淺談山東省高速公路橋梁水泥混凝土防撞護欄腐蝕狀況及防護措施

李 峰，閆炳潤，閆文民

（青島潤邦防水建材有限公司，山東 青島 266321）

1 概 況

1.1 山東省高速公路基本情況

截至2022年，山東省公路通車里程達28.68萬km，公路密度為183 km/km2，均居全國第3位。全省高速公路通車里程達到7 473 km，實現了“縣縣通高速”，高速公路通車里程重回全國第一方陣。另外，山東省高速公路的行車舒適度進一步提升，“十三五”期間，山東省對G2京滬（萊蕪—臨沂）、G20青銀（青島—濟南）、S29濱博（淄博段）、G3京臺（泰安—棗莊）、G22泰萊高速、G1511日蘭高速（菏澤段）、濟南饒城高速等重要通道進行四改八提升擴建，交通通暢率大幅提升，交通事故率大幅下降。根據山東省交通規劃，“十四五”期間山東省將對沈海、日蘭等高速繼續進行提升擴建，新建項目也較多，通車里程突破10 000 km，逐步形成“九縱五橫一環七連”高速公路布局，繼續鞏固山東省高速公路通車里程位居全國第一方陣。

1.2 山東地區高速公路橋梁護欄基本情況

山東省高速公路建設自20世紀90年代開始，已有30年的建設和運營歷史，高速公路的建設促進了社會經濟的發展，高速公路建設技術也得到不斷提升。隨著社會經濟水平的提高，山東省的機動車保有量也不斷增長，針對高速公路的安全標準也進一步提升，《公路工程安全技術規范》由JTGF9—2015代替了JTJ076—95。目前山東省的高速公路橋梁防撞護欄主要以水泥混凝土護欄為主，金屬護欄較少。水泥護欄按照外形分SA級和SS級，高度由原來的90 cm提升到現在的110 cm，護欄的寬度由底部50cm漸變到頂部20 cm，護欄的水泥混凝土強度等級由C30提升到C40。……