吳良駿
(上海城建城市運營集團有限公司,上海市 200023)
城市地下道路作為解決城市交通擁堵的重要手段,越來越多的城市開始建設和使用地下通道來緩解城市道路壓力。城市地下道路是對既有中心城市交通網的補充和完善,在一定程度上改善區域交通網、保護城市生態環境[1]。
隨著隧道建設技術的不斷成熟,越來越多城市地下道路投入使用,由于我國不同地區經濟發展水平、道路交通環境、隧道建設條件和建設年代差異,為保障現役城市地下道路運營安全,提高地下道路養護管理水平和運營安全,交通運輸部提出有關公路隧道管理與養護的通知與行業標準規范,主要從三個方面進行城市地下道路提質升級,一是補齊隧道交通工程與附屬設施短板,保障車輛通行隧道安全;二是推進城市地下道路土建結構改造,保障隧道主體結構安全;三是強化隧道交(竣)工驗收[2]。
針對城市地下道路提升特點和技術的研究主要集中在隧道安全設施、消防照明設施、土建病害和智能化管養平臺等方面。涂耘[3]等詳盡闡述公路隧道提質升級的總體思路和技術要點,指出公路隧道提質升級應重點關注隧道洞口、洞身和路面,與發達國家相比,隧道照明、通風、交通安全設施及智能化管養平臺是急需補齊的短板。武瑞兵[4]以隧道機電設施在日常養護維修中的問題為基礎,提出了隧道智能監控管理信息化設計思路,解決了原各個子系統運行相互獨立、統計繁瑣和操作分散的問題,實現了隧道設備控制、交通監控、智慧維護和應急一體化運行?!?br>