信度水平和受外界因素影響程度進行區別運用，基于評估模型進行對空多武器協同系統作戰效能的分析評估，例如采用結構方程模型SEM(Structural Equation Model)進行防控體系作戰效能分析[12]。

2 對空多武器協同LVC仿真試驗方法

2.1 實裝試驗

對空多武器協同系統攔截真實空中靶標的實兵、實裝、實彈飛行試驗中，需要參試作戰艦艇操作手、五型武器裝備、實彈及其它艦面設備共同參與完成，如艦載雷達系統、光電探測系統、全艦作戰綜合控制系統等。在操作手操作下，以對空多武器協同系統為核心，控制五型對空武器裝備實施對真實目標的攔截作戰過程，適時自動完成加輻射、彈彈協調、彈炮協調、炮炮協調、軟硬協調、導彈發射、炮彈發射、干擾彈發射等作戰流程。飛行試驗中，所有參試武器裝備均處于實兵實戰狀態，參試操作手在實戰氛圍中完成真實作戰指揮及操作，試驗結果中除對空多武器協同系統自動協調控制的功能、性能因素外，也包含人操作因素、指揮因素，又包含武器設備性能因素、可靠性因素，還包含環境因素、干擾因素，因此，飛行試驗結果是檢驗對空多武器協同系統綜合作戰效能的最直接、最有效、最可靠的方法和手段。在飛行試驗中，通過科學設計飛行試驗的目標供靶方案、攔截射擊方案，在有限的飛行試驗序號中盡可能在更多方面實現對彈/彈、彈/炮、軟/硬等部分攔截組合模式的綜合作戰效能的部分驗證。受靶標、供靶保障能力、測控能力限制，實施攔截超音速飛機類目標、超音速反艦導彈類目標、超低空掠海目標、復雜機動飛機/反艦導彈類目標和集群攻擊目標等飛行試驗比較困難，無法組織進行大量試驗；同時，在進行多目標同時攔截、多波次連續攔截等試驗項目驗證時，需要導彈、炮彈、干擾彈足夠多的數量保證，受試驗費用限制，無法通過發射大量實彈方式進行考核；另外，受試驗安全性要求限制，試驗方案制定滿足考慮安全、可控的限制要求，一些試驗項目和內容無法通過飛行試驗驗證。因此，雖然飛行試驗是對空多武器協同系統試驗中最科學、有效的方法，但受多種因素制約，試驗內容存在安全控制難度大、試驗消耗大、樣本數量有限及實戰態勢難以構設等不足。

2.2 仿真測試試驗

2.2.1 實裝靜態性能試驗

實裝靜態性能試驗是傳統試驗方法，被試設備為對空多武器協同系統實裝，陪試設備為五型對空武器裝備和全艦綜合控制系統、綜合導航系統、目標探測系統等載艦共用設備，在導彈模擬器、火控設備模擬器等仿真模擬設備和陪試設備仿真、訓練、回放、維護等功能配合下，執行全部或部分協調功能進行被試設備的基本單項功能和基本性能指標檢查測試。靜態性能試驗中，試驗設備為實裝，試驗操作人員為艦員，試驗環境為非作戰環境，靜態試驗為人在回路的虛擬仿真(Virtual Simulation)試驗。靜態試驗主要實現對空多武器協同系統的基本作戰功能、訓練功能和仿真模擬功能的檢查，以及對系統反應時間、目標服務能力、靜態處理精度、裝訂精度和工作范圍等主要技術指標的檢查和測試。對空多武器協同系統靜態測試中，受設備安全性、試驗安全性及設備固有仿真模擬功能限制，開展五型裝備同時參加的聯合靜態性能檢查內容受限，無法實施某些戰斗態下作戰功能的試驗測試用例，例如大批量導彈、炮彈發射時對空多武器協同系統對煙霧遮擋、紅外及電磁相互干擾的協調控制功能檢查等。靜態試驗是對空多武器協同系統基本功能、性能檢查的主要手段，但在貼近實戰要求的實戰化檢驗方面存在不足，無法完成全部系統整體作戰功能的全面檢查，因此必須通過其它試驗方法進行補充。

