不同類型聚合物對稠油油藏適應性研究

孔麗萍，陳士佳，2，敖文君，吳雅麗，田津杰，2，孟科全，2，季 聞，方月月

（1.中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司，天津 300452；2.海洋石油高效開發國家重點實驗室，北京 100028）

目前聚合物驅在渤海油田應用的規模日益擴大，海上油田和陸地油田相比，因井距大，平臺空間受限，對聚合物產品的要求更高。根據常規認識，聚合物驅在大于200 mPa·s 的稠油油藏應用受限，原油黏度越大，注入的聚合物體系需要足夠高的濃度才能克服油水流度比的不足，進而有效啟動原油[1]，因此，需要針對稠油油藏開展聚合物適應性實驗評價，篩選優化出增黏性好、與稠油油藏匹配度高的聚合物類型[2-4]。

本研究針對渤海L 油田稠油油藏（50 ℃條件下黏度為300 mPa·s、滲透率為3 000 mD、地層水礦化度為10 800 mg/L 左右），著重考察在目標油藏條件下，三種不同類型聚合物體系的增黏性、抗剪切性、熱穩定性、注入性、驅油效果等，通過對三種聚合物體系油藏適應性評價，論證在該油田實施聚合物驅的可行性，為下一步制定注聚方案提供技術參數，為油田后續開發作準備[5-8]。

1 實驗部分

1.1 實驗材料

實驗試劑：速溶線性聚合物SR-1（部分水解聚丙烯酰胺HPAM），相對分子質量2 500×104，固體質量分數88.3%，水解度26%，北京恒聚；疏水締合聚合物GY03，相對分子質量1 600×104，固體質量分數90%，水解度24.7%，四川光亞聚合物化工有限公司；稠油活化劑HHJ-2，相對分子質量1 200×104，固體質量分數89.4%，水解度25.8%，北京百特泰科。

實驗用油：目標油田脫水原油與煤油混配而成的模擬油，黏度300 mPa·s（50 ℃）；

實驗用水：根據現場水質配制模擬水，礦化度為10 653.95 mg/L，水質離子組成（見表1）。……