《中國經濟周刊》 記者 賈璇 | 北京報道
近日,各大上市公司相繼交出上半年成績單。在A股上市企業中,共有883家業績虧損,在虧損最多的十大上市公司排名中,航空公司成績墊底。
據記者統計,2022年上半年,國有三大航司——國航(601111.SH)、東 航(600115.SH)、 南 航(600029.SH)累計營收約為841.24億元,總共虧損496.59億元,已經超過2021年全年的虧損總額,相當于一天虧掉2.74億元。(記者注:2022年上半年共181天)
寒氣逼迫著整個行業,今年上半年,低迷的業績讓更多航司相繼陷入資不抵債。9月1日晚間,ST海航披露稱,今年上半年凈利虧損128.37億元。截至6月底,ST海航凈資產為-42.2億元,再度資不抵債。國內最大地方航空公司之一的深圳航空,上半年營業收入53億元,凈虧45.9億元,6月底資產負債率達103.3%。
中國民航局年中工作會議透露,受疫情反復沖擊,上半年民航運輸生產跌入低谷,日航班量最低時只有2967班,僅為2019年同期17.8%,整體虧損達1089億元,其中三大航占近一半。
截至8月30日晚間,中國三大航空公司—國航、南航和東航相繼公布2022年上半年財務報告。
半年報顯示,今年上半年三大航營收共計841.24億元。營業收入從高到低排序,分別為南航408.17億元、國航239.53億元和東航193.54億元。
具體來看,國航營業收入同比減少36.4%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約194.35億元;南航營業收入同比減少20.86%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約114.88億元,同比增長145.05%;東航營業收入同比下降44.24%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約187.36億元。值得注意的是,三大航虧損額均創下歷史最高紀錄,凈虧損共計高達496.59億元,這一數據已經超過去年整年的虧損總額409.59億元。……