2.2.2 外場實裝在線仿真測試試驗

外場實裝在線仿真測試試驗中，被試設備為艦面設備實裝，陪試的全艦綜合控制系統、目標探測設備、綜合導航設備等外圍設備采用仿真模擬系統，采用導彈模擬器和艦炮火控仿真設備等試驗設備代替真實導彈、炮彈、干擾彈等火力資源。外場實裝在線仿真測試試驗通過構造貼近實戰的仿真作戰態勢環境，由載艦操作手操作實裝完成作戰過程，為人在回路的實況仿真(Live Simulation)試驗。作戰上述陪試設備或系統在線接入對空多武器協同系統，通過實時生成并注入交戰目標、命令、狀態等仿真信息，在培訓后的載艦操作手操作下，實現真實艦面設備對仿真目標的模擬攔截。在線仿真測試試驗既能解決飛行試驗中空中靶標供靶能力、試驗成本、試驗周期以及安全性等客觀因素的限制問題，提高試驗消費比、降低試驗安全風險，又能通過構設各種復雜試驗態勢和邊界條件，實施大量試驗用例獲取相應試驗樣本，從而實現對空多武器協同系統較全面的檢查。對空多武器協同系統外場實裝在線仿真測試試驗對比飛行試驗具有較高置信度、安全性、效費比，因此是試驗鑒定主要試驗方法和試驗鑒定數據來源。實裝在線仿真測試試驗核心是研制配套的實裝在線仿真測試系統，通過接入對空多武器協同系統實裝，實現對空多武器協同系統復雜作戰空情態勢環境構設。對空多武器協同系統在線仿真測試評估系統邏輯設計如圖2所示。

圖2 在線仿真測試評估系統邏輯關系圖

相對于實施真實空中目標動態校飛、導彈飛行試驗、真實艦炮射擊試驗等外場實裝、實兵、實彈試驗，基于實裝的在線仿真測試環境在保證與外場真實試驗效果基本一致前提下，在試驗費用、試驗周期、安全性和全面性等方面，具有顯著的經濟和軍事效益，可顯著提升試驗鑒定的質量。因此，實裝在線仿真測試試驗是對空多武器協同系統的主要試驗方法。

2.2.3 內場仿真試驗

對于對空多武器協同系統攔截目標綜合殺傷概率(梯次、混合)、兼容控制成功率、殺傷區、多目標服務能力、目標處理能力、邊界功能性能等總體功能性能指標，采用上述實裝參與的試驗方法，會受到裝設備壽命、試驗實施周期、試驗綜合費用和實施難度等條件限制，不能滿足上述檢查所需要的試驗用例大數量樣本要求。內場實驗室中，被試對象為對空多武器協同系統實裝武控臺或移植后的作戰軟件，通過構設對空多武器協同系統外部完整運行環境，由試驗人員完成仿真操作，內場仿真為人不在回路的構造仿真(Constructive Simulating)試驗。內場仿真試驗中，能夠通過手動、自動方式實現對大量測試用例的測試，具有時間少、效率高、試驗參數調整靈活、試驗成本低等優勢，在數據錄取、分析評估軟件配合下通過事后分析處理，實現對某些大數據量試驗項目的分析與評估。內場仿真試驗主要依賴構設仿真模型，仿真模型包括需求模型、邏輯功能模型、物理模型及模型轉換方法等,并可通過基于中間件交互方法實現LVC模型集成[13]。

3 對空多武器協同試驗鑒定關鍵技術

3.1 綜合作戰效能試驗及評估技術

區別于單型武器裝備自身功能及性能鑒定，對空多武器協同系統功能及性能鑒定核心是對五型武備整體的綜合作戰效能進行評估，比如協調控制性能、多目標處理及綜合攔截性能等。美軍在試驗鑒定研究中形成的CTM(Capability Test Methodology)能力試驗法成果中，利于LVC構設不同的試驗環境，實現實兵系統與仿真系統互聯，完成對被試裝備試驗與評估[14]。綜合作戰效能試驗關鍵技術包括：

1)對空防御綜合作戰效能總體指標的試驗方法及評估模型；

2)多型武器多通道兼容控制效能、軟/硬武器綜合作戰效能試驗方法及評估模型；

3)大數據量數據實時數據采集及分析方法，如基于鏡像端口、分流器的及Winpcap數據采集法[15]；

4)基于LVC試驗數據的數據融合及綜合分析評估模型；

5)多傳感器信息融合及目標分配效果試驗方法及評估模型。

上述試驗技術均需在單型武備試驗基礎上重新進行試驗方法及評估模型創新，例如在傳統數據統計分析基礎上，引入加權分析法、指數分析法、圖形綜合分析法等新的方法和手段。

3.2 試驗評估結果可信性評估技術

仿真試驗結果置信度的高低直接影響試驗鑒定結果的可信性，決定試驗結果的有效性。除飛行試驗外，實裝靜態試驗、實裝在線仿真試驗和內場仿真試驗均包含實體仿真、數據分析評估模型等仿真內容。其中，實裝在線仿真測試系統包含實裝設備接口仿真、彈道仿真、殺傷效果仿真、目標運動特性仿真等內容。因此，對空多武器協同系統試驗結果可信性分析評估必須包括仿真模型的檢核、驗證與確認(VV&A)等內容。可信性評估具體包括兩個方面：作戰環境仿真可信性和試驗結果評估模型可信性。可信性評估貫穿于仿真測試系統建設和試驗結果分析的全周期過程，用于支持在仿真測試系統、仿真模型和結果評估模型等內容研制、構建、應用和改進。

