復雜交通環境下異形路口改造方法及效用評價

馬文倩

（北京市城市道路養護管理中心，北京市 100069）

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城市道路交叉口是城市交通系統的重要組成部分，承擔著車流匯集、轉向、疏散的重要作用，是制約道路通行能力的“咽喉”。交叉口功能不暢是造成城市交通擁堵的重要因素。據統計，城市交通擁堵中80%以上延誤集中在交叉口[1]，極大地降低了道路網絡的運行效率，影響行車安全。在城市道路交叉口中，異形路口因交通組織復雜、視覺條件受限、進出口車道通行能力不足、機非混行嚴重等，往往是城市交通管理的難點問題[2]。如何利用有限的道路資源尋找可行的工程改造及交通管理方法，成為解決異形路口交通問題的關鍵。

通過對異形路口進行合理的優化、改造及完善，可以緩解路口節點擁堵，提高路網的通行能力。例如：邵子怡等[3]以唐山市路北區龍華東道與河西路形成的五岔異形交叉口為例，通過路口渠化提出新的交通組織方案。張衛華等[4]分析了五路交叉口設計中的五路環形交叉、五路信號控制、五路環島加信號控制、五路改四路等方法的優缺點，并提出其適用條件。趙強等[5]對五路環形交叉口的交通癥結進行了分析，提出了改善思路和方法。

《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》（2021—2035年）和《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》中都明確提出改善道路交叉口交通秩序，從設置導流島、彩色鋪裝、增加進口道、重新組織流線等方面，對路口秩序進行優化改善，提升交通運行效率。

本……