3.3 試驗環境構設技術

對空多武器協同系統試驗鑒定核心是檢驗系統能否滿足各種作戰環境下綜合控制功能及性能要求，因此試驗環境構設水平直接決定試驗質量，試驗環境的構建是對空多武器協同系統試驗鑒定工作的主要內容之一。試驗環境構設包括設備運行環境和作戰態勢環境兩方面內容，由實兵實裝、仿真系統和控制系統構成，LVC試驗中需要采用相關技術解決LVC仿真資源的互通互聯，比如可采用網關技術[16]、基于模板的異構節點信息交互[17]等方法加以實現。其中，設備運行環境包括系統戰斗態、訓練態、維護態等工作狀態下設備作戰過程的關鍵環境節點，在因安全性、功能限制等原因實裝設備不參試的條件下，通過采用替代仿真設備實現，如開發研制實裝在線仿真測試系統等專用試驗設備，相關具體技術包含：實裝在線接入技術、信息實時交互控制技術、數字接口仿真模擬技術和HLA仿真集成技術等，其中HLA仿真集成技術是將采用不同仿真系統技術的仿真系統進行綜合集成[18]；作戰態勢環境包括載艦平臺環境、目標態勢環境、對空作戰綜合控制系統及各對空武備的設備狀態環境等，通過構設敵我設備環境，設計敵我攻防態勢測試用例，相關技術具體包括：藍方目標運動等特性模擬技術、藍方戰術戰法模擬技術、紅方戰法模擬技術和作戰態勢實時控制技術等，其中實時控制技術主要包括異構系統互操作技術，例如基于發布/訂閱的LVC互操作技術，實現對HLA/TENA/DIS仿真系統和實裝的互操作[19]。

4 多武器協同試驗的實施

對空多武器協同系統開展鑒定試驗前，五型武器裝備已完成各自系統獨立的基本功能及性能試驗鑒定，對空多武器協同系統試驗鑒定的實施主要內容包含兩方面：首先完成其對單型武器裝備的作戰控制功能及性能檢驗，如控制單型武器裝備對單目標攔截功能及性能；其次完成其對五型對空武器裝備的同時綜合控制功能及性能檢驗，包括：多目標服務能力、對空防御綜合殺傷概率、不同武器協調成功概率、殺傷區、二次攔截能力、補射能力、威脅分析判斷能力、綜合殺傷效果分析提示能力等，重點是通過運用改進螢火蟲算法等多種算法對火力通道組織、火力分配結果的合理性進行檢驗[20]。單型對空武器裝備與對空多武器協同不相關、具有獨立性的功能及性能不在多武器協同試驗中進行檢查，如：機械指標、電氣指標、典型單目標毀傷概率等。協同試驗準備過程中，需要完成相關試驗方法、評估方法、試驗技術研究和配套在線仿真測試系統研制，并開展LVC試驗系統互聯互通測試；另外，需要根據相關方法、技術研究成果完成協同試驗大綱的編制，明確試驗項目及實施方法，并編制測試用例集等專用技術文件為實施試驗大綱提供支撐。試驗實施過程中，實時采集試驗過程及結果試驗數據，并通過實時或事后試驗結果的分析與評估，為對空多武器協同系統試驗鑒定提供依據。

5 結束語

美國海軍“宙斯盾”防空綜合作戰系統已發展了近10個版本，同時NIFC-CA系統也已投入應用，這些系統提升了美國海軍對空武器綜合作戰能力。同時，美軍大量建設LVC試驗訓練系統，實現了通過LVC仿真系統替代實裝完成大量試驗，并通過建設JLVC2020(Joint LVC)實現了多兵種、多LVC系統的集成[21]，為世界各國海軍對空作戰綜合協同控制系統的研制與試驗提供了借鑒思路。我國在防空任務綜合協同試驗領域的研究處于起步階段，在對空多武器協同系統的LVC試驗方法研究中，需要改變傳統單型武器系統試驗及單一試驗模式的觀念，緊貼當前主要作戰對手、作戰環境、作戰任務，從體系對抗、聯合作戰、體系貢獻率角度進行試驗方法、技術和手段研究，設計LVC試驗，實現對空武器裝備綜合作戰效能的檢驗。及時開展對空多武器協同系統基于LVC的試驗方法研究，對高質量完成對空多武器協同系統試驗、促進載艦對空戰力提升具有重要現實意義。